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界面,方向盤部分則是採用上下平底化設計,就像是賽車一樣非常具有戰鬥感,加上Aston Martin提供的「Q by Aston Martin」客製化服務,車主可以根據需求打造專屬車型,增添更多個性化特色。Valhalla定位於超跑市場的巔峰,直接挑戰義大利的頂級品牌,並透過先進的PHEV油電動力技術突顯其創新優勢,儘管尚未公布售價,但限量999輛將確保其在市場中的稀有性與收藏價值,這輛車的推出象徵著Aston Martin在性能車領域的新里程碑,為品牌注入更多技術與設計實力,也將在超跑市場中占據重要位置。。......

優異,在今年第三季,比亞迪的營收達到2,010億人民幣,約台幣8,995.8億元,超過了特斯拉同期的252億美元,約台幣8,168.3億元,這個成績進一步穩固了比亞迪作為全球領先新能源汽車製造商的地位,而且比亞迪現在還在持續成長,不只是純電動車有顯著提升,該品牌的PHEV插電式油電動力車款也同樣受到歡迎,也為其增添了不少銷售數量。比亞迪的成功同時也象徵著中國汽車品牌在全球市場上的快速崛起,並成為新能源汽車領域的強大競爭者,隨著技術創新和市場佈局的加強,比亞迪可能在未來幾年內挑戰更多傳統汽車品牌的領先地位。。......

h,展現出強大的加速性能。。全新的A3 TFSI e搭載了25.7 kWh的電池組,該電池組具有96個稜柱形電芯,分成四個模組設置,相較舊款電池容量增加了近50%的容量,也讓純電續航表現可以來到143公里的境界,而且該電池支援50 kW的直流快充技術,這在PHEV車型當中相對少見,可在30分鐘內從10%充電至80%,無論是市區通勤還是長途旅行,這款車的續航能力和快充技術大大提升了用戶的便利性。A3 TFSI e車型提供多種駕駛和動力系統模式,車輛啟動時默認為純電模式,並可通過換檔撥片調節再生煞車的回充強度;......

輪傳動的車型,包含:RX 500h F SPORT Performance版、RX 450h旗艦版豪華版、RX 350h旗艦版與RX 350 F SPORT版旗艦版等,都可以用一萬元的價格選配拖曳功能。另外電動化車款,像是:渦輪油電複合動力RX 500h、PHEV插電式油電複合動力RX 450h以及HEV油電複合動力RX 350h,其油電系統動力輸出全面升級優化,提供更線性與即時的動力輸出;此外後車廂側邊則是新增AC 110V三孔式插座,大幅提升車輛便利性,滿足各種用途的使用需求。售價方面,RX 350為2......

了動力系統、內外部設計及娛樂功能的進化,這些更新涵蓋了1系列、5系列旅行車「包括PHEV插電式油電動力和純電動版本」、休旅車X5等多款車型。此次的亮點在於提高PHEV插電式油電動力車型的充電速度,這當中包括M5,並在更多車型中導入影片串流和車內遊戲功能,提升乘坐車輛的娛樂性。BMW針對1系列推出了116車型,1.5升直列三缸動力,擁有122匹、23.5公斤米的輸出,透過七速雙離合器將動力傳遞至前輪,百公里加速為9.8秒;另外還有123 xDrive動力配置,搭載了48V輕油電的四缸動力,擁有218匹加上19......

08新增不同動力選擇。寶獅Peugeot日前推出了全新版本的3008與5008,這兩款SUV現在擁有了PHEV插電式油電混合動力選擇,並且在純電動力當中新增了長續航版本。這次升級擴張其原有的輕油電動力以及短程電動車型,讓消費者有更多元的選擇,其中E-3008和E-5008的長續航電動版本搭載了96.9 kWh電池組,提供了最高達700公里的WLTP續航里程,表現相當亮眼。全新的PHEV插電式油電混合動力系統,結合了升級的1.6升直列四缸渦輪增壓引擎與一具123匹馬力的電動馬達,該電動馬達安裝在七速雙離合器變......

示,福特六和有送測客貨車及小客車版本,總共有七種車型,2.0升的EcoBoost250車型佔了三個,1.5升的EcoBoost 180車型佔了四個,同時小客車版本2.0與1.5都有,其中一種1.5車型將會是更帶有越野風格的Active版本,不過海外市場有的PHEV版本,則是沒有在以上行列之中。TOYOTA Corolla Cross與Ford Kuga皆是國產休旅車中非常重要的產品,詳細規格及最終的售價即將揭曉,Corolla Cross是否能延續三年冠軍的氣勢乘勝追擊?Kuga能不能透過此次小改款扭轉頹勢......

