標籤 航運股｜東森新聞

美國碼頭工人不滿薪資過低，10月1日起發起無限期罷工，先前台股貨櫃三雄一度受到消息激勵股價大漲，但罷工僅持續3天就在昨（3日）暫時結束，也讓貨櫃三雄股價今日開盤

野村投信推出的野村全球航運龍頭息收（00960）是全台首檔「全球航運龍頭」ETF，近幾日航運股漲勢強勁，00960更在昨日大漲3.16元，漲幅19.84%，股價

前兩年疫情影響，航運股價一飛衝天，形成「航海王」傳奇，吸引不少民眾「上船」投資。但近期已榮景不再，有網友就分享自己抱股長榮海運一年，最終仍忍痛認賠殺出的經歷。

近期航運股殺聲隆隆，長榮、陽明股價更失守百元大關，不少投資人都在問，航運股到底還能不能買？沒想到被網友戲稱「台灣波克夏」的中環公司和「股民心中的航海王」台驊，不約而同在昨（23）日斥資逾3億加碼買進陽明、長榮海運，讓股民心中又燃起一絲希望。

去年台股表現最令人印象深刻的莫過於航運類股，長榮（2603）、陽明（2609）2檔股票都一度來到200元以上大關，但隨後回檔來的又急又快，讓不少投資人在下跌過程中受傷。由於今年以來這2檔個股持續維持盤整格局，讓套牢的投資人進退兩難，有網友因此在PTT詢問，若是家人被套在這2檔股票上，是否應該將資金集中在體質較好的長榮，文章也引起熱烈討論。

上（3）月長榮法說會宣布減資6成後，股價一路下跌，被股民戲稱航海王的台驊控股，也於法說會隔（16）日出清長榮股票，沒想到事隔不到一月，在外資大賣航運股的情況下，台驊和中環逢低買進長榮海運，陸續買進1,500和2,540張，公告一出掀起股民熱議，詢問上船時刻是否又來臨，還是新一波割韭菜？

今（28）日台股開低走低，盤中指數一度跌逾370點，「貨運三雄」萬海在尾盤急拉直衝漲停，終場收漲停225元，長榮終場漲3.95%，陽明終盤下跌4.5元，跌幅3.67%。對此，一名網友在PTT心痛的發文「下船，但已溺水了」，透露他原本賺了30萬，卻在一個月後倒賠了快100萬。

日前台股許多散戶都在衝一波航運股，甚至有老師上課時叫學生必買。台南一名大二學生也搭上這股熱潮，但追高下場卻是慘賠4608萬，自嘲「下台一鞠躬」；他並呼籲大家不要看到別人大賺就羨慕，因為也可能慘賠。許多網友看完他的發文，紛紛歪樓表示「大二有4000萬…你爸缺乾兒子嗎...