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天體驗」,數量3,000份,送完為止。註3:NISSAN INTELLIGENT MOBILITY智行科技安全系統僅用於輔助駕駛者,不可替代安全駕駛操作,駕駛時應保持警惕,密切留意周遭環境。註4:各車型之實際規格、配備及車色以實車為準,各配備之作動可能有其條件限制及安全警告,商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整,消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網、使用手冊或配備說明書詳閱相關說明。註5:油耗測試值係在實驗室及特定條件下測得,實際油耗與測試值會有所不同,詳情請參閱能源局網站。......

神戶製鋼股價連兩天暴跌,市值蒸發10億美元,不過這已經不是這幾年來日本製造業第一次傳出造假醜聞。三菱自動車2016年召開記者會,坦承油耗測試造假,日產汽車也曾經被揭發違規任用不具資格人員簽收檢查證,這次神戶製鋼再傳出竄改數據,而且長達十年,不只信譽將大受打擊,日本製造品質保證的神話恐怕也將破滅。......

0廠商受影響,10號股價神戶製鋼暴跌22%。不過這已經不是這幾年來日本製造業第一次傳出造假醜聞,三菱自動車2016年召開記者會,坦承油耗測試造假,日產汽車也曾經被揭發,違規任用不具資格人員簽收檢查證,這次神戶製鋼再傳出竄改數據,而且長達十年,不只信譽將大受打擊,日本製造品質保證的神話,恐怕也將破滅。......

取向,在搭配新開發的渦輪增壓器之下,馬力與扭力都得到進一步提升,最大馬力輸出為600hp/5600-6700rpm、最大扭力則為76.5kgm/1800-5600rpm。搭配具Drivelogic換檔模式功能的M Steptronic八速手自排變速箱。平均油耗測試數據為10.5l/100km,二氧化碳排放量則為241g/km。至於這次大改款的重要變革-採用「M xDrive」四輪傳動系統,可以將前後輪扭力輸出比例做0至100的變化,在一般的行駛狀況下仍然是保持扭力輸出完全集中在後輪的後驅形式,配合路面狀況或......

牌形象受損,至今後續的處理還未到一段落,事件爆發出來之後,相關單位對於車廠油耗測試的真實性也更為在意,日前,根據德國平面媒體報導,豪華品牌龍頭賓士汽車,也被爆出柴油引擎有造假嫌疑,已賣出車數更高達百萬輛之譜!根據國外媒體Carscoops以及德國當地紙媒報導,指出賓士旗下代號為OM642或OM651之V6與直四柴油引擎,疑似透過不合法的排廢控制軟體,在廢氣測試時會自行啟動,藉此獲得較低的排廢總量,整體手法與先前VW汽車被踢爆造假的方式一致。搭載於賓士各車型之220 CDI、250 CDI之OM651四缸柴油......

da新一代CR-V發表在即。」經濟部能源局每月都會公布新款車型的油耗測試數據,而從日前公布的4月份耗能結果中,大改款Honda CR-V也詳列在車單之中,可以推斷五代CR-V正式發表的日期已經不遠,有興趣的朋友可以多加注意。在競爭日漸激烈的中型SUV市場中,Honda CR-V從國產第二代車型至今,一直是該休旅級距的代表作品,而五代新車最重要的改變,就在於換上了一顆小排氣量渦輪增壓引擎,不僅提升了容積效率與性能數據,還能保有更討喜的稅金優勢及油耗表現。從能源局公布的實測數據來看,國產版五代CR-V換上一顆排......

日本神話破滅？鈴木汽車爆油耗測試數據造假 ... 日本神話破滅?鈴木汽車爆油耗測試數據造假。繼三菱汽車爆發油耗測試數據造假的醜聞後,日本銷量第三的鈴木汽車公司也傳淪陷,鈴木汽車董事長「鈴木修」在昨「18」天下午召開記者會,坦承目前販售的16款車種,超過210萬輛汽車的油耗測試方法,不符合政府規定。日本鈴木汽車會長鈴木修:「沒有按照政府規定的油耗測試方法進行測試,我感到非常抱歉。」繼日本三菱汽車公司爆發油耗測試造假後,日本銷量第三的鈴木汽車,公司也傳淪陷。高齡86歲的鈴木汽車董事長「鈴木修」,在18號下午召開......

