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民眾:「覺得這像是預防措施,畢竟可能有之前的事件,在前面「曾發生」的話。」至於其他捷運線路,因為列車有駕駛沒有規劃設置緊急鈕,這回北捷也特別模擬列車可能遭遇4種不同情境進行測試,包括列車進站前、進站中、準備出發或剛出發。台北捷運系統處副處長陳智暉:「我們發現文湖,現在月台確實有增設緊急停車按鈕的需求,我們規劃在今年年底前要把文湖線24個車站,在月台增設緊急停車按鈕。」包含行控中心和站務人員也已經接受SOP訓練,並在六月初進行了實際測試,確保流程沒有問題,這回北捷設置緊急停車鈕,畢竟列車載運量龐大乘客安全是最......

人跟人,之間的距離。」其他民眾:「跟他保持距離,然後就用包包阻隔,如果有帶防狼噴霧,就會帶著。」警方也呼籲,如果在捷運上遇到性騷,自保方式包含呼救、按下緊急鈕求助,並且報警處理,儘可能說出詳細事發經過,以及歹徒特徵,如果有錄影錄音蒐證,更有利於後續定罪。東森新聞關心您尊重身體自主權!請撥打113、110......

困平交道「快按緊急鈕」若發生事故賠償恐億起跳 ... 困平交道「快按緊急鈕」若發生事故賠償恐億起跳。台南有自小客車涉嫌闖越平交道,造成自強號碰撞,不但列車車頭毀損,自小客車車尾整個被削掉,肇事的女駕駛驚險逃過一劫。張姓女駕駛受困平交道,導致自強號撞車,除了本身刑責之外,還得面對台鐵的民事訴訟,過去高雄一名吳姓駕駛開聯結車,車輛突然熄火區間車撞上,事後台鐵求償3.2億元創下歷史新高。2012年桃園一名砂石車駕駛闖越平交道不成,害普悠瑪撞車1死22傷,台鐵同樣求償2.2億,畢竟火車事故牽涉範圍廣,民眾千萬別為了......

如駕駛所說,平交道的柵欄跟警示鳴笛聲延遲警示,系統是否有故障,台鐵人員還在了解中,但鐵路警察初步調查,小貨車疑似搶快釀禍,不過詳細原因都要調影帶再進一步調查,幸運的是,駕駛命大及時下車按緊急鈕,才沒被火車撞擊,但也因為這起事故釀成台鐵火車大延誤,直到9點才恢復雙向通車。......

還是一台接著一台過,雖然柵欄放下,都按照規定停下,但民眾面對這些狀況,還是不得不自保,像是車上建議加裝行車紀錄器,當遇上惡意逼車,可以提供證據佐證,或是立刻按下緊急鈕,也有像經過平交道時,突然車輛故障,未來都可以提出證據避免挨罰,畢竟火車上,載著大批旅客,這平交道守則,若不能遵守,恐怕會發生意外。......

頭近百個監視畫面,其中電梯求救鈴和對講機,就是連結到中控室。客人按壓緊急鈕,中控室警報器震天響,工作人員一邊監看畫面,一邊和客人對話。東森記者陳稚暉:「在百貨公司對講機和警鈴是合而為一的,我們就來請百貨公司人員,陪同我們實際測試。」鏡頭帶大家測試電梯安全,警急按鈕這一按壓,百貨公司中控室3秒鐘不到,確認狀況。電梯中控室人員:「「您好,請問有什麼問題嗎?」我這電梯若有狀況,你們是可以聽得到的,「是我們這裡都有,每一個電梯的對講機按鈕。」」百貨公司屬於公共空間,搭電梯的客人時時刻刻不間斷,電梯裡頭一有狀況必須立......