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來就撞上來,造成漁船駕駛座左邊的船身部分受損,並上來壓人。對於出海捕魚卻遭日本海保廳公務船追撞並扣押人船,船員們各個心有餘悸,但不願多說,但回想當時被包圍後,船隻被撞,還被日方登船押人,心情還是很恐懼。。蘇澳區漁會總幹事陳春生也在深夜前往南方澳漁港南興碼頭等待所有人船。富申漁船一靠岸後岸巡人員立刻上船清點,所有船員也一一將漁貨從漁船缷下。漁會總幹事陳春生指出,我國漁民在海上作業,經常碰到日方處理方式,希望未來應該大家坐下來根據這些處理方式做有效的協調,不應該用這樣撞擊的方式讓我方的漁船損壞,整個過程應該勿枉......

,讓新邪惡軸心變成四國,而他們要對抗的就是美日韓加上北約同盟,日本海上保安廳表示,中國4艘海警船在6日駛入釣魚台領海,海保廳多次敦促中國船隻離開日本領海,為了反制中國的行為,日本決定與義大利進行合作。義大利總理梅洛尼近期訪問日本,在5日晚間與日相岸田文雄進行雙邊會談,同意就烏克蘭情勢、核裁軍等全球議題展開合作。日本首相岸田文雄:「日本和義大利是寶貴的戰略夥伴,擁有自由、民主,人權和法治等,價值和原則。」岸田會後透露,義大利航母打擊群今年將停靠日本,與自衛隊共同訓練,隨著美國北約日韓的「同盟國」,與「新邪惡軸......

乘客:「空服員用最大的聲音重複好幾遍,請大家冷靜、沒事的。」羽田機場,日航客機及海保廳定翼機衝撞事故屆滿一個月,更多當時的驚險畫面流出,而最新調查結果,海保機的機長終於坦承是自己聽錯指示。。日本記者引述海保機機長:「塔台說NO.1,我誤以為是起飛許可。」塔台所說的NO.1,指的應該是起飛順序在第一順位,海保機機長卻誤判以為是可以起飛的意思,才會發生碰撞,造成悲劇。而當時起火的日航客機,機艙裡一片漆黑,事實上機長室裡一樣是黑漆漆,當時機長緊急踩剎車但飛機已經不聽使喚,無線電跟機內廣播系統也都失靈。日本記者引述......

。事故引起PTT上網友的討論,表示「又...又撞...又撞海保!」、「日航跟海保先出去打個一架再進場好嗎」、「日本人做事怎麼變得這麼不嚴謹了?」、「海保廳的乖乖是不是被人偷吃掉了」、「海保機:欸我應該是沒惹到你吼?」「封面示意圖翻攝自pexels」......

,將成立新監控單位,專門在羽田機場,透過監視系統,確認飛機位置,但其實羽田機場發生相撞事故後,隔兩天又再度出事。一輛日航地面作業車,日號就撞上停機坪的海保廳噴射機,導致機翼嚴重受損,無法執行飛行任務,所幸當時沒人在飛機上,無人受傷,而日航與海保機的殘骸清理工作,已進入最後尾聲,羽田機場力拼一月八號,能重啟所有跑道。......

在空服員持手電筒指示下,一一從逃生滑梯逃生。。NHK主播:「在擦撞事故發生前,對話記錄並沒有顯示海保廳飛機,有獲得允許能進入跑道。」日本國土交通省公布關鍵時刻的對話紀錄,並稱這是「客觀」的證據。塔台vs.日航海保機無線電對話:「JL516准許降落34R跑道,日本航空516回報,塔台722A「海保機」晚安,你第一個滑行至C5等待點。」。生まれて初めて、生命の危機を感じました。A350の45Hに座っていましたが、ものすごい衝撃の直後、両翼から炎が...前のハッチしか開かず、機内に煙が充満する中ケータイだけ手に脱......

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羽田機場事故調查塔台指示：海保廳機「跑道前」等待 ... 羽田機場事故調查塔台指示:海保廳機「跑道前」等待。羽田機場飛安事故持續調查,日本國土交通省指出,事發原因可能是因為海上保安廳飛機機長誤以為得到塔台的起飛許可,才導致事故。前日航機長就表示,目前塔台跟機長都是採取口頭溝通,因此偶爾會發生聽錯或誤解的狀況。飛機降落滑行,接著爆出巨大火光,左邊引擎起火冒出橘紅色烈焰,同時間還繼續向前滑行,日本航空客機和海上保安廳飛機,發生擦撞意外造成5人喪命,日本運輸安全委員會在第一時間尋獲海保機的黑盒子。。航空事故調查官......

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A350、水凪號兩機相撞!機齡僅2年、挺過311大地震。日航A350跟海保廳的水凪號,2號傍晚相撞起火,造成五死多人受傷。有人發現出事的這架「水凪號」過去曾挺過311大地震,是當時重災區仙台機場唯一倖存的飛機,被說是「奇蹟飛機」不料這回卻躲不過撞機。然而A350客機379人則是逃過大火,有人點出跟機身材質有關,前機師也認為確實有防火,能延遲逃生時間,但機上的空服員還是關鍵中的關鍵。2019年9月1號這天,日航董事長親自剪綵,把最先進A350首架引進日本,而A350客機的定位是取代部分機齡較高客機,而這次發生......

最新／羽田機場2機擦撞海保廳飛機黑盒子找到了！ ... 最新羽田機場2機擦撞海保廳飛機黑盒子找到了!。日本東京羽田機場跑道昨「2」日發生2機相撞,起火後造成海保廳機組員5人死亡。稍早,調查人員透露,海保廳飛機上的2部黑盒子已經尋獲,將進一步分析內容以釐清肇事原因。根據「朝日新聞」報導,日本國家運輸安全委員會航空事故調查官藤原琢也今「3」日受訪時表示,已經回收海保廳機上2部黑盒子,將分析確認紀錄通話的錄音器和飛行紀錄器。至於日航的黑盒子目前尚未尋獲,尚在搜索中。。此外,運輸安全委員會6人小組昨「2」日晚間,已......

午降落東京羽田機場時,與海上保安廳MA722定翼機發生擦撞,客機上379人全員逃出,海保廳機上有5人罹難。日本國土交通省宣布,事發後羽田機場所有跑道全面關閉。稍早日本首相岸田文雄也發聲了,他指示政府盡最大努力評估損失並與相關部委和機構密切合作。針對這起日本航空一架飛機降落羽田機場與日本海上保安廳飛機相撞起火事故,岸田文雄回應,已向相關政府機構發出指示,「透過相關部會和機構的密切合作,盡快了解受損情況,並努力向公眾提供適當的資訊」。。另外,據「共同社」報導,日本國土交通省稍早表示,羽田機場4條跑道已經全面關閉......