愛玩車/中國市場的全新策略 Audi變「AUDI」

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AUDI是Audi最新的子品牌,將會在中國市場推出專屬電動車款。(圖/AUDI提供)
AUDI是Audi最新的子品牌,將會在中國市場推出專屬電動車款。(圖/AUDI提供)

Audi日前宣布針對中國市場推出全新電動車子品牌「AUDI」,該品牌在設計上打破了傳統四環標誌的束縛,選擇全新的「AUDI」字樣來創造品牌識別度,這一切都是為了滿足中國市場的「獨特」需求,並與Audi現有的品牌形成區隔。首款AUDI E概念車的亮相展現了品牌對科技與設計的探索,這輛車是由Audi與中國上汽共同開發的車型,不僅象徵品牌的全新定位,還展現強大的技術創新力,AUDI將致力於以更強本土化的設計與技術打入中國市場,避免在中國市場當中失敗。

首波AUDI E擁有Sportback姿態,預計將會在2025年推出三輛量產車型。(圖/AUDI提供)
首波AUDI E擁有Sportback姿態,預計將會在2025年推出三輛量產車型。(圖/AUDI提供)

AUDI E概念車以中國市場為核心,在設計上採取了新穎的視覺風格和先進的電動車架構,體現出AUDI品牌在中國市場的獨特性,概念車的長度為4,870 mm、寬1,990 mm、高1,460 mm,尺寸接近傳統燃油版的Audi A5,但設計風格更為前衛,車輛外觀拋棄了傳統的四環廠徽,而是以發光的「AUDI」字樣作為識別,位於車頭、車尾及輪圈中央,賦予車輛嶄新的感受,車頭部分使用黑色LED燈條環繞,並且配置了進階LED燈組,中央擁有先進駕駛輔助系統的感應器,非常具有中國的風格,這也是AUDI想要的氛圍。

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外觀設計都以中國的審美觀作為標準,因此可以發現與中國品牌車輛有著頗為類似的感覺。(圖/AUDI提供)
外觀設計都以中國的審美觀作為標準,因此可以發現與中國品牌車輛有著頗為類似的感覺。(圖/AUDI提供)

AUDI E搭載先進的數位化平台(Advanced Digitized Platform),由Audi與上汽共同開發,動力來源為雙馬達系統,能夠提供764匹馬力與81.6公斤米的輸出,性能表現堪比Audi RS車型,這樣的動力系統讓AUDI E僅需3.6秒即可完成百公里加速。此外,AUDI E概念車的100 kWh大容量電池組在CLTC標準下提供700公里的續航里程,800V快充技術能在10分鐘內為電池增加370公里的續航能力,在快充站充電時更加便利、迅速,將大大增強車主的出遊靈活性。

車內橫跨儀表台的超大螢幕讓人驚艷,儀表台兩側也有著數位後照鏡的螢幕。(圖/AUDI提供)
車內橫跨儀表台的超大螢幕讓人驚艷,儀表台兩側也有著數位後照鏡的螢幕。(圖/AUDI提供)

在內裝設計方面採用了簡約奢華的風格,車內採用高級微纖維座椅,並加入了發光木質裝飾,使車廂更具舒適感,儀表台有著一塊貫穿的4K曲面螢幕,整合儀表、資訊娛樂系統與數位後視鏡,進一步強化了車內的現代感,車機則是配置了由AI支援的AUDI助理。這款概念車摒棄了傳統的物理按鍵,僅保留窗戶開關和方向盤按鈕等少量控制裝置,讓內裝顯得更加一體化和現代化,並展現出AUDI品牌在數位科技上的創新能力。

鋪陳採用高級材料,並且有著許多木質飾板的點綴。(圖/AUDI提供)
鋪陳採用高級材料,並且有著許多木質飾板的點綴。(圖/AUDI提供)

全新品牌AUDI的誕生,象徵著Audi在中國市場進一步深化本土化的決心,與中國本土汽車巨頭上汽集團合資打造的專屬品牌,想要透過深度在地化的產品設計與功能,來適應中國消費者的需求,AUDI品牌的首批車型將涵蓋中型和大型電動車市場,並計劃於2025年開始在中國正式銷售。與此同時,Audi已經在中國市場推出了多款電動車型,包括與一汽合作的Q4 e-tron、與上汽合作的Q5 e-tron及Q6 e-tron,但AUDI將進一步實現本土化,以滿足中國消費者對科技創新和個性化的需求。

氣氛燈的妝點讓車輛更有高級感,方向盤上大大的AUDI字樣,也是為了要與四環品牌做出區隔。(圖/AUDI提供)
氣氛燈的妝點讓車輛更有高級感,方向盤上大大的AUDI字樣,也是為了要與四環品牌做出區隔。(圖/AUDI提供)

Audi 中國市場 電動車
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