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搜尋 庇護島 的結果 │ 共找到 25

獨家/台中人過斑馬線要跨欄?機車切西瓜汽車迎面撞

撞上行人,10/30清晨還有轎車疑似為了閃避行人,直接撞到那個島,這個島就是行人庇護島,但卻被民眾批評,完全沒有庇護行人的作用,網友也笑說,過個馬路還要跨欄。綠燈亮起行人走斑馬線,但怎麼中間有障礙物,而且空間還太小,推輪椅的跟路人得互閃,誇張的是,竟然有機車轉彎切西瓜,就從中間鑽過去,險些跟行人對撞。爸爸推嬰兒車,仔細看人都走在斑馬線外了,車流量那麼大,一不小心就可能發生碰撞。民眾:「我都走外面,因為旁邊的路沒有很大,是有點怪啦,但我想說它可能還在施工中,我也不確定。」。民眾:「還滿危險的,如果說有坐輪椅的......
5小時前

爸騎車載9歲女「站踏板沒戴帽」自撞彈飛慘摔

,39歲的爸爸騎車載9歲女兒出門,卻沒讓她戴安全帽,疑似恍神高速自撞行人庇護島。父女當場彈飛重摔,爸爸腦出血,女兒全身擦挫傷。驚險過程全被PO網,網友怒批小孩坐前面,瞬間變成大人的緩衝肉墊,實在很無辜。驚見前方車禍,民眾嚇到大叫,機車直衝撞到分隔島,一大一小當場彈飛。。目擊駕駛vs.乘客:「叫救護車救護車救護車,快叫救護車,快點。」眼看小孩飛出去,兩人緊張到說話都跳針。機車當下一路往右滑行,一度還彈到整台車都立了起來再倒下,後方3台車急煞停住,好幾個人都下車去幫忙。換個角度看畫面更驚悚,原來機車是先撞到行人......
09-01 20:44

撞完庇護島「前進變倒車」?專家:誤撞排檔桿又重踩油門

撞完庇護島「前進變倒車」?專家:誤撞排檔桿又重踩油門 ... 撞完庇護島「前進變倒車」?專家:誤撞排檔桿又重踩油門。原本這輛休旅車是往前行駛,但撞到之後庇護島後又變成倒車,讓大家好奇,車子怎麼會變成倒退,代表排檔桿從D檔變成了R檔,但這個撞擊有可能動到排檔桿嗎?專家解釋,其實車子都有個安全機制,沒有踩剎車在行進間是無法打檔位,他推測可能是駕駛因為撞擊,自己去打倒車檔,然後整個人滑出駕駛座重踩油門,導致整台車瘋狂倒車天旋地轉。開車突然撞到東西,依照慣性,整個人會往前傾,但車子明明也是往前,怎麼會突然變成了倒車......
06-21 23:05

行人庇護島成「駕駛陷阱」?民眾:死角很容易撞到

行人庇護島成「駕駛陷阱」?民眾:死角很容易撞到 ... 行人庇護島成「駕駛陷阱」?民眾:死角很容易撞到。現在不少路口都有設置行人庇護島,用意是提醒車輛轉彎時加大角度,但因為庇護島平均高度只有20公分高,很多駕駛沒注意到都會直接撞上去。自從路口有庇護島後,也導致自撞車禍頻傳,各種角度都能撞上去,也讓民眾質疑這樣的設計雖然保護行人,卻變相成了駕駛的陷阱。計程車一個左轉彈了一下,整台車跳起來,駕駛嚇到,地上怎麼會有這個東西,這個路口更扯,大家根本是衝著庇護島來,箱型車騎上去卡住,過沒幾天,又有車撞上去,幾乎三不五......
06-21 16:43

