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輛的過剩產能。部分中國製造商認為,增加對歐洲及東南亞的出口,可解決產能過剩危機。一個汽車產業協會的統計數據顯示,中國2023年新能源車出口量大增78%,來到120萬輛,部分人士認為,這項數字明年將達到350萬輛。這會對日本及歐洲汽車製造商造成衝擊。比亞迪和其他中國電動車商正進軍泰國和其他東南亞市場,日本汽車製造商在這個地區有著高達80%的市占率。世界各地對於中國電動車商的警惕感正日益加深。歐洲聯盟「EU」正調查中國電動車是否在有補貼的支持下,得以低價販售,不公平地阻礙競爭。美國財政部長葉倫「Janet Yellen」......

工業設計領域最為重要的獎項之一,旨在表彰全球具有卓越創新能力的優秀設計師。今年適逢此獎項設立70周年,本年度的頒獎典禮將於2024年6月24日在德國埃森舉行。在過去的10年裡, Ferrari共計榮獲了29項紅點大獎,自1955年該獎項設立以來,尚未有其他汽車製造商取得過如此矚目的成績。自2015年至今,評審團已將紅點獎最高榮譽授予至少10台躍馬車型。FXX-K、488 GTB、J50、Portofino、Monza SP1、SF90 Stradale、Daytona SP3、Purosangue和Vision ......

潮,2024年才過不到四分之一,許多知名公司的人事組成都出現大改動,連知名汽車製造商「斯泰蘭蒂斯有限公司「Stellantis N.V.」」也傳出,繼去「2023」年解雇約5000名員工後,將再裁減約400個職位。根據外媒「Northwest Arkansas Democrat Gazette」報導,跨國汽車製造商Stellantis正將主力轉向電動車產品,但電動車的製造成本比汽油車高出40%,公司為應對轉換的過渡期,必須削減成本,正在美國裁減約400個白領職位。。Stellantis表示,此次裁員將於3月......

長期壓迫維吾爾人,近年來在新疆地區涉犯反人類罪,零件疑來自新疆「違法」。」根據這個月才剛發表的一份人權觀察報告,汽車製造商可能買到新疆地區受強迫勞動者所生產的鋁。根據美國2021年通過的防止維吾爾人強迫勞動法,美國禁止進口所有來自新疆的產品,除非企業能提供明確證據證明供應鏈裡沒有強迫勞動。抗議民眾:「她是維吾爾集中營的倖存者,習近平將她關起來,在集中營的一年折磨她,零件涉「新疆強迫勞動」。」人權運動組織長期指責北京殘酷鎮壓新疆維吾爾族和其他穆斯林少數民族,包括將他們關押於集中營或是強迫勞動,但北京則是頻頻否......

華爾街正熱議該不該把特斯拉「踢掉」。有分析師表示,眼下美股的格局似乎更像是「六雄」「Magnificent 6」。他指出,特斯拉正面臨著很多問題,包括來自中國電動汽車製造商的競爭、降價、利潤縮水等。就連馬斯克自己也曾坦言,Dojo超級計算機是一個遙不可及的目標。。從基本面看,借貸成本高漲、政府補貼減少導致需求減弱,以及跨區域的大降價,都是這家電動汽車龍頭正面臨的挑戰。先前舉行的業績會議上,特斯拉CEO馬斯克便曾親自警告稱,儘管已經犧牲利潤降價以吸引消費者,但今年的銷量增長將放緩,這引發了投資者人的擔憂。事實......

,尹錫悅的到訪等於是向沙爾曼送上堅定友誼,雙方一口氣簽下46個合約與備忘錄,總金額達到美金156億,超過台幣5000億元。韓國現代汽車將前進中東,設立當地第一座汽車製造廠,未來每年將生產5萬輛燃油與電動車,甚至承諾要將先進的電動車技術引進沙國。更引發外界關注的就是南韓軍火,因為去年沙爾曼王儲曾訪問首爾,他公開表達對韓國天弓防禦飛彈系統很感興趣,不過這回雙方對軍火交易保密到家,消息人士透露他們將會達成系統性長期的合作,不是單純消耗性的軍事用品買賣。沙國行結束後,尹錫悅又前往下一站,更為敏感的卡達,為何說敏感,......

到泰國進一步衝刺國外市場。中國大陸評論引擎圈:「泰國這個國家它的汽車產業,是非常成熟的,整個供應鏈會非常的完整。」比亞迪看中泰國汽車製造業,預計在2024年可以開始投入生產,預估年產量可達15萬輛,還傳出泰國人半夜排隊,買比亞迪的盛況,上一季度也交付了,超過1萬輛的車子,對此泰國媒體出來闢謠,認為是比亞迪官方炒作,因為泰國人不喜歡排隊,不過也為比亞迪拓展海外,寫下一個紀錄。「封面示意圖pexels」......

