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做出強烈反應,已表現出能堅定對付中國的決心。印尼大學軍事專家康尼「Connie Rahakundini Bakrie」對媒體表示:「中國投資和捍衛主權是兩件事,中國對印尼的大量投資不代表能對我們做任何事情。」為了阻止印尼所稱的中國入侵其海域,印尼政府呼籲在爪哇海作業的捕魚船隊遷往納土納群島海域捕魚。但有學者警告,裝備精良的爪哇島漁民不一定能阻止外國漁船進入,反而可能犧牲當地漁民的利益,而造成漁民間的衝突。Getty Images印尼納土納群島漁民。雖然印尼因為捍衛主權與中國關係越來越緊張,但是迪亞哥強調,佐......

新聞網「CNN」,印尼獅子航空「Lion Air」客機空難和衣索比亞客機失事「明顯不同」,獅子航空客機空速「變動很大」,衣索比亞客機空速並無變動,而且突然間傳動全面停止。印尼獅子航空一架波音737 MAX 8型客機去年10月從雅加達起飛13分鐘後,失事墜入爪哇海「Java Sea」,機上189人無人生還。調查人員指出,失事的獅子航空客機空速表「airspeed indicator」和監測飛行角度的「攻角」「angle of attack」感應器失靈。波音公司「Boeing」隨後發出安全警告,告知遇到相同情況......

飛機危險性超過合理範圍。印尼獅子航空JT610班機10月底失事墜入爪哇海造成機上人員全數罹難,家屬透過律師在美國芝加哥提告飛機製造商波音公司,稱波音客機「不合理的危險」。法新社報導,律師24日代表雅加達罹難旅客沃杜尤「Sudibyo Onggo Wardoyo」的家屬,在波音公司「Boeing」總部所在地伊利諾州芝加哥法院提告,指控才服役兩個月新機的系統錯誤啟動安全措施,且波音未充分指示機師應如何應對這類狀況。律師聲明指出:「波音不僅安裝提供錯誤數據的感應器,也未提供機師充分指示訓練,這好比是先蒙住機師雙眼......

7 MAX客機10月29日預定從印尼首都雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,但起飛13分鐘就消失在雷達上,沒多久墜毀在爪哇海。印尼國家運輸安全委員會「Indonesian NationalTransportation Safety Committee」今天公布初步調查報告,但沒有指出失事的確切原因,最終調查報告不太可能在明年之前公布。但調查人員提到,儘管獅航過去多次都沒有解決這架客機的空速表問題,他們還是繼續讓客機載客飛行。調查人員曾指出,這架客機的空速表與攻角「AOA」感測器存在問題,波音......

擔心。婚紗店老闆席雅拉「Sheila Pebriane」說,瑛坦和里歐早就開始籌備婚禮,只是時間一再延宕,最後敲定婚禮日期為12月23日。里歐搭上死亡班機前4天,還和父母來店裡挑選婚禮的服裝。獅航JT 610班機10月29日由雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,途中機師曾要求返航,但起飛13分鐘後失聯墜入爪哇海,機上有189名乘客及機組員。......

印尼:搜救行動結束。印尼廉價的獅子航空公司「Lion Air」一架客機墜入爪哇海近2週後,印尼今天宣布,搜救行動已經告終。機上189人全數罹難。搜救人員已從海底裝起196個屍袋,其中有79名罹難者的身分已辨識出,並交還家屬安葬。印尼國家搜救總署署長蕭基「Muhammad Syaugi」今天告訴記者:「從昨天下午到今天,我們未再發現更多罹難者,因此我宣布,搜救行動結束。」蕭基說:「如果搜救行動未能讓大家滿意,我們要向大眾致歉,尤其罹難者家屬。」墜機原因至今仍不清楚。......

no-HattaInternational Airport」。獅航發言人達那「Danang Mandala Prihantoro」指地面控管人員錯誤引導機師。他說:「機師只遵從飛航控管員的指令,造成意外的控管員已進行訊問。」獅航JT 610班機10月29日由雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,途中機師曾要求返航,但起飛13分鐘後失聯墜入爪哇海,機上有189名乘客及機組員。......

管機構:空速表出問題。廉航獅子航空「Lion Air」上週一架客機墜落爪哇海,導致機上189人喪生,印尼運輸安全監管機構今天說,客機在墜機那次及前3次飛行,空速表都發生問題。印尼政府說,正對獅航的營運展開「特別稽查」後,國家運輸安全委員會「NTSC」在尋獲的飛航紀錄器蒐集資料獲得上述發現。發生空難一週後,墜機原因仍是個謎。獅航長期以來飽受安全問題困擾,公司說,10月29日墜機的這架波音737 MAX 8型客機的前一次飛行,曾發生技術問題,但獲解決。但國家運輸安全委員會今天說,黑盒子資料顯示,這架客機至少在前......

