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8次太魯閣號列車在案發當日上午9時28分,行經花蓮清水隧道前,卻有大貨車從山坡上翻落軌道,司機員袁淳修連忙剎車,但急煞後仍以121公里時速撞擊大貨車,最終導致火車出軌並撞進隧道內,造成49死、213人輕重傷的悲劇。。歷經數月審理後,花蓮地院今日審結,李義祥負責邊坡施工,去年4月被花蓮地檢署依過失致死、肇事逃逸,過失致公眾運輸車輛致生危險,過失毀損軌道、違反政府採購法等8項罪名起訴,花蓮地院則認為李義祥判處合計應執行7年10月,其中過失致死5年、肇事逃逸部份無罪,借牌違反採購法部份判處3年併科罰金50萬。此外......

意外,造成49人死亡的重大慘劇,為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故,其中司機員袁淳修、助理司機員江沛峰因公殉職。江沛峰的哥哥在日前考進台鐵,「我想替弟弟做的事,只有不讓悲劇再次發生。」。根據「蘋果新聞網」報導,江大哥指出,台鐵鐵路系統很複雜,要在2年內完全暸解,甚至還要學會排除列車故障,另外還有政治凌駕專業的問題,例如被政治壓力壓著開加班車等,又要求要準點,以及車子有瑕疵,但能開就得開。江大哥直言,台鐵還有缺材料、缺維修時間、缺人和缺錢等問題,但這非改變台鐵體制就能改變,政府應給資源,並且讓班次合理化,才有機......

進度就癱在那...」,台北捷運營運逾20年以來,城市的發展更加均衡,並且快速成長,因此,中部地區如果要有完善的發展一定要有捷運,希望未來這幾年把「台中捷運藍圖」建構起來。在太魯閣事件中,盧秀燕更捐出1個月個人所得協助傷者及傷亡者家屬度過難關,親自前往司機員袁淳修追思會場,向家屬慰問致意。且國民黨副秘書長顏寬恒4月19日出席活動時表示,林佳龍回鍋參選市長的可能性反將影響民進黨內部競爭,立法院副院長蔡其昌被認為正積極布局,這反而能讓盧秀燕好整以暇、展現政績;尤其反萊豬、反空污等議題均對民進黨不利,盧秀燕在市政成......

蔡英文低調慰問殉職袁淳修家屬停留20分鐘後離去 ... 蔡英文低調慰問殉職袁淳修家屬停留20分鐘後離去。台鐵408次太魯閣號事故,造成司機員袁淳修殉職,總統蔡英文今天下午低調前往台中市石岡區天皇宮,慰問袁淳修的家屬,由於現場不開放,總統車隊進入後,廟門即關閉。。大甲鎮瀾宮媽祖遶境進香今晚11時起駕,蔡總統在前往鎮瀾宮之前,於下午2時30分車隊抵達石岡天皇宮,廟方人員在總統車隊進入後,隨即將廟門關閉,總統大約停留20分鐘後離去,繼續前往鎮瀾宮。據現場人員指出,由於袁淳修一家虔誠信仰一貫道,天皇宮是一貫道在台中......

,讓不少罹難者家屬都相當痛心,尤其是擔任司機員及助理司機員的袁淳修和江沛峰,在列車撞上前努力想煞車,讓不少人相當感動,不過近日卻有一名自稱面相學老師的網友,貼出兩名殉職司機員的照片,並說他們面相不好「意外全寫在臉上」,讓不少網友氣憤怒批「消費死者」。。一名網友在臉書「爆廢1公社」中,貼出一名面相學老師的貼文,可以看到該名老師舉了「意外死亡的面相案例」,而照片則是太魯閣事故中殉職的兩名司機員,其中她以袁淳修的照片為例,指出在意外發生之前,這雙眼就給出答案了,「意外全寫在臉上」,更指出觀學面相很實用,可以在搭任......

和仁隧道南口駛出到清水隧道北口前,是個小半徑曲線800公尺的彎道,要完全煞停需要600公尺,大概需16.62秒,可是以和仁隧道南口至事故地點來研判,長度距離不到250公尺,且按照列車自動防護系統顯示,太魯閣號司機員袁淳修在事發前4秒,用最大的力氣踩煞車且鳴笛,但最終仍撞進隧道,所有資料也跟著停擺。綜合以上所述,工程車滑落邊坡的「關鍵15分鐘」,李義祥只要緊急撥打110或119救援,再通知列車緊急煞車,或許可避免這場人禍,當有媒體問及「李義祥這15分鐘,有沒有打電話給相關單位通報」,花蓮地檢署檢察長俞秀端回應......

