愛玩車/奧迪A3插電版 可純電行駛143公里

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A3推出了PHEV版本的更新,外觀有所改變,但動力的變革更為重要。(圖/Audi提供)
A3推出了PHEV版本的更新,外觀有所改變,但動力的變革更為重要。(圖/Audi提供)

Audi日前為A3系列推出了最新的插電式油電混合動力車型A3 TFSI e,擁有40 TFSI e和45 TFSI e兩種版本,兩款車型均採用了新的1.5升TFSI evo2引擎,並搭載25.7 kWh電池組,純電續航可達143公里,這些更新不僅提升了該車型的動力性能,還加強了其環保表現,Audi表示,這款A3 TFSI e將在歐洲市場發售,起價約44,200歐元(約台幣152.2萬元)。

車輛擁有兩種動力版本,且擁有額外的動力增強模式,可以瞬間增加馬力。(圖/Audi提供)
車輛擁有兩種動力版本,且擁有額外的動力增強模式,可以瞬間增加馬力。(圖/Audi提供)

新款A3 TFSI e車型搭載的1.5升渦輪增壓引擎具有更高的壓縮比,提升了動力輸出和燃油效率,在40 TFSI e版本中,車輛的總輸出為201匹、35.7公斤米;而在45 TFSI e版本中,車輛的總輸出高達268匹、40.8公斤米,後者可在6.3秒內完成百公里的加速,最高時速達237 km/h,展現出強大的加速性能。

動力最高來到268匹,全新的引擎有了更高的壓縮比讓動力輸出變好。(圖/Audi提供)
動力最高來到268匹,全新的引擎有了更高的壓縮比讓動力輸出變好。(圖/Audi提供)

全新的A3 TFSI e搭載了25.7 kWh的電池組,該電池組具有96個稜柱形電芯,分成四個模組設置,相較舊款電池容量增加了近50%的容量,也讓純電續航表現可以來到143公里的境界,而且該電池支援50 kW的直流快充技術,這在PHEV車型當中相對少見,可在30分鐘內從10%充電至80%,無論是市區通勤還是長途旅行,這款車的續航能力和快充技術大大提升了用戶的便利性。

電池容量增加50%,因此讓純電續航里程可以來到143公里。(圖/Audi提供)
電池容量增加50%,因此讓純電續航里程可以來到143公里。(圖/Audi提供)

A3 TFSI e車型提供多種駕駛和動力系統模式,車輛啟動時默認為純電模式,並可通過換檔撥片調節再生煞車的回充強度;此外,當車輛處於S模式並啟用Auto Hybrid動力模式時,駕駛可以啟動動力增強功能,這項功能讓40 TFSI e和45 TFSI e分別額外提升54匹和94匹的動力,在加速時提供額外的推動力,前者可以提供長達18秒,後者可提供時間則為8秒,在超車時相當好用。

內裝螢幕也換上了最新的配置,讓整體的科技氛圍提升許多。(圖/Audi提供)
內裝螢幕也換上了最新的配置,讓整體的科技氛圍提升許多。(圖/Audi提供)

除了動力系統的升級外,全新A3也在外觀和內裝設計進行了調整,採用了更具現代感的線條設計,並搭配了Audi最新的內裝配置,擁有更高解析度的數位儀表和多媒體娛樂系統,讓車輛的質感以及科技感表現都更好,Audi全新2025款A3 TFSI e以增強的動力、提升的純電續航能力以及更好的充電技術,結合了高性能和環保性,為Audi在全球油電動力車市場中的地位提供強大支持。

AUDI A3 PHEV 可插電式油電混合
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