愛玩車/極速快充 比亞迪新車5分鐘補充60%電量

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比亞迪在巴黎車展上發表全新Atto 8,閃充技術讓充電時間大幅縮短。(圖/比亞迪提供)
比亞迪在巴黎車展上發表全新Atto 8,閃充技術讓充電時間大幅縮短。(圖/比亞迪提供)

在全球電動車市場競爭陷入白熱化的當下,電池補能效率一直是被視為破解里程焦慮的最終關鍵。中國電動車巨擘比亞迪在近日舉辦的巴黎車展上,展出了旗下最新三排七人座旗艦純電休旅「Atto 8」。這款車長達5公尺的休旅車,不僅是比亞迪攻克歐洲三排座大型休旅市場的戰略核心,更首度搭載了第二代刀片電池與先進的「Flash Charging(閃充)」技術,能在短短5分鐘內將電池電量從10%充至70%,即便是在零下30度的極寒環境下,也能在12分鐘內完成20%至97%的充電。

 

第二代刀片電池 具備115度電池

Atto 8配有115 kWh大容量電池,規劃兩種不同動力的車型,最大馬力可來到764匹。(圖/比亞迪提供)
Atto 8配有115 kWh大容量電池,規劃兩種不同動力的車型,最大馬力可來到764匹。(圖/比亞迪提供)

在動力與電池技術的規格上,Atto 8全車系標配容量115 kWh的第二代刀片電池組,並提供兩種不同的動力系統配置。入門版的Design車型採用單馬達後輪驅動配置,最大馬力來到456匹,百公里加速時間為8.0秒,在WLTP標準下具備652公里的續航表現。而高階性能版的Excellence車型則加入前軸馬達升級為雙馬達四驅系統,將綜效輸出直接推升至764匹馬力,百公里加速僅需4.6秒即可完成,最高續航里程則為602公里。

巴黎車展重磅登場

比亞迪閃充技術可讓車輛在9分鐘內就完成10%至97%的充電,5分鐘內即可完成10%至70%的充電。(圖/比亞迪提供)
比亞迪閃充技術可讓車輛在9分鐘內就完成10%至97%的充電,5分鐘內即可完成10%至70%的充電。(圖/比亞迪提供)

作為比亞迪首款引進歐洲市場的三排座大型純電休旅,Atto 8在巴黎車展的亮相無疑向同級競爭對手發起了正面挑戰,主要戰略目標鎖定了斯柯達全新推出的Peaq旗艦休旅以及起亞EV9。相較於Peaq將電量從10%充至80%所需的28分鐘,Atto 8憑藉著9分鐘即可將115 kWh大電池從10%充至97%的效率徹底改寫了遊戲規則。為了配合這套強悍的閃充技術,比亞迪已宣布計畫在2027年底前,於歐洲全境鋪設超過3,000座專屬Flash閃充電站,加速構建完善的快充生態圈。

頂級豪奢座艙與前瞻科技

車內配備充滿未來科技感,全車系標配全景天窗,更擁有26吋的抬頭顯示器。(圖/比亞迪提供)
車內配備充滿未來科技感,全車系標配全景天窗,更擁有26吋的抬頭顯示器。(圖/比亞迪提供)

步入車室,作為比亞迪品牌旗艦定位的Atto 8展現出了極高的豪奢質感與科技配備水準。全車標配全景玻璃天窗、15.6吋懸浮式中控螢幕、10.25吋數位儀表以及高達26吋的大尺寸寬螢幕抬頭顯示系統。座艙採用了具質感的Terracotta赤土色內裝主題,雙前座與第二排兩側座椅皆具備加熱、通風與高階按摩功能,並配有雙組50W手機無線快充面板。高階Excellence車型更額外在車內配備了智慧溫控冰箱(具備6°C保冷與50°C保溫功能)。

2027年初開展歐洲銷售

Atto 8預計將於2027年初於歐洲市場販售,售價也將於2026年底公布。(圖/比亞迪提供)
Atto 8預計將於2027年初於歐洲市場販售,售價也將於2026年底公布。(圖/比亞迪提供)

這款集頂尖電池科技、豪華座艙與強悍性能於一身的旗艦休旅作品,預計將於2027年春季正式在歐洲與英國展間銷售,詳細的建議售價也將在臨近上市時正式對外公布。隨著比亞迪閃充基礎設施的逐步落成,Atto 8不僅以極致的充電速度打破了世人對電動車充能費時的刻板印象,更憑藉著超越同級傳統豪華品牌的高性價比與豐富配備,將在未來歐洲大型純電休旅市場中攻城掠地。

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