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蓮花日前正式在中國市場發表了備受期待的Eletre插電式油電混合版本，命名為「For Me」。

根據德國Fraunhofer Institute的最新研究，發現PHEV車款竟比監管機構在實驗室裡測得的數據高出三倍以上。

Škoda為Superb家族換上了一套更強勁的PHEV插電式油電混合動力系統，這套系統的綜效輸出功率一舉攀升至268匹馬力。

Audi奧迪日前正式推出A5 PHEV插電式油電混合動力車，最大馬力可達362匹，最大純電行駛里程為116公里。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車於2月25日，發表2025年式的可插電油電混合車型PRIUS PHEV，新增Qi 智慧型手機無線充電裝置，售價為129.9萬元。

Audi日前為A3系列推出了最新的插電式油電混合動力車型A3 TFSI e，搭載25.7 kWh電池組，純電續航可達143公里。

Peugeot 日前推出了全新版本的3008與5008，有了PHEV插電式油電混合動力選擇，並且在純電動力當中新增了長續航版本。

Ford在2024年的IAA運輸展推出了Ranger PHEV插電式油電混合動力車型，擁有275匹、70.4公斤米最大動力，超越Ranger所有汽、柴油版車型。

賓利Bentley日前推出了全新一代的Flying Spur，綜效輸出馬力達到782匹，扭力則是102公斤米，使其成為一輛真正的四門超跑。

BMW M5 正式登場，首次採用了PHEV插電式油電動力系統，綜效輸出來到717匹、102公斤米，但2,445公斤的重量也成為有史以來最重的M5。

義大利超跑品牌Lamborghini 推出全新的Urus SE，裝上了PHEV 可插電式油電混合系統，最大馬力來到800匹，預計今年七月份來到臺灣。