▼（圖／東森新聞）
台鐵產業公會理事長王傑：「所以我們就想問說，這個改革是不是只是口號？還是他是真的要進行真的改革」。
台鐵產業公會理事長王傑，帶領工會成員，要向新任局長提出改革三問，呼籲政府能夠真正面對，不要讓改革，淪為口號。
台鐵產業公會理事長王傑：「他們有成立了體檢小組，我們也呼籲說，要讓產工的成員加入，讓員工來監督這個改革，是不是真的有在進行」。
普悠瑪翻車事件發生後，台鐵不斷將責任推給第一線的基層人員，王傑也提到，台鐵的改革，能否讓基層人員參與，而不是步上前台鐵局長鹿潔身的後塵。
另外在人力短缺上也表示，不僅僅是在運務，負責第一線維修軌道、車輛，以及電力號誌工務部份等部門，也處於人力短缺狀態。
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台鐵產業公會理事長王傑：「新局長說會補到1.6萬人，那我們就希望知道說，他明確的補人方式跟員額還有分配是怎麼樣的，是不是這1.6萬人真的能紓解，台鐵目前的人力短缺的問題」。
台鐵一名列車長感染了諾羅病毒，身體不舒服想要請假，但是台鐵卻以人力不足為由沒有准假，列車長在自己臉書表達心情，表示自己很喜歡這份工作，但對於生病沒辦法請假，感到小小無奈，因為不想傳染給任何人和旅客。
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台鐵產業公會理事長王傑：「很多列車長生病什麼，都還是得冒著身體不舒服出勤」。
針對這個問題，台鐵運務處也回應，因為臨時找不到替班，所以沒辦法立即准假，另外經查詢，諾羅病毒也並非法定傳染病，但未來會啟動替代人力緊急調度，以避免類似情形再次發生。
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