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長榮貨輪長麗輪通過荷莫茲海峽時遭不明物體擊中，IMO隨後暫停護航疏散行動，伊朗強調未依指定航線船隻無法保證安全，增添美伊局勢變數。

今年3月擱淺蘇伊士運河的長榮貨輪長賜號（Ever Given），阻斷了全球商貿和交通要道，對於全球經濟及供應鏈造成重創，6天後才順利脫困。根據最新消息，長賜號已經啟航，以7.7節速度往賽德港（Port Said）前進。根據《路透社》及航運觀測網站（Vessel Finder）指出，長賜號於當...

長榮海運旗下貨輪「長賜號」（Ever Given）擱淺在埃及蘇伊士運河，造成全球貨運大打結，超過400艘船隻卡在運河兩端。「館長」陳之漢昨（29日）在直播中透露，自己也是這起事件的受災戶之一，他先前花費4,000多萬購買的器材正卡在航道上動彈不得。

長榮海運超大型貨櫃輪「長賜號」擱淺在蘇伊士運河長達1周，蘇伊士運河管理當局在今（29日）證實，輪船首向已經與正常航道呈現平行狀態，蘇伊士運河危機解除，交通航道通了。

大馬士革（Damascus）當局今天表示，埃及蘇伊士運河的航道因貨櫃輪「長賜輪」擱淺而受阻，導致運往敘利亞的燃料被耽擱，當局正在實行燃料「配給」。

台灣長榮海運的長賜輪擱淺在蘇伊士運河，中斷了水道航運。運河管理局表示，須挖除多達2萬立方公尺的沙，才能讓這艘巨型貨輪脫淺。

根據路透社的消息，許多航運人士和目擊者表示，長榮貨櫃輪長賜號（Ever Given）今（25日）已有部分脫淺，目前正沿著運河河岸線移動當中，這也間接意味水路交通即將要恢復。

近日長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）卡在蘇伊士運河，造成運河雙向交通大阻塞，造成要通過的船隻大排長龍。而該事件不僅讓長榮海運面臨賠償，更讓油價反彈上漲，損失相當多，然而就有專業網友分析，船長也將會面臨超慘下場「大概以後不用跑了」。

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號（Ever Given）驚傳意外，船身卡在蘇伊士運河，造成運河雙向交通大阻塞。如今，卻傳出許多被影響航道的貨櫃輪船長，崩潰在社群媒體po出貨輪在運河上排隊的畫面。