愛玩車／比亞迪超越福特 晉升為全球第六大汽車製造商

中國汽車品牌BYD比亞迪2024年第三季首次超越Ford福特，成為全球第六大汽車製造商，今年第三季比亞迪共售出113萬輛汽車，較去年同期成長38%，而福特在此期間售出約40萬輛，全球排名跌至第七，隨著銷售量的快速變化，比亞迪有望在2024年全年突破400萬輛的銷售目標。

比亞迪擁有多種不同車型，可以滿足市場許多需求，也因此擁有優異的銷售表現。（圖／比亞迪提供）

比亞迪在第三季的銷售量增幅相當顯著，尤其是在新能源車市場的表現非常突出，比亞迪的113萬輛銷售成績，成為該品牌歷史上最成功的季度表現，不僅如此，其他中國汽車品牌，如吉利和奇瑞也在全球市場上取得不俗的成績，吉利在第三季銷售量成長14%，共售出82萬輛，其全球排名來到第9，落後日產以及本田，而奇瑞則以27%的成長達到55萬輛，排名上升至全球第12位，顯見中國品牌的崛起已經擴及全球。

中國品牌不是只有比亞迪一支獨秀，像是吉利、奇瑞也都有優異的成長。（圖／吉利提供）

在中國品牌銷售量成長的同時，多家傳統汽車品牌在第三季的銷售表現欠佳，例如Toyota豐田的銷量下滑4%至273萬輛，但仍保持全球第一的領先地位，Volkswagen福斯集團的銷量下滑7%，至217萬輛，而Stellantis更是銷量暴跌20%，僅為114萬輛，這些數據顯示，中國品牌正在全球汽車市場中挑戰傳統製造商的地位，尤其是中國品牌不只是在中國市場有著猛爆性成長，他們同時也已經成為了最大的汽車出口國，代表著中國品牌正在逐漸佔領全球各地市場。

特斯拉在營收表現部分輸給了比亞迪，顯見比亞迪不是只有銷售量優異，就年營收表現也相當好。（圖／特斯拉提供）

而且中國不只是銷售量表現優異，像是比亞迪的財務數據也表現非常優異，在今年第三季，比亞迪的營收達到2,010億人民幣，約台幣8,995.8億元，超過了特斯拉同期的252億美元，約台幣8,168.3億元，這個成績進一步穩固了比亞迪作為全球領先新能源汽車製造商的地位，而且比亞迪現在還在持續成長，不只是純電動車有顯著提升，該品牌的PHEV插電式油電動力車款也同樣受到歡迎，也為其增添了不少銷售數量。

今年度比亞迪預計將達成全年400萬輛的目標，坐穩全球第六大汽車製造商的地位。（圖／比亞迪提供）

比亞迪的成功同時也象徵著中國汽車品牌在全球市場上的快速崛起，並成為新能源汽車領域的強大競爭者，隨著技術創新和市場佈局的加強，比亞迪可能在未來幾年內挑戰更多傳統汽車品牌的領先地位。