李義祥,如果馬上通報也許就能阻止憾事發生。而火車完全煞車需要16.6秒,司機員袁淳修在碰撞前4秒,用盡生命踩煞車並鳴笛。列車在撞擊前10秒,有收到危險警示,但由於車速高達126公里,無法在短短幾秒內就將列車煞停。。根據「ETtoday新聞雲」報導,透過列車行車紀錄器得知,台鐵近年建置的「邊坡全自動監視預警系統」,在工程車滑落軌道時有發揮功效,偵測到軌道墜落異物因而發出警報,台鐵中控中心有發送軌道異物警訊給司機員,遺憾的是,司機員袁淳修收到時,僅剩約10秒的反應時間。不過,列車當時車速高達126公里,10秒根......

袁淳修下肢最後尋獲姊淚喊：他盡責守到最後一刻 ... 袁淳修下肢最後尋獲姊淚喊:他盡責守到最後一刻。台鐵408車次太魯閣號發生嚴重出軌意外,今天舉行頭七儀式,台鐵在上午9點28分鳴笛追悼往生者,有一輛列車剛好停在台中豐原車站等待會車,也鳴笛30秒向罹難的袁淳修致意,袁淳修姊姊稍早透露,弟弟的下肢在6日深夜被找到,似乎也是他堅守到最後一刻的象徵,不留遺憾,直到所有乘客都下車,他才願意離開車廂。。33歲的司機員袁淳修殉職,他殘缺的一條腿,直到6日深夜才在車廂內被找到,也是所有罹難者中,最後一個被尋獲的肢體。他的......

太魯閣號2日發生出軌事故,釀成50死、超過200人輕重傷的悲劇。其中司機員袁淳修及助理司機員江沛峰雙雙殉職,事發至今正好是第7天,為了致敬因事故殉職的司機,全台火車也在今「8」日事故發生的早上9點28分,鳴笛5秒作為哀悼儀式,而列車於行經事故地點時,則是長鳴1聲,場面令人鼻酸。。運安會主委楊宏智6日在說明會中表示,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機員袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,而他「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了,袁淳修在生命的最後仍盡全力的想阻止憾事的發生......

日發生重大死傷事故,釀成50人不幸罹難,超過200人受傷,其中年僅33歲的司機員袁淳修及助理司機員江沛峰雙雙殉職,而明「8」日為頭七,台鐵全體司機員胸前將會繫上黃絲帶,全線火車則於上午9點28分鳴笛30秒作為哀悼儀式。。在昨日由運安會召開的說明會中,主委楊宏智提到,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,而他「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了,袁淳修在生命的最後仍盡全力的想阻止憾事的發生,守護車上所有的乘客直到最後一刻。全國火車駕駛產業工......

法院交通委員會今天通過臨時提案,要求將在這次事故殉職的司機員袁淳修、助理司機員江沛峰提報入祀忠烈祠。。立法院交通委員會今天邀請交通部長林佳龍、台灣鐵路管理局代理局長祁文中就「台灣鐵路管理局0402第408次自強號太魯閣列車於崇德-和仁站間「清水隧道」出軌事故之肇事原因、行車安全、工程廠商控管機制」進行專題報告,並備質詢;另請國家運輸安全調查委員會主任委員楊宏智列席。國民黨立委江啟臣今天提出臨時提案並獲得支持通過,請交通部將司機員袁淳修、助理司機員江沛峰提報入祀忠烈祠,運安會則協助處理。根據臨時提案,運安會針......

上到紀錄器停止黑頻的時間,幾乎不到10秒鐘。楊宏智則表示,確切的撞擊時間是4月2號9點28分47秒,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,旅客也表示司機有緊急鳴笛,但在進入清水隧道前工程車就在隧道口,因此儘管司機一看到就踩煞車,卻仍以時速121公里撞上工程車。楊宏智說,「跟太魯閣幾乎是對撞狀態」,就算早點知道也無法避免,除非有足夠反應時間。但司機員「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了。......

0公尺,如果依照列車時速130公里計算,駕駛能夠反應的時間只有6.9秒,但列車要完全煞停則至少需要16.6秒。而楊宏智也說到,司機袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,旅客也表示司機有緊急鳴笛,但在進入清水隧道前工程車就在隧道口,因此儘管司機一看到就踩煞車,卻仍以時速121公里撞上工程車。楊宏智說,「跟太魯閣幾乎是對撞狀態」,就算早點知道也無法避免,除非有足夠反應時間。但司機員「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了。......

楊宏智則表示,確切的撞擊時間是4月2號9點28分47秒,從工程車滑落邊坡到太魯閣號衝撞下去僅有1分多鐘。司機袁淳修最後4秒奮力的煞車跟鳴笛,當時的時速僅125公里,旅客也表示司機有緊急鳴笛,但在進入清水隧道前工程車就在隧道口,因此儘管司機一看到就踩煞車,卻仍以時速121公里撞上工程車。楊宏智說,「跟太魯閣幾乎是對撞狀態」,就算早點知道也無法避免,除非有足夠反應時間。但司機員「緊急煞車及鳴笛」兩件事都同時做到了。楊宏智在說明會中以示意圖說明,工程車滑落的過程及位置,他說到,在第一時間點車輛坡頂靠近輪胎的區域,......