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儀,能測量鋼鐵表面油漆層,而一般汽車原車漆厚度約100-200微米之間,但要是補過漆厚度會明顯增大,可能500至1000微米甚至更厚,但烤漆除了可能是「車老舊」,「想更美」也可能是「事故車」又該怎麼防範自保。進口車商謝老闆:「引擎蓋的螺絲,看看它有沒有拆動過,因為這個原理就是,他們是鎖好螺絲以後,才烤漆的它的漆一定是,黏在一起的完整的。」專家點出自保招述,除了看「鈑件螺絲」有沒有掉漆「也可對鈑件製造日期」以及檢察焊點等,避免花大錢卻當冤大頭。......

鐵包含連椅墊面目全非。民眾撞見趕緊報案,警方第一時間也拿著滅火器打火,環保局人員也跟著幫忙,火勢才順利熄滅,但機車自摔怎麽會釀成火燒車,機車行老闆提到,「機車老舊也會啊,他「阿北」摔倒汽油漏出來,產生火花才會燒起來。」這回機車怎麽會起火原因有待釐清,如今陪伴阿北不少時光的機車,隨著大火被燒個精光。......

的,輪胎怎麼會突然鬆脫,專業人士這樣分析。修車技師龔先生:「有可能是螺絲鬆掉,或是它的中心軸承斷掉,或是鬆脫吧,因為車老舊的話,有時候是本身車輛行駛久,造成螺絲的鬆脫也有可能啊。」疑似輪軸突然斷裂,才導致2顆大輪胎飛出。根據警方統計,光是在去年,國道車輪脫落,或輪胎爆裂共466件。提醒民眾上路前先檢查車況,避免發生類似事件,危害自身及其他用路人安全。......

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釜沈舟,而主掌的交通部長吳宏謀在台下也聽得頻頻點頭,只是普悠瑪號意外,至今爭議一件接一案,甚至還爆出竟未提驗收涉弊,還瞎扯車老舊,部長也表示只有檢討再檢討。交通部長吳宏謀:「我們要非常仔細的做調查,要找到問題的癥結,才能把台鐵未來的鐵道系統建構的更安全,更讓大家放心,「3個月會不會太久?」我們後面還有行程,「還有任何請辭的消息嗎?」沒關係,好好,謝謝大家。」記者繼續詢問,吳宏謀直接按下麥克風,點頭示意後離開,而台鐵局長鹿潔身下台後,已由副局長何獻霖代理,但總統才下檢調徹查弊案,車輛維修及司機員管理都是何獻霖......

是30年,等於超過8年。台鐵人員溫彩炎:「軌距、高低、水平、方向、平面性這5項,主要「檢測」項目5項,經過我們這樣檢測,我們將所有檢查軌道不整的地方,我們通知現場。」車老舊、工作量又大,台鐵到了2015年採購招標,鑫通資源公司以低於原預算8400萬,只用1.78億元搶標成功,但是交車時,台鐵發現,變速系統要求是油壓驅動馬達風扇,卻被改成電子驅動冷卻馬達風扇,軌道檢測最核心的X光機,無線檢測儀,也拿不出原產地國的輸出許可,台鐵拒絕驗收。交車超過一年卻遭拒收,鑫通表示,會把不符合要求的馬達風扇調整改正,至於檢測......

單親媽媽放在巷子裡的機車,從上個月開始遭人破壞,她原本以為是機車老舊,沒想到維修後又被破壞,到這個月中已經4度遭人剪斷煞車油管和電源線等,不止修車花了一大筆錢,她和兒子的安全也受到威脅,目前警方已經鎖定特定對象偵辦中。銀行騎樓的監視畫面拍到這個影像模糊的男子,在半夜蹲到機車邊摸了半天才離開,他就是被警方鎖定的對象,因為他可能在破壞機車。單親媽原本是把車停家門口的巷子,但是9月21日機車煞車突然故障,她推去修好沒想到隔周煞車又壞,她自認運氣不好再花錢修車,第三回機車竟然不止煞車線,連油壓線、油管和電源線也斷了......

的時候還看到車主下車,但之後轎車車頭開始自燃,接著整輛車陷入火海,是轎車老舊還是引擎出問題,還得等消防火調人員釐清。路邊轎車冒出大片濃煙,整輛車陷入火海,消防隊員分批佈兩路水線撒水滅火,因為汽油釀成龐大火勢,車身燃燒沒多久,卻已經被燒到只剩支架,板金也融在地上,車頭引擎蓋火勢嚴重,就怕發生爆炸,消防員持續灑水降溫,歷經強力水柱,大火終於控制住,高溫下車尾的殘火讓後車尾完全融化,掉在地上,火滅之後確認車上完全沒有人,而消防員接獲報案時也沒看到車主在場,只是一輛空車怎麼會離奇起火。東森新聞記者吳姿儀:「轎車停在......