愛玩車／沒有休旅怎能行？ 小米新車YU7長這樣

中國品牌小米正式揭曉其全新電動休旅車YU7，這款車以先進科技和高性能為核心，定位直接挑戰Tesla特斯拉Model Y。全新休旅YU7是SU7轎車的休旅版本，將於2025年中在中國市場推出，特別的是，YU7擁有類似法拉利Purosangue的造型與McLaren麥拉倫為靈感的車頭設計，是科技巨頭小米在電動車市場的新一步，希望藉由這輛車開拓更多市占率。

與SU7相比，兩輛車有一樣的設計風格，但很明顯全新的YU7放大許多，是一輛真正的休旅車款。（圖／小米提供）

YU7的外觀明顯借鑒了超跑設計元素，包括寬大的輪拱、雕塑感強烈的車身線條以及流線型溜背設計，這些特點讓人聯想到法拉利 Purosangue，而在車頭的LED燈組則帶有McLaren麥拉倫750S的設計風格，為車輛增添銳利的視覺效果。車尾部分，YU7採用貫穿式的LED尾燈組與鴨尾式設計，展現出豪華與運動的平衡感。車身尺碼方面，YU7長4,999 mm、寬1,996 mm、高1,600 mm、軸距達3,000 mm，整體尺寸與SU7相近，不過離地高部分來到145 mm，更具休旅車的高底盤氣勢。

YU7的整體設計依舊可以看到很多其他品牌的影子，很像是法拉利與麥拉倫的結合體。（圖／小米提供）

YU7採用雙電動馬達系統，前軸電動馬達輸出295匹馬力，後軸馬達則是輸出386匹馬力，綜效馬力達到681匹，超越SU7 Max轎車的664匹，該動力系統讓YU7在性能表現上足以匹敵甚至超越特斯拉Model Y Performance高性能版本，雖然小米尚未公布YU7的電池容量，但考慮到SU7提供73.6 kWh、94.3 kWh以及101 kWh等多種選項，預計YU7也會是相同的配置，其最大續航里程將稍低於SU7的800公里，但仍能滿足日常與長途駕駛需求。

目前車輛的內裝尚未公布，但預期會與SU7擁有一樣的配置。（圖／小米提供）

小米尚未公佈YU7的內裝細節，但預計將延續SU7的科技風格，包括16.1吋的中控觸控螢幕與後座螢幕配置，並搭載頂部LiDAR傳感器，支援先進的自動駕駛功能。此外，小米的智能生態系統將全面融入，為駕駛者提供互聯駕駛體驗。另外有消息指出，YU7可能還會配備聲控、臉部識別和OTA更新等功能，進一步強化其作為科技型電動SUV的市場定位，只是相關功能目前小米都還是守口如瓶，相信到明年春季將會有更多消息釋出。

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小米沒有公布車輛的續航里程，但與SU7採用一樣的底盤，預期也會擁有接近800公里的續航表現。（圖／小米提供）

YU7的起售價預計在人民幣25萬至30萬元之間（約台幣111.9至134.3萬元），比特斯拉Model Y定價更具吸引力。同時，小米計劃在北京工廠生產YU7，該廠此前已生產超過10萬台 SU7。全新的純電休旅YU7將在競爭激烈的休旅市場中尋求突破，結合小米品牌的高性價比策略，有望成為中國消費者的熱門選擇，並挑戰特斯拉和傳統汽車品牌的地位。