板了,日車大廠日產以2374億日圓相當於台幣約716億,買下三菱34%股份,確定入主三菱成為最大股東,三菱先前爆發油耗測試造假,股價一個月大跌超過40%,日產能否拉三菱一把,也關係著日本車的產業鏈。日本當地面臨考驗,但日系車在台灣繳出亮眼成績單,4月新車總掛牌數約3.49萬台,成長不大,日系車一枝獨秀。馬自達採美金計價,日圓升貶不受影響,訂單陸續湧入最大原因,專家點出換新血行銷,國產車款改成進口。不過日系車銷售兩樣情,地震衝擊交車進度,豐田掛牌數衰退3.6%,本田銷量減少10.2%,表現較為疲弱,4月市佔率......

目前已展開最終協商。此消息震驚汽車市場,因為三菱傳出長達25年的油耗測試造假,信用和財務都破產,日産竟然還願意出手相助。此外,日本兩大汽車廠商可能展開大規模重組,對龍頭豐田也帶來一波威脅。三菱汽車公司今「12日」召開董事會,決定接受來自日產汽車公司逾2千億日圓「約新台幣600億元」出資,取得34%的股份。日産將取代目前持有三菱汽車約20%股權的三菱重工,成為最大股東。日產下午將召開董事會,討論與三菱汽車進行資本合作,之後兩家公司將共同召開記者會宣布。「朝日新聞」昨「11日」引述匿名消息來源報導,三菱汽車自1......

不只4款？三菱汽車油耗測試造假其他車款也中鏢 ... 不只4款?三菱汽車油耗測試造假其他車款也中鏢。三菱汽車公司4月爆發汽車油耗測試造假一事,其銷售於日本境內的4種車款油耗數據都不符合法令規範,包括eK、eK Space和替日產「Nissan」製造的Dayz和Dayz Roox迷你車款,現在又爆發除了4種車款之外,運動休旅車RVR等車款也可能有油耗測試造假的情況,但海外銷售車輛並未涉及。據「朝日新聞」報導,三菱昨「11日」在記者會上表示,除4款迷你車篡改油耗數據之外,休旅車RVR等多款車也出現未經必須實施的......

騙了25年。日本三菱汽車,昨天「26號」召開記者會,除了再度為油耗測試數據造假致歉外,還坦承造假數據長達25年,原本之前承認的14年還長,連公司高層都不清楚有多少車款牽涉在內。台北時間26號下午3點半,日本三菱汽車社長「相川哲郎」再度率公司高層,在東京召開記者會。三菱汽車社長相川哲郎:「對因為錯誤的油耗測試數據,而去購買的消費者我真的覺得非常抱歉。」三菱汽車社長「相川哲郎」除了為造假油耗測試數據向消費者致歉外,副社長「中尾吾龍」更在記者會中坦承,三菱汽車從1991年起就採用不符合日本規範的美國油耗測試方法,......

​「油耗測試」爆造假！三菱社長鞠躬道歉 ... 「油耗測試」爆造假!三菱社長鞠躬道歉。日本三菱汽車驚爆油耗測試造假,社長出面鞠躬道歉,包括四款輕自動車超過62萬輛,油耗數據都不正確,目前這些車都沒有進口台灣,而消息傳出後,三菱股價收盤時爆跌15%,創下近12年來盤中最大跌幅,市值一天蒸發將近台幣400億元。日本三菱自動車社長相川哲郎:「我對我們的顧客還有股東,表達深深的歉意。」九十度彎腰大鞠躬,三菱自動車社長相川哲郎,在日本國土交通省召開記者會,坦承油耗測試造假。日本三菱自動車社長相川哲郎:「我們公司的輕自......

​三菱汽車傳油耗測試不當股價暴跌17％ ... 三菱汽車傳油耗測試不當股價暴跌17%。繼美國福特之後,日本三菱汽車也傳出油耗測試造假,消息一出,三菱股價爆跌17%,創下近12年來盤中最大跌幅。台灣時間下午四點,三菱汽車社長相川哲郎針對此次「燃油測試不當問題」對外說明,表示受影響車型包括迷你車eK等4款,共計有62萬5千輛油耗造假,相川哲郎表示,對所有消費者以及相關機構表達歉意,未來更會主動調查海外市場,並由專家成立調查小組。據外電表示,日本共同社指出,三菱疑似在輪胎荷重數據上動手腳,美化油耗數據,受影響車型......