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口汽車到美國,正啟動墨西哥建廠計畫,特斯拉執行長馬斯克又在這時力邀中國零件廠來設廠,引發華盛頓擔憂。藍色賓利催動引擎,馳騁公路帥氣爆表,來到市區看到紅色保時捷,一現身就超吸睛,高級車款們坐上船準備運輸美國,想不到港口旁數千輛保時捷、賓利和奧迪,都卡在運輸車上動彈不得,原來母公司福斯集團被查出旗下有1家中國零件供應商,涉及違反美國反強迫勞動法,導致一整片豪車通通被扣留在美國港口。。抖音頻道滿級經濟學家:「1000輛保時捷SUV,和轎車以及數百輛賓利,還有1000多輛奧迪,在美國港口被扣押了。」。但到底是真有這......

汽車產業面臨巨變零件廠博世估2025年前裁員1500人 ... 汽車產業面臨巨變零件廠博世估2025年前裁員1500人。為適應汽車行業不斷變化的需求和技術,德國汽車零件供應商博世「Bosch」周日「10日」表示,計畫到2025年前,在德國的兩個工廠裁員共1500人。但強調,在德國的移動部門到2027年前不會進行強制性裁員。據路透報導,博世發出聲明指出,「我們所面臨的挑戰,比年初時預估的更大。」與其它公司一樣,公司必須根據訂單狀況、驅動行業「drive sector」的結構變遷,以及未來技術的市場滲透情形,來......

其中有不少都是台商聚集大本營,四川、成都是電子業重鎮,富士康、仁寶、緯創的廠區都在這,上海也有耀華等電路板大廠,廣東則有電子零件廠志超,還有南亞塑膠、長興材料等,影響範圍還在持續擴大。這兩年台商在中國大陸,又是限電又是封控,獲利都快清零,前10月外商與港澳台商投資企業利潤總額年減7.6%,這次再爆發「白紙革命」,台商就怕重演過去反送中,營收減少、供應中斷、投資擱置的窘境。分析師鄭偉群:「中共的政權一定會非常盡力的來彌平這樣的抗爭事件,比較平和的落幕的話,那當然我個人認為是短線的衝擊。」人民心中怒火難熄,要政......

據日本NHK報導,受到這次豪雨衝擊,豐田汽車九州廠表示,福岡縣內的汽車工廠、引擎及零件廠將在7日白天停工,同時,馬自達位於本州廣島縣工廠、山口縣防府市工廠,也要在今日中午前停工,後續重啟則視情況而定。其它包括三井化學、日本電化、麒麟啤酒、普利司通等,也都宣布為了保護員工安危,將暫時停止部分災情嚴重地區的工廠生產,之後會依據天氣情況決定何時重啟運作。九州連日豪雨不斷,已經造成許多災情,其中又以熊本縣最為嚴重,據日媒報導,截至稍早,已有52人死亡、12人失蹤,有關當局也已經要求九州為主的七縣,將近140萬人避難......

武漢肺炎」的自動快篩設備,只需從鼻子或咽喉採檢樣本,放進卡匣後插入機器,2.5小時內即可知道結果。這家全球最大汽車零件廠的執行長鄧納爾「Volkmar Denner」表示,時間是對抗病毒的關鍵因素,可靠、而且在現場就能快速檢測是這個解決方案的優點。目前武漢肺炎的檢驗方式以病毒核酸檢測為主,但需要實驗室而且有耗時久的缺點。至於一般的抗體快篩試劑雖然很快就知道結果,但人體被感染幾天後才會出現抗體,準確度受到專家質疑。博世表示,這套無需專業人員操作的設備,準確率95%,符合世界衛生組織「WHO」的標準,預計4月在......

窮,從小只能吃番薯籤長大而立志創業。五專畢業他曾後進入飼料廠、汽車零件廠歷練,又轉行廚具業務磨口才,努力到老闆想把女兒嫁給他。1978年,他靠著一片薄薄的鋁箔瓦斯爐盤創業,賺進人生第一桶金,接著推出菜瓜布、抹布等廚房產品,並往上游發展,投入不織布產業,除了是台灣最大面膜製造商,還穩居亞洲第2大不織布供應商。黃清山總說自己是個不會講話的「憨慢」鄉下人,但笨鳥先飛,也能飛出一片天。採訪這天,南六企業董事長黃清山顯得有些疲憊,前一晚因班機延誤,他一路折騰,睡不到2個小時,「妳知道有多扯?本來晚上7點就要飛了,結果......