的6.升V12引擎,但經過修改讓其可以燃燒氫氣和汽油,不過只生產了100輛給一些政商名流使用。。目前豐田在氫能技術方面處於全球領先地位,特別是其量產的Mirai氫燃料車型在市場上取得了巨大成功,而BMW則專注於高級車市場,並不斷探索各種新能源解決方案,包括PHEV插電式油電動力車和純電動車,此次合作的目的是將BMW的豪華品牌形象與豐田的氫能源技術結合,為市場提供既具有高性能,又環保的高級車款,BMW此前已推出氫能源概念車iX5 Hydrogen休旅車,並計劃以此技術為基礎開發量產版氫燃料車型。關於BMW第一......

特Ranger可插電了扭力超越小猛禽。Ford福特在2024年的IAA運輸展上推出了Ranger PHEV插電式油電混合動力車型,該車型結合了2.3升EcoBoost引擎與單馬達的油電動力系統,最大輸出達到275匹、70.4公斤米,超越了Ranger所有汽、柴油版車型,就連美規Raptor的扭力都輸它,Ranger Raptor輸出為405匹、59.5公斤米「台規版本為292匹、50公斤米」,且PHEV動力還具備45公里的純電續航里程,提供了更環保且高性能的駕駛體驗。全新Ranger PHEV的動力系統結合......

材質選擇,RS6的行李箱空間為548至1,658公升,比M5 Touring的500至1,630公升更大,實用性更高。BMW M5 Touring搭載了4.4升雙渦輪增壓V8引擎,最大馬力為585匹,並搭配一台額外提供197匹馬力的電動馬達,這套PHEV插電式油電混合動力系統,讓M5的綜效輸出達到了727匹、102公斤米,M5 Touring的加速表現非常出色,百公里加速僅需3.6秒,搭配八速自排變速箱,xDrive四驅系統擁有優異的操控表現,必要時可以變成純後驅展現飄逸操控;Audi RS6 Avant則......

新一代的Flying Spur,該車款出現20年後進入到第四代車型,同時成為該品牌歷史上最強的四門轎車,其動力心臟是PHEV插電式油電混合動力系統,結合了4.0升V8雙渦輪增壓引擎和一個電動馬達,綜效輸出馬力達到782匹,扭力則是102公斤米,使其成為一輛真正的四門超跑,車輛可以在3.5秒內完成百公里加速,並擁有76公里的純電續航能力,雖然外觀與第三代車型相似,但強大的動力透露出它的與眾不同。Flying Spur的PHEV插電式油電複合動力系統,結合了600匹馬力的V8引擎和190匹馬力的電動馬達,讓車輛......

放更加便利,雖然這些細節改變讓人感到品牌的用心,但對於一款旗艦級SUV來說,消費者預期的是一些革命性的進化,特別是在動力和油電車的續航表現,但這卻成為了新款XC90的軟肋,因為幾乎沒有得到任何升級。小改款後的XC90在動力系統上依舊有提供了PHEV插電式油電混合動力選項,但其純電續航里程僅有70公里,這與福斯Tiguan PHEV和Range Rover相比顯得稍微不足,Tiguan與Range Rover都擁有超過113公里的純電續航,甚至Audi Q7也擁有84公里,相比之下,XC90的PHEV系統競爭......

辨識度與安全性,該尾燈還能夠根據交通情況顯示警告訊號,Audi還提供了基本款、進階款以及S line外觀等多種配置,讓消費者可以根據喜好選擇車輛的外觀,且新車提供多達11種車身顏色,滿足不同消費者的獨特需求。隨著電動化技術的推進,未來Audi還將為Q5導入PHEV插電式油電混合動力車型,Audi Q5預計將於2025年第一季度在德國及歐洲市場正式上市,價格將從52,300歐元起「約台幣185.4萬元」,頂級性能版SQ5的售價則為82,900歐元起「約台幣294萬元」,台灣市場部分預計要等到明年才會看到車輛現......

車內的材料使用碳纖維與皮革的搭配營造出高級質感。此外,新車的軸距來到2,658mm,這比過去的Huracan長了38mm,除了腿部空間表現更好之外,原廠也提到在頭部空間的部分也更為優異,因此就算是身材高大的車手也可以帶著安全帽輕鬆駕駛。有趣的是這輛車既然是PHEV車型,代表著車輛擁有純電動力,其搭載的3.8kWh電池可能擁有約20公里的純電續航里程,但畢竟這顆電池完全是為了性能而生,因此原廠也沒有公布相關數據,這顆電池透過7kW的充電裝可以在30分中內充滿,如果想要在行駛時將電力充滿也沒問題,但這將會讓最大......

四季於全球各地上市。繼2007年推出E61 M5旅行車之後,經歷快20年的時間,BMW終於再次發表了M5 Touring,基本上整體的規格與先前發表的M5沒有太大差別,動力部分也是一模一樣的M Hybrid系統,採用PHEV插電式油電複合動力系統,核心是一具4.4升雙渦輪增壓引擎,擁有585匹的最大馬力以及76.5公斤米的峰值扭力,電動馬達部分提供了197匹馬力、28.6公斤米的扭力,讓整體的綜效輸出來到727匹、102公斤米,車輛的百公里加速略輸M5一些,要花費3.6秒才可以完成「M5 Sedan為3.5......