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搜尋台鐵人力的結果 │ 共找到 16 筆

員工怨試辦四輪三班「變相減薪」台鐵回應了

是公務員,無法享有公務員的穩定性,再加上起薪低、需要輪班,因此台鐵人力管理也出現問題。近日更傳出台鐵試辦四輪三班。且審計部要求台鐵將乘務人員的旅費納入所得申報,可能會導致員工加班費減少,也讓不少台鐵職員不滿。有台鐵員工在臉書「靠北台鐵」發文抱怨,表示乘務人員被審計部查水表,「是政府很缺錢,還是只是想修理台鐵」,並指出最近四輪三班風暴再起,「新進人員跟退休人數有打平就不錯了,真的有補到人?台鐵公司化不是想漲價賺錢,而是先從員工身上榨汁,員工福利沒看到,卻先被變相減薪」。。根據「ETtoday新聞雲」的報導,台......

罕見！台鐵公司首批新血有人剛報到就快屆齡退休

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台鐵招短期站務員時薪183元遭酸：比加油站低

以,我覺得要多點鼓勵」、「其實他領的薪水已經比我本身在做的行業「教育」薪水來的低,所以就比較沒有吸引力、吸引我想來這裡上班。」台鐵人力缺沒接軌補上遭批慢半拍,而慢的不只有這。有台鐵員工透露,新的服儀規定上路後,有人還沒領到新制服導致被迫違規;就算領到還有人抱怨材質不好,帽子超不透氣。台鐵站務員:「新制服就這樣不合身。」經歷兩次重大事故,百年老店台鐵公司化後力求革新;但人力補充效率跟制服品質,似乎還有進步空間。......

司機考試「人力缺」台鐵兩天99列車停駛、縮駛

承受民眾不解與辱罵,單單一個升資考試,就可以造成等同於接近依法休假班次停駛的這個效果,我們覺得非常荒謬。」臺灣鐵路產業工會表示,不只司機員,包含火車維修機務以及運務人員,目前統計台鐵人力缺口高達2千人。但台鐵公司化在即,民眾只希望未來盡快把人力補齊,做好規劃,乘車權益別再受到影響。......

台鐵海端站意外疑聯繫出包林佳龍：釐清5大問題

速40公里?第四,道班規定需有2名瞭望員,但現場只有1名,是否未落實人力配置的申請與審核機制?第五,台鐵人力與系統設備提升、運工機電的橫向溝通是否不足?台灣鐵道暨國土規劃學會在事發當日就指出,道班在做道匝更換時,照理來說需封鎖路線,工程結束後人應離開軌道區域,質疑會發生意外,與三方聯繫出包、過度依賴經驗法則有關;台鐵官員昨日也坦言,電力維修車及道班人員都有按規定申請,疑似是現場聯繫出問題,不過肇事車撞上道班人員後,又行駛了逾120公尺才停下,疑似未依標誌減速慢行,有超速的情形。台東地檢署傳訊肇事車的陳姓實習......

台北車站鬧人力荒！台鐵工會：為避免過勞應增補人力

鐵工會:為避免過勞應增補人力。台鐵產業工會今天表示,近年因台鐵人力匱乏,台鐵台北車站現在僅有161名人力,為避免員工過勞,應增補人力至215人,並開設足夠的售票窗口,才能因應首都車站旅客的需求。台灣鐵路產業工會今天在立法院召開記者會,直指首都車站鬧人力荒,不僅造成大量旅客客訴案件,員工甚至常有賣票沒有時間上廁所而憋尿、連續工作沒有休息等狀況。台鐵產業工會理事長王傑表示,一直有跟台鐵反映說有人力不足問題,但台鐵始終不處理且說人力是足夠的,但透夠資料卻發現,現2008年台北車站人力有188人,2019年才161......

台鐵局長張政源今上任喊話「賣便當增副業收入」

鐵各站點立體化發展,從運輸中心轉型為商業中心,讓台鐵車站成為各都會區的中心,帶動周遭環境蓬勃。普悠瑪號、太魯閣號將採雙駕駛制度。行政院長賴清德今天說,台鐵人力補足前,可請剛退休的駕駛以專案方式回來;交通部長吳宏謀說,盼剛退休的駕駛員能協助台鐵渡過人力短缺的難關。立法院會今天邀請行政院長賴清德及相關部會首長列席,報告「中央政府前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案」編製經過並備質詢。國民黨立委李彥秀質詢時指出,普悠瑪號、太魯閣號要改雙駕駛,但人力從哪來,如果兩位都是過勞司機,她質疑,旅運安全國人是否能接受。吳宏謀表......

新台鐵局長11/9上任台鐵產工提改革三大疑問

,就在上任前一天,台鐵產業工會也對局長提出了改革三問。也因為台鐵人力不足的問題,一名列車長感染了諾羅病毒卻不被准假,台鐵對此回應因為諾羅病毒並非法定傳染病,但未來會啟動替代人力緊急調度機制,避免類似情形再次發生。台鐵產業公會理事長王傑:「所以我們就想問說,這個改革是不是只是口號?還是他是真的要進行真的改革」。台鐵產業公會理事長王傑,帶領工會成員,要向新任局長提出改革三問,呼籲政府能夠真正面對,不要讓改革,淪為口號。台鐵產業公會理事長王傑:「他們有成立了體檢小組,我們也呼籲說,要讓產工的成員加入,讓員工來監督......

