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高鐵南延進高雄車站?居民:南高雄需要強心針

高鐵南延屏東路線該怎麼走,形成各方角力。交通部曾經表示,走進高雄市區方案有利於高雄發展,包括民代與里長都呼應這樣的說法,希望高鐵從左營挺進高雄車站。

盼降低交通衝擊!桃園鐵路地下化終點南延1.2公里

好幾台摩托車汽車,經過平交道,車流量不小,這裡就位在桃園新光路平交道,原先交通部規劃,鐵路地下化施工階段,永久封閉新光路平交道,但當地居民,多次表達反對意見。

高鐵南延到屏東有何效益網議論 屏東人:設的點不對

高鐵南延到屏東六塊厝,預計2029年完工,有網友發問表示高鐵位何要南延到屏東,可坐到左營轉台鐵就好,不了解對高鐵有何效益。

高鐵南延啟動綜合規劃 六塊厝設站民眾反應不一

高鐵延伸屏東,交通部春節公告,已經啟動綜合規劃招標,金額8488萬元,3月15號決標,預計明年六月就會完成綜合規劃,只是南延到屏東的六塊厝站,不少當地居民反對,每天在六塊厝搭車的民眾也覺得離高雄太近,不需要花618億元蓋高鐵,要蓋的話應該離墾丁近一些,倒是在高鐵左營站搭車的乘客樂觀其成。

反對高鐵南延!5563人提案附議破門檻 坐等回應

耗資554億的高鐵南沿案,有網友上個月到「公共政策網路參與平台」提案,要停止高鐵延長到屏東,將經費用在改善台鐵,一個月時間有5563人附議,大多數人都認為高鐵延長效益不大,現在這個提案達到有效門檻,相關部會必須在12月3日做出回應。

網戰翻!高鐵南延案 台北到屏東票價出爐了

台灣高鐵南延屏東朝向左營方案,接下來民眾最關注的就是票價,據高鐵公司董事長江耀宗說法,左營方案從高雄到屏東票價約新台幣70元,以此推算,高鐵台北至屏東票價約1560元。

高鐵南延定案!高市嗆騙選票 屏東樂見其成

高鐵延伸到屏東的路線拍板定案,確定其中最省經費的左營案勝出,由於沒有進入高雄市區又引發卡韓爭議,高雄市由副市長葉匡時出面批延伸案是騙選票,交通部則反駁,葉匡時任交通部次長時就否決了高鐵延伸案,至於地主屏東縣則樂見高鐵延伸,認為只要到屏東都好。

選舉夢想列車啟動?蘇貞昌宣布高鐵南延屏東

行政院長蘇貞昌今天南下屏東,宣布高鐵要延伸到屏東,目前評估的四個方案中,高鐵由尾端的左營站伸到屏東的六塊厝因為經費最省,呼聲最高,中央否認這時宣布是為選舉考量,而是要串連東西岸的高速路網,包括柯文哲及郭台銘也表達贊同的態度。

才嗆完他XX的 韓國瑜又脫口髒話

行政院拋出高鐵南延案,高雄市長也是國民黨2020總統參選人韓國瑜,站在都市發展角度正面看待,不過提醒行政院應該做好財務評估,外界關注韓朱配目前進展,韓國瑜說兩人有20多年交情,溝通管道都很暢通,韓國瑜提高鐵延伸,提韓朱配,但被問到頻爆粗口他不回答,急著趕下一個行程。

高鐵南延票價恐調漲?耗資619億藏3關鍵

高鐵南延屏東要來了!行政院長蘇貞昌今日(10日)出訪屏東,並宣布高鐵將自左營延伸至屏東,而此南延案經費預估達619億元,台北直達屏東行車時間約109分鐘,工期約10年。然而,不少鐵道學者多認為不可行,甚至直言經濟效益不足,無法回收建設成本,硬蓋只是「打腫臉充胖子」,建造一套會虧本的系統,恐怕也只是債留子孫。