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Tech電動版,進一步加強了品牌家族設計語彙。值得注意的是,這款車的充電口隱藏在側邊進氣口內,進氣口同時也用於冷卻電動系統,展現了設計與功能的結合。。這輛車採用在超跑身上才會看到的碳纖維單體底盤,實現輕量化與高剛性結構配置,搭載後置雙馬達系統,綜合輸出來到507匹最大馬力,0-100 km/h加速時間僅需3.5秒,成為雷諾品牌目前最強大的量產車型。雷諾集團執行長Luca de Meo更表示,這款車代表了「極限駕駛樂趣」,展現了雷諾的技術實力與對性能的專注,該車的開發過程還涉及高性能品牌Alpine的參與,進......

穩紮穩打多年,讓太陽能不再只是替代的綠色能源,而是生活的一部分。長美能源開發生產的柔性太陽能板,具備輕量化、可撓曲的特性,能在任何曲面建築物或無法承重的屋頂上快速安裝,過程簡單且無須額外支架。不論是陽台、立面牆、棚架式屋頂,甚至農業溫室,都能輕鬆應用,為各種場景提供便利的綠能解決方案,成為太陽能產業中的重要突破。長美能源長期以來是歐美知名連鎖通路的信賴供應商,產品更外銷至全球50個國家,品質備受肯定。然而,為了讓台灣的消費者也能享受世界級的太陽能產品,長美能源創立了自有品牌iSOLAR,並以台灣作為起點,期......

Mustang GTD最高極速來到超跑級的325km/h驚人設定,落實Ford Mustang車系當中「性能最強」的王者地位。為完美攻克紐柏林北環賽道,Ford Mustang GTD除了強悍的動能輸出,更針對車身結構及懸吊煞車系統做出一番強化,透過輕量化碳纖維傳動軸,使Ford Mustang GTD前後車身配重達到近乎50:50的完美平衡,加上專屬空力套件、半主動懸吊系統「Semi-Active Suspension」、碳纖維陶瓷複合式煞車碟盤、DRS減阻系統「Drag Reduction System」......

市場。Elantra N TCR Edition的外觀最引人注目的亮點是其大型碳纖維天鵝頸尾翼,這項設計不僅強化了車輛的賽道氣息,還在高速行駛時提供額外下壓力,另外還配備輕量化19吋鍛造輪圈,進一步減少簧下重量,提升操控靈敏度。此外,車輛還擁有專屬TCR Edition大型車身貼紙,這將會是在南韓市場的獨家配備,預計在全球其他市場不會提供,這些設計細節明顯強化了Elantra N的賽車身份,但仍保持其日常實用性。。除了簧下重量的減輕,車輛還配備升級的N Performance煞車系統,配有四活塞卡鉗提高制動......

G Mobility」,於12月9日宣布英國知名跑車品牌Caterham展開技術合作,為其首款純電輕量化跑車Project V打造專屬的IMMERSIO CTP浸沒式冷卻電池系統,雙方將於2025年1月10日在東京改裝車展「Tokyo Auto Salon」揭示本次合作。Caterham一直以輕量化設計與極致駕駛樂趣聞名,此次推出的Project V延續了這個傳統,將純粹駕駛樂趣與先進電動技術完美結合。而行競科技的IMMERSIO CTP技術功不可沒,電芯與浸沒式熱管理直接整合到電池包結構中,大幅提升能量密......

的跑車化儀錶組及高畫質的8.8吋中央資訊顯示幕,結合便利的USB Type-C連接裝置與BOSE環繞音響。除了以專屬內外觀為35週年紀念車型提供不容錯認的身分識別,MX-5 35th Anniversary Edition車型同樣有靈敏操控的熱血DNA,以輕量化車身、縱置引擎後輪驅動配置達到前後車重50:50的完美比例,協同獨家KPC車身平衡控制技術、184匹20.9 kg-m動力表現與前獨立雙A臂後獨立多連桿懸吊,並於後驅系統配置Asymmetric LSD非對稱式限滑差速器,可強化過彎行駛的動態穩定性,......

799 c.c.水冷雙缸引擎,強勁的動力輸出擁有105匹最大馬力和87 Nm最大扭力,特別適合城市通勤與快速公路上的暢快駕駛,並搭載全新鋼管車架與鋁合金後搖臂,將剛性與輕量化達到完美平衡,配合車重僅181公斤,提供靈活而敏捷的操控表現。升級的WP APEX 43mm懸吊系統與對向4活塞輻射卡鉗煞車系統,讓駕駛者即使在挑戰蜿蜒山路時,也能保持穩定舒適的操控體驗。。車輛外觀設計融合簡約線條與極簡精神,將黑銀與古銅色系的車體部件完美協調,散發出濃厚的北歐風情。新設計的頭燈與尾燈不僅增強照射視野,突顯精緻科技感,Easy ......

,將動力完全傳遞至後輪,進一步強調車輛操控感受。。Final Edition的底盤設定汲取自GR Supra GT4賽車,採用了KW可調懸吊系統,並強化了前後防傾桿與其他懸吊部件,進一步提升過彎穩定性,車輪的外傾角也進行了調整,輪圈配置前19吋、後20吋的輕量化鍛造鋁合金輪圈,搭配米其林Pilot Sport Cup 2高性能輪胎,提供優異的抓地力;煞車系統則由Brembo提供,前輪配備更性能的煞車皮,並且四輪都配置鑽孔式浮動碟盤,輔以不鏽鋼煞車油管,保證了高強度煞車性能。GR Supra A90 Final ......