雙駕駛人力不足？台鐵要求私人出國計畫延後

,恐怕不會太高。」在職時,開火車月薪6萬以上,回來上班薪水減半,要退休司機低薪回台鐵幫忙,意願恐怕也不高。為挽回旅客搭車信心,取消多時的雙人乘務,重出江湖似乎反讓台鐵人力吃緊問題加劇惡化。......

雙駕駛人力不足？台鐵不准假！司機出國計畫延後

否則不能領月退俸,在職時開火車薪水6萬以上,看來要退休司機,低薪回台鐵幫忙意願恐怕也不大。為挽回旅客搭車信心,取消多時的雙人乘務重出江湖,似乎反讓台鐵人力吃緊問題加劇惡化。而對於機務段公告禁休、禁假的規定,台鐵產業工會認為,人力缺口的問題應該是台鐵局要去補足,而不是違法禁止員工休假。......

普悠瑪雙駕駛人力缺賴清德盼剛退休司機協助

普悠瑪號、太魯閣號將採雙駕駛制度。行政院長賴清德今天說,台鐵人力補足前,可請剛退休的駕駛以專案方式回來;交通部長吳宏謀說,盼剛退休的駕駛員能協助台鐵渡過人力短缺的難關。立法院會今天邀請行政院長賴清德及相關部會首長列席,報告「中央政府前瞻基礎建設計畫第2期特別預算案」編製經過並備質詢。國民黨立委李彥秀質詢時指出,普悠瑪號、太魯閣號要改雙駕駛,但人力從哪來,如果兩位都是過勞司機,她質疑,旅運安全國人是否能接受。吳宏謀表示,普悠瑪號、太魯閣號雙駕駛,是要加強行車安全,現在駕駛員也需要培育,有很多年輕的駕駛搭配有經......

台中鐵路高架啟用總統宣示台鐵改革無上限

重心長的致詞時重申,要求普悠瑪總體檢,檢調徹查有無弊案,要強化安全性、增加台鐵人力,改革無上限,做到好為止。台中都會區鐵路高架捷運化計畫,第二階段工程完工,舉辦啟用典禮,落實鐵路捷運化,台中市長林佳龍、交通部長吳宏謀,以及總統蔡英文都蒞臨共襄盛舉,但適逢普悠瑪事件仍在調查階段,總統致詞時仍語重心長。總統蔡英文:「要立即強化普悠瑪號的安全因應作為,該增加的人力、該強化的防錯機制、該補強的硬體,一項都不能少,台鐵的改革沒有上限,我只接受一個結果,就是改到好為止。」喊出改革無上限,目標就是改到好為止,要台鐵破釜沈......

台鐵人力劇減！精簡化使人平均業務量增

台鐵人力劇減！精簡化使人平均業務量增 ... 台鐵人力劇減!精簡化使人平均業務量增。普悠瑪脫軌事件,大家都在討論意外發生的潛在原因。台鐵產業工會理事長今天「23號」就出面表示,台鐵一直以來都有人力短缺的問題,加上因為待遇不佳,人力有嚴重斷層。另外像是硬體老舊,養護時間不足,都是現存台鐵面臨的問題。台鐵產業工會理事長王傑:「是不是因為有列車中斷的要求,其實就是台鐵政策的問題,面對旅客的指責或是投訴的時候,他可能無法應對,所以他只能選擇開下去」。台鐵產業工會理事長王傑點出台鐵現在的困境,提到工會向台鐵提過多項訴......

普悠瑪失速出軌司機太忙惹疏失？

異常打亂駕駛節奏,又或是一個人碰到緊急狀況忙不過來,而這次火車意外也讓台鐵人力不足問題再次浮上檯面。前台鐵駕駛協會理事長舒瑞利表示:「我們是有個SOP,一定要通報給調度員,還有鄰近的車站,讓他們知道防護裝置已經失效,那因為司機平常操作固定,一下發生意外打亂他的節奏。」出事前,駕駛就曾2次通報動力不足,停靠宜蘭站時還有檢修員協巡排除狀況,關掉ATP後,是否一人忙不過來,又或是有什麼突發狀況,還要等檢方釐清。而尤姓司機雖然有5年駕駛火車經驗,平常卻是負責內勤排班作業,其實屬於二線人員,因為假日司機員人力不足,才......

賀陳旦一席話傷透心！火車駕駛：被踐踏

賀陳旦一席話傷透心!火車駕駛:被踐踏。台鐵人力吃緊問題無解,駕駛員發動9月第2周起起依法休假,恐怕衝擊中秋連假疏運加班車,最近勞資雙方協商中,沒想到交通部長賀陳旦直言,如果台鐵員工比較在意自己的權益,而不是疏運整體安排,傷害到的是台鐵社會形象,對火車駕駛員聯誼會表示,部長這一段話傷透了全國火車司機員的心,他們說長期加班這麼久,用一顆虔誠的心去訴求卻被部長踐踏! ... 台鐵,人力,中秋,踐踏,部長......