休旅車撞庇護島再「瘋狂旋轉」橫掃撞倒4名騎士

休旅車撞庇護島再「瘋狂旋轉」橫掃撞倒4名騎士 ... 休旅車撞庇護島再「瘋狂旋轉」橫掃撞倒4名騎士。超驚悚車禍!台中一輛休旅車突然撞到庇護島後失控打轉,連續360度、倒車式的迴轉,橫掃好幾台機車,導致4名騎士被撞倒,畫面曝光,網友直呼,駕駛怎麼開車的?是在玩碰碰車嗎?真的太危險。白色轎車撞到庇護島後,車身彈了一下,開始倒退嚕,一名機車騎士綠燈剛要過馬路,見狀馬上停下,結果轎車在馬路和人行道上,上演360度連續大迴旋,有4名機車騎士想跑卻還是被掃到,車子就這樣轉了好幾圈,畫面相當驚悚。目擊攤商:「一台車在打圈......
06-21 16:33

獨家/這哪款設計?「長型水泥塊」卡斑馬線、占1線道

已經大功告成,不過卻讓在地民怨四起,路中突然有突起物、看起來像庇護島、又好像跟以往認知的不太一樣,但重點是他卡在行穿線上,不只行人不知道該怎麼走,駕駛也很困擾。台北天母高島屋前面路口正在施工,但這像矮牆的東西卻把斑馬線切成一半,行人是要走內側還是外側,不只如此其實駕駛也會很困惑,因為它就卡在路中央,直行切來會行不通。。直擊路口中線車輛,為了閃避障礙物急往外側移,就會發生搶道狀況,可能差一點就擦撞,不過更多人擔心是夜間,一不注意可能會直接撞上翻車。駕駛:「這樣設計非常不OK,晚上應該會看不太到吧,我覺得很奇怪......
05-20 21:10

被撞「三姊弟」家中經濟貧困親友憂無法負擔醫藥費

注意其後續醫療復原狀況,並提供服務及支援。」學校同學一早也紛紛寫小卡片替這2位姊妹集氣祈福,希望她們能早日康復。不過有網路作家PO文表示,當地沒有行穿線退縮,人行道也沒有行人庇護島,更沒有行穿線加強輔助照明,質疑是最爛的4線車道來為「3姊弟」發聲。......
02-23 13:10

獨家/「庇護島」成陷阱?三峽車自撞1個月至少3次

獨家/「庇護島」成陷阱?三峽車自撞1個月至少3次 ... 獨家「庇護島」成陷阱?三峽車自撞1個月至少3次。為了保護行人安全各縣市開始設置行人庇護島,不過在新北市三峽的這處路口,最近卻不斷有駕駛在左轉時沒注意直接撞了上去,當地民眾認為庇護島設計高度太低不易察覺,但也有人說這樣的動線能更加保護行人,專家分析事故頻傳的主因還是跟用路人習慣用「鬼切」的方式轉彎比較有關,建議可加強警示。所有車輛準備左轉,只見一部白色廂型車因為沒注意到直接衝上行人庇護島,當場硬生生卡在上頭,一邊輪胎懸空,整台車架在庇護島上,但不同時間......
02-18 20:13

騎士撞庇護島「翹孤輪」慘摔行經機車看傻眼

騎士撞庇護島「翹孤輪」慘摔行經機車看傻眼 ... 騎士撞庇護島「翹孤輪」慘摔行經機車看傻眼。有機車騎士行駛在路上疑似心不在焉,轉彎時沒有注意到地上的庇護島,直接撞了上去,整台車翹孤輪,騎士慘摔在地,一旁行經騎士全都看傻。機車騎士行駛在路上不斷左顧右盼,好像心不在焉,騎士要往右切時,疑似沒注意到前方庇護島,直接一頭撞上,後輪高高仰起,整台翹孤輪,從另一個角度可以看到騎士撞上後,連人帶車倒地,一旁行經機車差點被波及,馬上停了下來。。政府為了改善行人地獄問題,近期在許多路口增設行人庇護島,避免車輛因為切車發生事故......
11-23 15:59

拼新北Hou所在從人行環境細節做起

安全問題,特別是長者和學童的交通安全,工務局從工程角度出發,歸納人行環境改善常用工程手法提出7字訣「箱、護、縮、道、騎、公、通」「諧音:相互說到齊溝通」,包含障礙物遷移、設置庇護島、退縮圍牆、騎樓整平等手法。工務局表示,對於改善手法7大手法已經嫻熟運用在個路段人行環境改善上,並且視現地條件調配運用,同時也與中央合作爭取經費補助,過去4年共投入約60億元經費進行改善,多項工程獲得金質獎、金路獎之肯定。祝惠美進一步表示,為了翻轉人行環境的負面印象,特別提出「人行環境通盤檢討」,逐年完成全市各區穿越性車流的人行環......
06-15 11:30