29日上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港「PangkalPinang」,途中機師曾要求調頭返回原機場,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海「Java Sea」。機上乘客恐已全部罹難。搜救人員近日陸續打撈起JT 610班機的飛航資料紀錄器「俗稱黑盒子」、引擎、起落架及部分機身殘骸,希望能解開飛機失事的謎團。不過,由於許多罹難者的遺體仍未尋獲,印尼國家搜救總署署長蕭基「Muhammad Syaugi」4日在記者會表示,搜索行動從11月5日起將延長3天。他表示,當局是在評估及觀察客機失事地點的情況後,決定延長搜......

地的搜救行動,近4年前曾參與亞洲航空「AirAsia」空難的搜救作業。這架獅航客機10月29日從雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,但在起飛數分鐘後墜入爪哇海「Java Sea」。失事客機的「飛航資料記錄器」「Flight DataReocorder」已經尋獲,至於第2具黑盒子「駕駛艙語音記錄器」「Cockpit Voice Recorder」目前還在搜尋中,一旦找到或許可以解答這架加入航線服務才不久的波音737 MAX 8失事原因。......

失事謎團可望有解。印尼獅子航空JT610班機失事3天後,印尼搜救人員今天在爪哇海域找到飛航資料紀錄器「黑盒子」,可望解開飛機失事謎團。獅航「Lion Air」這架波音737 MAX 8型客機10月29日上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港「PangkalPinang」,途中機師曾要求調頭返回原機場,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海「Java Sea」。機上188人恐已全部罹難。印尼海軍潛水員瑟圖「Sertu Hendra」向羅盤報「Kompas」證實,印尼搜救船隻巴魯納賈雅1號「BarunaJaya I......

日上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,途中機師曾要求調頭返回原機場,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海「Java Sea」。印尼軍方主管哈迪「Hadi Tjahjanto」今天說,在使用聲納技術後,當局確信已標出客機的墜海地點。他告訴媒體記者說:「我們深信已定位出JT 610班機的坐標。」「但是還未確認是機身的哪一部分殘骸。」主管當局已在海平面以下30-40公尺深的位置進行搜尋,希望也能發現對墜機調查很重要的座艙語音紀錄器和飛航資料紀錄器,也就是俗稱的黑盒子。獅航是波音公......

失事的波音737 MAX型客機數月前才投入服務行列,不料昨天機師提出折返雅加達的要求後不久,飛機就墜入印尼北岸外的爪哇海「Java Sea」。這架獅子航空JT610班機在突然下墜的同時加速,然後在起飛12分鐘後從雷達上消失。目擊者表示,這架窄體客機墜海。印尼交通部長布迪「Budi Karya Sumadi」今天下令,所有波音737-MAX型飛機接受檢查,但未要求停飛。當局正試圖查出飛機墜落地點,以及預料對失事調查至關重要的飛航紀錄器。新加坡管理大學「Singapore ManagementUniversity」......

,昨天上午6時20分從雅加達飛往邦加檳港「Pangkal Pinang」,途中機師曾要求調頭回雅加達,但起飛13分鐘後失聯,不久便墜入爪哇海「Java Sea」。數十名潛水人員參與失事飛機的打撈作業,不過印尼國家搜救總署「National Search and RescueAgency」昨晚幾乎排除找到任何生還者的可能性。搜救隊伍今天將目前找到的破碎遺體裝袋,共10包,其中包括一名嬰兒遺體。署長蕭基「Muhammad Syaugi」今天告訴都會電視台「Metro TV」,搜救人員找到的遺骸將會送到雅加達進行......

人受傷。2018年5月,由泰國清邁飛往曼谷的班機飛行時引擎突然爆炸,飛機返航安全著陸。歐盟基於安全考慮,於2007年禁止包括獅航在內的數十家航空公司飛往歐洲,獅航至今仍在歐盟禁飛名單上。印尼廉價航空百家爭鳴,機票價格屢創新低,低票價讓人憂心飛航安全。2015年12月,亞航QZ8501班機從印尼泗水飛往新加坡途中墜毀,機上載有162人。印尼搜救單位歷經3個多月搜索,結束爪哇海域搜索行動,搜救團隊尋獲106具遺體,56人下落不明。......