獨家/台中「迷你」左轉道? 駕駛抱怨道路縮減害塞車

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中市北區進化北路最近在進行左轉道增設工程,結果把原本的分隔島挪移後,導致內線道變超窄。(圖/東森新聞)
中市北區進化北路最近在進行左轉道增設工程,結果把原本的分隔島挪移後,導致內線道變超窄。(圖/東森新聞)

台中市北區進化北路最近在進行左轉道增設工程,結果把原本的分隔島挪移後,導致內線道變超窄,兩線道變成1.5線道,還有人笑稱這是什麼迷你左轉道嗎,遇到交通尖峰時刻,車輛全部塞在一塊,不少人抱怨施工期太久,導致經常交通大亂。

駕駛:「汽車爭道。」下班時間,車子全部塞在一塊,前方白色轎車,明顯已經超出標線,越擠越過去。

駕駛:「這裡的車都要切出來了。」明明就是兩線道,但內側車道怎麼變超窄,車子全卡住動不了。

民眾:「互相撞到要算誰的,對不對,這樣兩條路就可以平均起來了。」

這裡是台中市北區進化北路,最近在進行左轉車道增設工程,新的分隔島已經移置完成,還多加了一個行人庇護島,但從空拍角度來看,車子過路口後根本開不進去,因為舊的分隔島往右挪移,新的分隔島蓋好後,擠壓原本車道,大家都按舊標線行駛,導致車子卡住,兩線道變成1.5線道,甚至車流全往機慢車道擠壓,造成交通大亂。

民眾:「兩台車一起通過會比較擠啊,比較偏慢一點。」

不僅如此,新增設的行人庇護島,用意是保護行人,避免車子切西瓜轉彎,但這庇護島似乎太凸出,讓駕駛認為反而會形成死角,果然馬上有車輛直接騎上去,導致新蓋好的庇護島,馬上傷痕累累。

民眾:「轉彎會有一個視線死角,A柱會擋到,當然要特別注意一下,但是這個也是要增加安全性。」

這項工程,主要是進化北路從中清路到崇德路這一段,大約一公里的路程,進行人行道跟左轉車道增設,花費7500萬的經費,建設局表示13號起,將進行7天的夜間工程,進行道路重新燙平及劃設標線,讓車道線能恢復兩線道,避免車流回堵,另外新增設的左轉車道,也能有效改善當地交通亂象。

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