依舊是靜電場朔經典的閃電徽飾。身為巨型立體畫布的Artura本身的性能非常驚人,可輸出高達700匹的綜效馬力,0-200km/h加速僅需8.3秒,而在強大的性能下,更可以最多純電行駛33公里,以空氣力學所打造的優雅車身線條,靈敏操控與細膩底盤回饋,結合品牌輕量化科技,擁有硬頂級敞篷兩種車型選擇,滿足對操駕熱情的每一分渴望。靜電場朔台北個展「怪獸少女KAIJU SHOJO」資訊展覽日期:2024年11月30日至12月29日展覽時間:11:00-17:00「週一公休」展覽地點:AKA Automotive Arts「......

和公路壯遊壯遊皆能自在享受樂趣。同場一起上市的車款還有2025年是X-ADV,臺灣本田指出,X-ADV獨有都市越野跨界風格,延續日常使用與跨界騎乘體驗,映射二輪核心實用及機動性且享有騎乘樂趣的內在本質。前衛且充滿科技感的配色與整合型DRL頭燈刻劃凌厲線條,輕量化車架與科技配備相輔而成,並採用兼顧耐用性與降低製程汙染的Durabio永續材料,另外這次新增定速巡航系統,並保留三段可調式風鏡的設計,搭配更為細膩的DCT變速系統,給予騎士遊刃有餘且盡興的多面向騎乘樂趣。售價方面,FORZA750為47.8萬元,X-......

等,均在積極研發以石墨烯為基礎的快速充電電池,旨在提高電池的充電效率並延長使用壽命。同時,福特汽車利用石墨烯的高熱導性能,開發出新型輕量化材料,應用於車輛引擎和燃油系統的降噪隔熱技術,進一步推動了汽車輕量化技術的發展。石墨烯在醫療領域的突破在醫療領域,麻省理工學院「MIT」自2018年開始,進行名為「穿戴式身體實驗室」「Wearable Lab on Body」的研究,致力於開發基於石墨烯的傳感器來進行疾病診斷和健康數據監測。MIT的研究人員利用石墨烯的高導電性,將其應用於可穿戴裝置中,實現對健康狀況的實時......

道二號高速公路工程,因為位置特殊,而且吊裝空間有限,施工團隊在不影響,國道交通安全的前提下,面臨了許多技術挑戰。活動主持人:「工程順利圓滿平安。」而車站的設計也兼顧在地特色,採用輕量化視覺設計與周邊環境相融合,並延續開放空間的規劃。車站建築造型呈現在地風貌,內部引入友善設計,進一步帶動周邊城市生活機能。桃園市長張善政表示:「是一個非常重要的里程碑,我們去綠線捷運有一段航空城支線,把原來機捷的A11到A15,做一個串接,這一段貫穿未來整個航空城,發展以後的航空城核心,對於將來航空城對外的交通非常重要。」桃園中......

,讓整體的舒適度提高許多,N7預計也將搭載數位儀錶和高解析度中控螢幕,並支援無線軟體更新,作為一款針對中國市場設計的車型,N7有望結合語音助理和智慧駕駛模式,為消費者提供無縫連接的科技駕駛體驗。N7基於全新的模組化電動車架構開發,該平台專為電動車設計,注重輕量化與高效表現,動力細節尚未公布,但根據車型定位推測,N7可能會推出單馬達後驅和雙馬達四驅版本,以滿足不同需求的消費者,作為電動車,N7有望提供高續航里程選項,並支援快速充電技術,車輛的半自動駕駛技術是N7的一大亮點。該車搭載由Nissan與Momenta合......

籠架構,這種設計來自賽車場的靈感,讓該車更具未來感與力量感,現代以鋼製車架和簡化的車體為基礎,這種架構不僅具有高剛性,還可在賽車環境中提供更好的保護;與此同時,RN24的車尾裝配了來自現代TCR賽車的尾翼,進一步強化了高速行駛時的空氣動力學表現。做了那麼多輕量化設計,這款賽車型概念車依然重達1,880公斤,但比Ioniq 5 N減重了約350公斤,展示了電動車在輕量化設計上的極限應用。在聲音技術方面,RN24配備了Ioniq 5 N進化的N Active Sound系統,並在左右側方及後擋泥板內安裝了額外的......

-60以縱置後驅平台技術為基礎,懸吊系統搭載富含操控樂趣的前獨立雙A臂、後懸吊採用獨立多連桿優化乘坐舒適性,更配置可增強過彎穩定性和乘坐舒適性的KPC車身平衡控制技術,結合MAZDA自行開發的全新SKYACTIV-DRIVE八速手自排變速系統、大量鋁合金輕量化車身結構與靈巧的迴轉半徑5.4公尺,創造出良好的操控體驗。車內有12.3吋全數位多功能儀錶與12.3吋中央資訊顯示幕的雙大型顯示幕,並搭配高質感的內裝鋪陳,而最頂級的33T AWD Exclusive Premium車型可加價3萬元升級「Premium ......