獨/「行人未按號誌紐」騎士不讓不用罰?網論戰

說,沒有強制行人要按號,但通過要注意來車,如果這時汽車經過沒禮讓,則會開罰最高3600元。不過這回警方解釋,檢舉不成立不是號誌問題,而是當下行人站在庇護島,還沒進入穿越道,不符合未禮讓要件,第一時間員警解釋內容有誤,將教育改進。來源:王男の交通日常YouTube......
06-06 21:02

祭拜遭撞不治3歲女童台南市長黃偉哲:記取教訓

成100處路口採行人專用、行人綠燈早開方式改善,同時於道路進行路平專案一併處理行穿線退縮、增設庇護島等人本設計,讓人車分流,降低左轉車輛A柱行車視野死角問題。另外,台南市警察局自5月1日起配合全國同步執行「路口不停讓行人大執法」專案勤務,目前各類違規已開單告發超過1萬2000多件。5月21日起並將「開車騎車邊滑手機」也列入大執法取締項。台南市北區忠義路、成功路口5月8日上午9時許發生車禍,38歲李女帶著3歲幼女走在斑馬線上,遭36歲杜姓孕婦駕駛休旅車左轉撞上,李女受困車底被救出送醫,女童倒地傷重不治,引起全......
06-03 15:09

3歲女童被撞死!隔天事故路口一景象讓鄉民全炸鍋

燈後就直接「切西瓜左轉」,這讓網友傻眼直呼「又一個」。原PO無奈表示,「什麼時候才可以做個行人庇護島擴大人行道的街角和改善考照制度」,更貼出美國交通部的估價,直言一個行人庇護島約30至100萬,真的沒有很貴,「而不是無限的交通大執法,3/15才剛弄過一次欸!」此文一出引來許多網友留言討論,「行車記錄器中前方左轉的車,根本沒直行到合理左轉的角度」、「切西瓜我也會啊,差別差在你彎過去前有沒有多看一眼」、「一堆人不懂畫那條虛線的用意」、「照著標線走,還會遇到OO從左後方剪你線,駕照都雞腿換的」、「今天還目睹不想等......
05-10 19:33

孕婦撞死3歲女童稱「A柱擋視線」百萬網紅狠打臉

嚴重」,轉彎時頭也要跟著左右搖擺、注意來車與行人,狠嗆「駕駛頸部是被十字固定嗎?」更點名政府「不要一副看戲的樣子,路口行穿線退縮了沒?庇護島做了沒?路口淨空、違停處理了沒交通改革必須持續努力」。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿「點擊看完整全文」以上言論由「鏡週刊」授權轉載,不代表東森新聞立場延伸閱讀「有片」母女走斑馬線遭休旅車撞輾 3歲女兒不治!肇事孕婦:視線被A柱擋到妻子走斑馬線遭撞斷腿「駕駛左轉未煞車」 鄭寶清籲政府改善行人地獄黃豪平遭砂石車撞飛「行車記錄器曝光」 坐床上大哭!感嘆活著真好......
05-09 16:44

獨/斑馬線過一半轉紅燈求解套?交工處:算步伐別拚命

秒數是給車看,然後我們行人看不到,就會不知道到底幾秒,該不該衝。」再看到華山文創園區旁這處路口,小綠人綠燈時約40秒,中間有行人庇護島,有行人剩10秒才加速衝過,也有人眼見轉為紅燈便速速衝過。民眾:「有時候行人的秒數太短,有時候女孩子穿高跟鞋,要跑的話真的會來不及,就很狼狽。」行人地獄話題備受關注,民眾也想問,萬一長者步伐慢,在綠燈秒數內來不及通過斑馬線,該怎麼解套?台北市交通管制工程處主任王耀鐸:「有規定行人走斑馬線一公尺至少要配置一秒的行人綠燈秒數,那這個原則上,我們都是有符合,比如說尖峰時段周期會比較......
04-19 22:12