拚2026年通車！桃園捷運綠線GC04B標高架段開工

桃園捷運綠線GC04B標高架段，架設G18、G19，兩座高架車站，14號開工儀式，由埔心溪到機場捷運A16橫山站，施工完成後，就能直接到桃園車站，預計在2024年底，首列車就會來台，目前要力拚在2026年，通車到機場捷運坑口站。 

活動主持人：「第一鏟宜動土，開地平安，動土大吉。」

由桃園市長張善政親自主持 ，桃園捷運綠線 GC04B標高架段 ，在14號進行開工儀式。

桃園市長張善政親自主持 ，桃園捷運綠線 GC04B標高架段 ，在14號進行開工儀式。 （圖／東森新聞）

全長 1.3公里，共設 G18及 G19，兩座高架車站。

活動主持人：「捷運綠線讚不讚 讚。」

由埔心溪到機場捷運A16橫山站，跨國道二號高速公路工程，因為位置特殊，而且吊裝空間有限，施工團隊 在不影響，國道交通安全的前提下，面臨了許多技術挑戰。

活動主持人：「工程順利 圓滿平安。」

而車站的設計也兼顧在地特色，採用輕量化視覺設計與周邊環境相融合，並延續開放空間的規劃。

三心六線中的關鍵一環捷運綠線，邁入全新階段，施工完成後就能直接到桃園車站（圖／東森新聞）

車站建築造型呈現在地風貌，內部引入友善設計，進一步帶動周邊城市生活機能。

桃園市長張善政表示：「是一個非常重要的里程碑，我們去綠線捷運有一段航空城支線，把原來機捷的A11到A15，做一個串接，這一段貫穿未來整個航空城，發展以後的航空城核心，對於將來航空城對外的交通非常重要。」

桃園中壢和航空城，三大都會區為三心，桃園機場捷運捷運綠線，綠線中壢延伸線，捷運棕線三鶯線八德延伸線，以及台鐵地下化為六線。

三心六線中的關鍵一環捷運綠線，邁入全新階段，施工完成後就能直接到桃園車站，總花費58.3億元。

預計2024年底，首列車就會來台，明年將開始上軌道測試，施工團隊正全力邁向，2026年通車到機場捷運坑口站 。