前兩年疫情影響，航運股價一飛衝天，形成「航海王」傳奇，吸引不少民眾「上船」投資。但近期已榮景不再，有網友就分享自己抱股長榮海運一年，最終仍忍痛認賠殺出的經歷。
長榮和陽明、萬海並列為「貨櫃三雄」，而長榮更被認為是三雄之首。但從去年7月之後，股價就開始下跌，超過一年仍無法重回223元高點，再不復以往風光。近日，一名網友就在論壇PTT的股票版上，分享自己投資長榮海運一年多的經歷，並向網友們大吐苦水，表示自己原本仍對長榮抱持希望，但等了一整年，卻看到長榮海運（2603）宣布減資減資6成，19日出關後的股價持續下滑，頓時好失望，也深感再也撐不下去了，仔細估算，虧損高達近7成，金額逾15萬元，但原PO仍忍痛決定出清，並貼出明細證明自己所言不假，大嘆：「說好的560呢？我相信你是航運一哥，但小弟撐不下去了，哭啊，割肉了啊，留給別人賺了」
▼原PO貼出明細，證明自己出清股票。上頭顯示投資額為224,207元，虧損155,677元，報酬率-69.4％。（圖／翻攝自PTT）
此話題引起許多網友討論，有些網友安慰原PO「就當脫離苦海」，也有不少人分享自己類似的慘痛經驗：「原本買一張224元，減資變400股，所以成本變成560元」、「400股虧15萬，比存股GG的還慘了」、「我GG一張虧的都沒有你400股的多」、「400股賠成這樣也是滿可怕」、「我發哥100股也賠了快50%了」、「恭喜解脫了 以後乖乖照紀律進出就對了」。
▼（示意圖／取自pixabay）
不過，也有另一派網友認為賣掉恐怕日後會後悔，反而應該繼續留著，至少還能領股利：「賣在阿呆谷，改天你會後悔」、「是閒錢的話，擺著放領股利不好嗎 ，公司又不是說沒在賺錢」甚至有人認為應該趁此機會加碼：「虧七成砍什麼，加碼攤平啊」。
（封面圖／翻攝自長榮海運官網）