現,這也讓勁敵中國大陸市場如坐針氈。白色車身裹上層層灰塵,輪胎上竟然還被草給覆蓋,但車內看起來煥然一新,國外Youtuber揭露這宛如電動車墳場般的場景,就位於中國杭州,Youtuber批評,中國電動汽車製造商註冊了這些汽車,還聲稱已出售只為了獲得政府補貼,看來中國大陸亮眼的電動車成績恐怕只是曇花一現,真想超越歐美還有很大進步空間。......

最努力,也最聰明;要我猜的話,中國的某家公司最有可能成為僅次於特斯拉的公司」。馬斯克並未直接點出某家中國汽車製造商的名字,他過往就曾經讚揚過中國工人和競爭對手。馬斯克曾在2021年說,中國汽車製造商是世界上最具競爭力的,其中一些公司非常擅長軟體。報導提到,中國是特斯拉的第二大市場,同時也是特斯拉最大工廠所在地。數據顯示,在特斯拉所有工廠中,上海超級工廠以年產能逾75萬輛占據榜首位置,特斯拉去年在中國生產了超過一半的電動汽車。為了應對中國日益激烈的競爭環境,特斯拉在今年1月初大幅下調在中國市場的銷售價格,隨後......

融控股股份有限公司「十九」富邦媒體科技股份有限公司「二十」陽明海運股份有限公司「二十一」群創光電股份有限公司「二十二」裕隆汽車製造股份有限公司「二十三」福壽實業股份有限公司「二十四」綠藤生物科技股份有限公司「二十五」臺灣土地銀行股份有限公司三、民間團體類「得獎6家」「一」有限責任台東縣東海岸原住民社區合作社「二」社團法人臺灣山林復育協會「三」南投縣埔里鎮桃米社區發展協會「四」財團法人新港文教基金會「五」高雄市旗山區糖廠社區發展協會「六」臺北榮民總醫院四、政府機關類「得獎11個」「一」交通部觀光局北海岸及觀音......

新園區,共同揭幕迎向智駕車新局。首先桃園市政府經濟發展局副局長黃穗鵬致詞時表示,桃園向來是台灣汽車製造產業重鎮,包含物料元件生產、組裝、及製造,高達三成市場規模的相關業者皆坐落於桃園;像是和碩、廣達、台達電等知名業者在桃園深耕多年,也是國際電子業供應鏈的重要角色。期望透過本次論壇分享相關知識技術,並進一步串聯業者,未來在虎頭山創新園區進行自駕車場域驗證合作。掌握產業脈動新趨勢,洞悉汽車產業典範移轉要切入新市場,勢必要先瞭解產業現況,Arm亞太區車用市場經理洪彰辰提到,智慧駕駛未來將是「軟體定義汽車」時代。也......

善的經銷體系佈局,以及結合線上與線下實體據點服務的新銷售模式之外,還首度展演MG在台第一款由中華汽車製造生產的全新力作HS 1.5T汽油與HS PHEV雙動力車型。。MG HS車系以高性價比進軍熱門中型休旅級距MG Taiwan看準近年持續成長的休旅車市場,以及低排量大馬力與新能源之市場潮流,首度亮相在台第一款新車-當家跑格休旅HS車系,以高性價比和出眾的配備水準為訴求,分別推出百萬內超值首選「HS 1.5T」,以及國產唯一PHEV插電式混合動力「HS PHEV」兩種動力編成車款。HS 1.5T搭載了MEGA ......

居全球第一,俄國市場只占其中一小部分。一名發言人告訴法新社,豐田聖彼得堡工廠僱用約2600名員工。發言人也證實,供應鏈中斷與俄烏衝突有關。德國汽車集團福斯也發表聲明表示,由於俄羅斯侵略烏克蘭,福斯正暫停俄國兩座工廠的生產,「直到進一步通知」。福斯已宣布停止向俄羅斯交貨,該公司在俄國卡路加「Kaluga」及下諾佛哥羅「Nizhny Novgorod」的兩家工廠僱用約4000名員工。德國汽車製造商賓士「Mercedes-Benz」及BMW也已暫停在俄羅斯的生產,並暫停出口車輛至俄國。「封面示意圖pixabay」......

致汽車、iPhone、洗衣機等產品出現短缺。美國通用汽車也因車用晶片用罄,被迫暫時關閉其大部分北美工廠的生產,其他汽車製造商也面臨同樣問題削減生產計劃。對此,美國商務部長吉娜雷蒙多「Gina Raimondo」曾在去年12月告訴CNN,這種短缺有可能要到「2022年底」才會消失。而商務部的最新報告也透露,缺貨最為嚴峻的包括汽車、醫療設備以及感光元件的晶片,「供應鏈問題在未來6個月內不會消失。」另外,調查報告也指出,多數半導體製造設備利用率都在90%以上,意味著在未增加新設備的情況下,能額外增加的產量有限。半......