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台鐵董座杜微「上月加薪40%」!再爆「記自己大功」。台鐵公司化上路九個多月,先後爆出公司化後,董事長總經理先加薪等爭議,現在台鐵產業工會爆料,指台鐵公司董事長杜微等人以辦理台鐵公司化轉型改革業務名義,申請大功一支,隔年薪水至少20萬起跳。工會痛批,公司化後各種預算、缺工及薪資問題都沒解決,高層不該記功,而是該記過。趁著交通部長陳世凱到台北車站視察,台鐵產業工會祕書長拿著麥克風攔轎陳情,一路追追追,從樓上跑到樓下,場面火爆。。台鐵產業工會祕書長朱智宇:「部長你聽得到嗎?台鐵一個員工每個月只領4萬塊,杜微董事長......

台鐵公司化後首改革竟是董座、總經理「調薪40％」 ... 台鐵公司化後首改革竟是董座、總經理「調薪40%」。台鐵公司化後首改革竟是董座、總經理「調薪40%」,引發基層員工不滿。台鐵產業工會爆料,台鐵公司化第一項改革,竟是調漲董事長及總經理薪資,調薪幅度高達40%,等於加薪5萬多元,還可以回溯,董事長及總經理每月領近20萬高薪,但員工依然低薪,對此董事長杜微出席活動,躲避媒體沒回應。面對基層怒火媒體提問,董事長杜微出席活動,沒有正面回應,高層加薪幅度還多達40%,讓基層氣炸,台鐵產工秘書長朱智宇:「這是一個人......

境還有成本,以及對台鐵永續經營跟提升品質,有幫助的方向,找出最佳化的選擇。」最快下半年票價就有波動,台鐵內部可是樂見其成,畢竟台鐵公司揭牌都要半年了,公司化後的員工薪資津貼都不如前。員工期待公司營收可以跟功勞成比例,不然就是三輸局面。......

獨家區間車竟改簽自強號!台鐵缺員「趕鴨上架」危機。台鐵公司化後,內部一直反映缺員問題嚴重,只好到處調人,或是約聘短期人員,但業務不熟悉下,現在就有列車長發文說,在驗票的時候竟然發現到,有乘客持台北到花蓮志學的區間車票,就直接跳級成自強號,由於票價差了將近2百元,按照規定要補差額,或是退票重買,疑似是還沒訓練過的站務員忙中出錯,人力不足問題,又浮上檯面。510賣出的這一張台北往志學的車票,明明右上角寫區間車,卻被蓋上藍章,寫下准改乘246次列車,前提是不得退票、不得劃座,有列車長看到後發文抱怨,說這樣也能簽?......

王國材,都傳出被準總統賴清德抱怨過,因此留任機會偏低,而原民會主委夷將拔路兒也表態不留任,人事難道要大地震了嗎?立委「民」許智傑:「王國材部長,任內推動台鐵公司化,協調罷工事件,政績相當多,我覺得不會被列為留校察看的人。」。有人挺有人不挺,但自己家人出事的國防部長邱國正,或許也是如此,畢竟兒子的醜聞多少有影響,因此傳出可能人選,包括前海委會主委李仲威,國安會祕書長顧立雄,還有國安會諮委黃曙光也有機會,幾人都有可能出現在4/2賴清德蕭美琴,聽取國防部機密簡報時出現。國防部長邱國正:「大家的才能各方面,經驗各方......

獨家／公司化後首嚴重意外！台鐵平溪線出軌、約250名乘客驚魂 ... 獨家公司化後首嚴重意外!台鐵平溪線出軌、約250名乘客驚魂。台鐵平溪線列車,大年初三驚傳出軌意外,上午十點多,這輛4816次區間車,正從嶺腳往平溪方向行駛,沒想到剛出車站沒多久,第三節車廂就因為2軸脫軌停下,因為正逢春節連假,車上滿載250名旅客,就有民眾拍下疏散過程,回想意外當下,還是餘悸猶存。這起事件也是台鐵公司化以來,首起出軌事故。乘客依序疏散,仔細看整個車廂已經嚴重傾斜,台鐵平溪線初三驚傳列車出軌意外,區間車完全動彈不得,當事乘客......