愛玩車/這個N7長得不一樣 日產純電N7是轎車

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Nissan在中國也推出了N7電動車,但跟台灣納智捷的N7沒有任何關係。(圖/Nissan提供)
Nissan在中國也推出了N7電動車,但跟台灣納智捷的N7沒有任何關係。(圖/Nissan提供)

在2024年廣州車展上,東風日產正式推出了其最新電動中型轎車N7,這輛電動車基於Nissan日產全新模組化電動車架構開發,主打科技感與舒適性,是一輛專為中國市場設計的車款。N7採用流線型外觀設計,與小鵬P7有相似之處,但透過結合尖端技術和豪華內裝配置,試圖在競爭激烈的電動車市場中樹立自己的定位,配備了半自動駕駛系統以及創新的「AI零壓雲毯座椅」,計劃在2025年正式上市,為電動車市場注入新動力。

Nissan N7是一輛中型轎車,採用最新的純電動平台架構打造。(圖/Nissan提供)
Nissan N7是一輛中型轎車,採用最新的純電動平台架構打造。(圖/Nissan提供)

N7的設計靈感來自Nissan Epoch概念車,整體外觀呈現出簡約、現代的科技風格,車頭部分搭載纖細的LED燈條,並融入尖牙狀頭燈設計,形成極具辨識度的頭燈組合,發光的Nissan廠徽位於中央,提升了車輛的品牌辨識度,車身側面則採用隱藏式車門把手和流暢的車身曲線,搭配大面積的玻璃車窗,強化了整體的未來感與運動氣息。車身尺碼部分,4,930 mm、寬 1,895 mm、高1,487 mm、軸距 2,915 mm,讓N7成為一款擁有寬敞內部空間的中型轎車,值得注意的是,與競爭對手小鵬P7相比,N7的車身長度略佔優勢,但軸距稍短,這可能影響後排腿部空間,但同時也提升了操控靈活性。

車輛設計具有現代化風格,同時也符合中國市場的獨特喜好。(圖/Nissan提供)
車輛設計具有現代化風格,同時也符合中國市場的獨特喜好。(圖/Nissan提供)

內裝配置方面,雖然官方尚未公開完整圖片,但N7的內部配置透露出濃厚的科技感和舒適性,車輛將配備創新的「AI零壓雲毯座椅」,這些座椅由「絲滑材質」製成,搭載主動姿態調整系統,能根據49個內建的傳感器數據,自動為乘客提供最佳的座椅支撐與舒適性。此外,座椅內還整合了通風與加熱功能,讓整體的舒適度提高許多,N7預計也將搭載數位儀錶和高解析度中控螢幕,並支援無線軟體更新,作為一款針對中國市場設計的車型,N7有望結合語音助理和智慧駕駛模式,為消費者提供無縫連接的科技駕駛體驗。

車內一大重點是AI座椅配置,據悉將會擁有極佳的舒適感。(圖/Nissan提供)
車內一大重點是AI座椅配置,據悉將會擁有極佳的舒適感。(圖/Nissan提供)

N7基於全新的模組化電動車架構開發,該平台專為電動車設計,注重輕量化與高效表現,動力細節尚未公布,但根據車型定位推測,N7可能會推出單馬達後驅和雙馬達四驅版本,以滿足不同需求的消費者,作為電動車,N7有望提供高續航里程選項,並支援快速充電技術,車輛的半自動駕駛技術是N7的一大亮點。該車搭載由Nissan與Momenta合作開發的「Navigate on Autopilot」系統,能在高速公路上實現自動導航駕駛,該系統結合高精度地圖數據和車輛傳感器,可以協助駕駛應對繁忙的城市交通與高速環境。

車輛擁有優異的半自動駕駛功能,將會帶來更好的便利性。(圖/Nissan提供)
車輛擁有優異的半自動駕駛功能,將會帶來更好的便利性。(圖/Nissan提供)

作為一款專為中國市場量身打造的電動中型轎車,N7的設計和功能展現了Nissan對中國市場的重視,隨著中國消費者對智慧化和豪華感的需求日益增加,N7的推出正好契合市場需求,雖然外觀設計與小鵬P7有些許相似,但N7融入了Nissan品牌的獨特科技與設計理念,試圖在激烈競爭中脫穎而出,N7的目標是填補Nissan在中國電動車市場上的空白,同時通過高級配置與更具競爭力的價格吸引更多消費者。

Nissan 日產 N7 電動車
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