愛玩車/英純電跑車 電池技術來自臺灣

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Caterham 純電跑車Project V 將採用來自臺灣行競科技的電池技術。(圖/行競科技提供)
Caterham 純電跑車Project V 將採用來自臺灣行競科技的電池技術。(圖/行競科技提供)

專精於「浸沒式冷卻電池技術」的臺灣品牌行競科技(XING Mobility),於12月9日宣布英國知名跑車品牌 Caterham 展開技術合作,為其首款純電輕量化跑車Project V打造專屬的IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統,雙方將於2025年1月10日在東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)揭示本次合作。

IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統。(圖/行競科技提供)
IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統。(圖/行競科技提供)

Caterham 一直以輕量化設計與極致駕駛樂趣聞名,此次推出的 Project V 延續了這個傳統,將純粹駕駛樂趣與先進電動技術完美結合。而行競科技的 IMMERSIO CTP 技術功不可沒,電芯與浸沒式熱管理直接整合到電池包結構中,大幅提升能量密度並減輕重量。此系統為 Project V 的輕量化架構量身打造,採用 XING 的獨家浸沒式冷卻技術,無論是高速行駛還是快速充電,都能確保卓越的安全性與穩定性。

Project V 是多方合作的產品,動力系統預計會交由YAMAHA操刀。(圖/行競科技提供)
Project V 是多方合作的產品,動力系統預計會交由YAMAHA操刀。(圖/行競科技提供)

行競科技創辦人暨執行長洪裕鈞表示,作為一位長期熱愛 Caterham 7 的車主,非常高興行競科技能夠參與這場劃時代的電動化轉型,Caterham 簡約而輕量化的設計哲學,與我們對創新、簡單性與效率的追求完美契合。這次的合作不僅彰顯了 XING 浸沒式冷卻電池技術的卓越性能,更是一場共同價值與大膽願景的實現,非常期待與 Caterham 攜手,將 Project V 化為現實,為駕駛者帶來純粹、激情且令人難忘的駕駛體驗。

Caterham 與台灣電池技術行競科技展開技術合作。(圖/行競科技提供)
Caterham 與台灣電池技術行競科技展開技術合作。(圖/行競科技提供)

Project V 為英國 Caterham、台灣行競科技、日本 TOKYO R&D Co., Ltd. 以及 Yamaha Motor Co., Ltd. 跨國合作而成的開創性之作,將採用 Caterham 所開發的專屬底盤、行競科技獨家的 IMMERSIO CTP 浸沒式冷卻電池系統,與來自Yamaha Motor 的 e-Axle 動力系統,透過創新技術的緊密合作,使 Project V 在性能、操控性與輕量化工程達到最佳平衡。

將於2025年1月10日在東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)揭示本次合作。(圖/行競科技提供)
將於2025年1月10日在東京改裝車展(Tokyo Auto Salon)揭示本次合作。(圖/行競科技提供)

自 2023 年於英國 Goodwood Festival of Speed 首次亮相以來,Project V 成為 Caterham 實踐電動化轉型的重要象徵,持續吸引全球關注,此次Project V 將重返 2025 日本東京改裝車展 (Tokyo Auto Salon) ,更將是品牌邁向永續創新的重要進程,讓全球車迷得以一覽 Caterham 純電化未來之願景。

本次技術合作充分體現 Caterham 於擁抱尖端純電科技的同時,仍貫徹品牌的造車哲學,將純粹駕馭的激情與樂趣延續至未來,讓每一次駕駛都充滿熱血與驚喜。

Caterham 行競科技 XING Mobility 浸沒式冷卻電池技術 Project V
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