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任期屆滿將卸任,在檢察長6年任內,曾待過連江、花蓮、彰化及桃園地檢,常搶占新聞版面。3年前俞秀端在花蓮擔任檢察長時,發生太魯閣號撞工程車導致出軌意外,造成49死慘劇,她親臨現場指揮辦案,深獲時任行政院長蘇貞昌肯定。只是,日前二度發現列車與事故現場的隧道出現大量罹難者頭蓋骨等遺骸及遺物,遭被害者家屬痛罵離譜且在他們的傷口上灑鹽。儘管有此爭議,加上桃園地檢近來風波不斷,但偵辦鄭文燦涉貪案仍引起各界高度矚目,至於全案的真相為何?仍有待司法盡速查明。至於裁定鄭文燦交保的桃院女法官前年傳出與高院一名型男法官有曖昧,女......

。台鐵229次自強號在北迴線和仁隧道南口遇到滿溢的土石流發生出軌意外,外界疑惑不是有告警系統,台鐵事後說明,發生西正線有明隧道保護,所以才沒有像東正線裝告警系統。這番言論遭到批評,根本是做半套。「EBC東森新聞」獨家接獲員工加碼踢爆,其實台鐵不只做半套還做假,這名內部人員說,事故地點旁邊就有立牌寫「邊坡防護起點」,但實際上根本沒有任何措施。。空拍視角,西正線被泥沙覆蓋嚴重,對比下方東正線,形成強烈對比,只是事故發生前,告警監測系統怎沒示警?台鐵解釋,西正線是有明隧道保護,落石掉落不會直接砸中列車,因此就無裝......

鐵229車次的「3000型自強號」因為清水隧道口發生土石流,於21日發生出軌意外,導致台鐵司機員手骨折,多名乘客輕傷,而出軌處恰巧位2021年4月2日408次太魯閣號出軌處東正線旁,僅差100米,台鐵也說明落石告警系統沒有偵測到本次石頭掉落的原因。據了解,這起事件發生在21日下午16時50分,當時229次EMU3000型新自強號,行駛至崇德與和仁之間的清水隧道西正線K51處,撞上土石流,司機員來不及剎車,導致第二節車廂出軌,第一節車廂車門歪斜,司機員手部骨折,多名乘客輕傷,事發之後,台鐵也安排229次列車的......

新／台鐵新自強列車出軌意外傷者再增加！ ... 新台鐵新自強列車出軌意外傷者再增加!。「20:43更新」229次旅客計525名由後續4033次區間車接駁回新城站於18:53完成接駁、19:09到達新城站,受傷旅客共9名,司機手部骨折、8名旅客輕傷。其中5人「含司機」送慈濟醫院、門諾醫院2人,另2人未送醫自行離開。台鐵公司也表示,因229次列車誤點超過2小時,該次車旅客到站後得辦理全額退費。台鐵第229次列車今「21」日,驚傳在花蓮和仁隧道內,疑似撞到落石,花蓮分局在下午4時58分接獲通報,目前列車停駛於和仁......

鐵一輛大型砸道車,今天凌晨在貢寮與福隆間進行「改建工程」,不料作業時卻發生出軌意外。。稍早台鐵已經證實,表示宜蘭施工隊當時正在進行第3雙溪橋及新社橋改建工程,疑似因為工地內新西臨時線碴道的路基鬆軟,導致砸道車輪3點支撐脫軌,所幸沒有人員受傷。。不過也因為事故工地緊鄰西正線,這也導致西正線一度是無法解除封鎖,只能以東正線單線雙向行車。第1時間搶修車,在凌晨4時許到場搶修,在稍早11點05分已經完成工地軌道復舊作業,目前西正線也已經恢復雙線行車,不過為了安全,該路段以時速45公里慢行。而這整起意外,台鐵統計總共......

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」家屬驚喊:怎有這事發生。台鐵太魯閣號在2021年4月2日,發生出軌意外,當時釀成49死慘烈悲劇,震驚國內社會。時隔兩年多後,最近交通部邀日本JR西日本改革關鍵人物訪台,在台鐵局長杜微陪同下,日本專家及罹難者家屬到富岡紀念園區致哀時,罹難者團體「太魯閣的眼淚」發言人王薇君,竟在在事故殘骸車廂內,發現竟還有罹難者頭蓋骨在裏頭,沒有被處理。王薇君今「1」日哽咽表示,事故在發生881天後,頭蓋骨出現,代表祂想回家,罹難者家屬委託律師凃冠宇也出面質疑,相關單位在程序上有疏失。對此交通部長王國材表示,台鐵將協助讓祂早......

,壓到艙內作業的63多歲夏姓工作人員,導致夏男下半身重創,當場無生命跡象。太魯閣號出軌台鐵408次太魯閣號2021年4月2日發生出軌意外,起因是肇事的義祥工業社負責人李義祥在駕駛卡車時,不慎導致其滑落邊坡,隨後又沒有通報台鐵,決定自己用怪手將卡車拉起來,沒想到李義祥使用拉力磅數不夠的布帶去拖拉,導致布帶斷裂讓卡車墜落鐵道上,隨後李義祥也未立刻撥打鐵路緊急通報專線,讓布帶斷裂後短短2分06秒瞬間讓台鐵清水隧道成為人間煉獄,造成49人死亡、213人受傷,為台鐵近50年以來最嚴重死傷事故。......

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