銷量最好的三款產品之二,將直接打擊銷量。整車廠外,湖北省公布的汽車製造業零部件企業數超過1000家,汽車零部件供應商如法雷奧、博世和汽車天窗生產商Websto在武漢都設有生產據點。這些零件廠將受到影響。就整個中國而言,蓋世汽車研究所報告稱,共有10萬家左右的汽車零部件及相關產業鏈企業,銷售收入2000萬以上的企業有1.3萬家。這10萬家零部件企業復工難,帶來的停工後果是全球性的。因為受到豐田公司的管理經驗影響,全球整車廠普遍採用JIT精益管理,意味著零部件庫存量極低,比如北京奔馳只保留一天的安全庫存。原定於......

」,自行車廠老闆認為,共享單車給當地企業帶來的影響,一方面單車擠佔市場,甚至把下游零售客戶都擠走了;一方面,單車企業拖欠貨款,導致工廠資金鏈斷裂,他指著對面的廠房,「那家4000多萬元貨款沒拿回來,直接倒閉了,還是個車間廠,比我家大多了,除了自行車廠,還有零件廠、配件廠、組裝廠也倒了不少。」另外環保也是王慶坨所有廠家共同面臨的問題,有人說,現在環保查的嚴,不少小工廠都偷著幹,即使有的廠拿到證書,也會面臨檢查。在自行車製造中,噴漆、烤漆會釋放漆霧和廢氣,不僅污染環境,也損害員工健康,除了廢氣排放外,有工廠職員......

次一淹水工廠就可能停工,而員工家裡也同受淹水之苦,但卻有不少員工卻在大雨過後,撇下家裡需要清理的汙泥,選擇先到公司清理。陳尚仲回憶,當時還有員工會抱著他哭,叫他要撐下去,讓他相當感動。怎麼樣才叫幸福企業呢?彰化這家汽車零件廠員工平均月薪6.2萬元,但每年都還會再加薪至少2400,老闆甚至大手筆買來超跑讓員工免費開,還霸氣喊話,目標是要讓員工錢多事少離家近。從法拉利到藍寶堅尼一字排開,只要是這間公司員工,超跑任你開。全拓工業董事長吳崇讓:「當我有能力的時候,我必須要為他們加薪,讓他們成為錢多、事少、離家近。」......

」,自行車廠老闆認為,共享單車給當地企業帶來的影響,一方面單車擠佔市場,甚至把下游零售客戶都擠走了;一方面,單車企業拖欠貨款,導致工廠資金鏈斷裂,他指著對面的廠房,「那家4000多萬元貨款沒拿回來,直接倒閉了,還是個車間廠,比我家大多了,除了自行車廠,還有零件廠、配件廠、組裝廠也倒了不少。」另外環保也是王慶坨所有廠家共同面臨的問題,有人說,現在環保查的嚴,不少小工廠都偷著幹,即使有的廠拿到證書,也會面臨檢查。在自行車製造中,噴漆、烤漆會釋放漆霧和廢氣,不僅污染環境,也損害員工健康,除了廢氣排放外,有工廠職員......

均月薪6.2萬再加薪。怎麼樣才叫幸福企業呢?彰化這家汽車零件廠員工平均月薪6.2萬元,但每年都還會再加薪至少2400,老闆甚至大手筆買來超跑讓員工免費開,還霸氣喊話,目標是要讓員工錢多事少離家近。從法拉利到藍寶堅尼一字排開,只要是這間公司員工,超跑任你開。全拓工業董事長吳崇讓:「當我有能力的時候,我必須要為他們加薪,讓他們成為錢多、事少、離家近。」說到做到才叫霸氣,員工平均月薪6.2萬元還不夠,老闆貼公告2019年再加薪2400。全拓工業董事長吳崇讓:「一直到2024年,我們的目標,特別是以基層為標準,希望......

」,自行車廠老闆認為,共享單車給當地企業帶來的影響,一方面單車擠佔市場,甚至把下游零售客戶都擠走了;一方面,單車企業拖欠貨款,導致工廠資金鏈斷裂,他指著對面的廠房,「那家4000多萬元貨款沒拿回來,直接倒閉了,還是個車間廠,比我家大多了,除了自行車廠,還有零件廠、配件廠、組裝廠也倒了不少。」另外環保也是王慶坨所有廠家共同面臨的問題,有人說,現在環保查的嚴,不少小工廠都偷著幹,即使有的廠拿到證書,也會面臨檢查。在自行車製造中,噴漆、烤漆會釋放漆霧和廢氣,不僅污染環境,也損害員工健康,除了廢氣排放外,有工廠職員......