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ATP故障司機拒開!遭主管嗆:圓融一點 台鐵要懲處了

台鐵6432次列車普悠瑪於2018年10月21日發生意外,因關閉「列車自動防護系統」(ATP)導致超速釀禍,台鐵也祭出SOP,明令禁止行駛「ATP故障」列車。

台鐵ATP故障司機不敢開 控遭高層施壓 硬要發車

台鐵近日傳出有列車ATP故障,司機不敢發車,結果被高層罵的事件,對此引發外界譁然。

台灣之光!曾俊欣奪ATP挑戰賽第2冠

台灣網球好手曾俊欣今天在印度班加羅爾挑戰賽次盤面對對手頑強抵抗,及時穩住陣腳,最終以6比4、7比5擊敗克羅埃西亞選手高約,收下生涯第2座ATP挑戰賽男單冠軍。

防普悠瑪18死事件重演 「列車ATP失效自動降速」新制將上路

2018年台鐵普悠瑪號因ATP遭人為關閉,導致列車超速達140公里卻無法自動剎車,釀18條人命慘禍。為此,台鐵與中科院合作研發限速備援系統,將52輛普悠瑪號、太魯閣號全面裝設並進行認證,只要ATP失效列車可自動降速至60公里以下,最快將在10月底啟用。根據《蘋果新聞網》報導,...

獨/遭批效率差!精準判讀恐達6月 揭密列車監控系統

太魯閣號意外肇事原因,最快下周二就會有初步結果,但要能精準判讀,必須靠配備在駕駛艙內的ATP和TCMS兩種系統,以TCMS來說,解讀後能判讀司機員踩煞車的時間點到撞擊工程車的速度和距離,但台鐵也遭批,由於網路頻寬不夠,各項精密資訊得花三到六個月才出爐,效率有夠差。

快訊/台鐵4540次東竹-富里撞到牛 地上ATP感應器撞壞 已修復!

臺鐵4540次玉里開往台東,區間車,17:35在東竹=富里間撞到一頭牛,經停車查看發現地上ATP感應器被撞壞,和列車軔管稍有漏氣,但仍可續駛,列車在17:54現場開車,因號誌被撞壞故障,所幸在18:52修復。

鐵軌尬車?司機遭控鑽ATP漏洞 12天超速8次

民眾投訴,搭乘台鐵卻遇到司機員在軌道上大飆車,利用進站號誌ATP系統寬限值、漏洞,進站時不但沒減速,還狂飆而去,光是12天就超速8次,讓乘客大嘆,罔顧乘客安全。

普悠瑪事故周年 台鐵強制換車、立即停駛81件

普悠瑪事故將滿週年,一年來台鐵對行政院總體檢報告提出144項改善項目,逐一擬定行動計畫,安全更不敢大意,普悠瑪事故後,台鐵統計,強制換車、行駛中立即停駛事件共81件。

司機擅自關ATP!學者:恐發生追撞事故

因為開過站,台鐵駕駛竟然自行關閉ATP,在行控中心不知情的狀況下直接倒車回站,交通學者就說所謂的ATP,全名叫列車自動防護系統,輔助司機行車,一旦超速或闖紅燈會自動減速或剎車,換句話說關掉就是失去防護機制,嚴重可是會發生追撞!

又出包!台鐵爆司機開過頭 偷關ATP倒車險釀禍

普悠瑪翻車意外將屆滿一年,不過台鐵又發生區間車司機自行關閉ATP(列車自動防護系統),甚至倒退嚕事件!由於該名司機開過頭,竟突發奇想關閉ATP在行控中心不知情下倒車回站,險釀出追撞事故。台鐵證實在9月初接獲訊息時,已立案調查,初步判定有違反運轉規定,目前已停止該名司機之勤務。

普悠瑪事故 台鐵求償日商遭拒…原因曝光

台鐵一列普悠瑪列車去年10月發生嚴重死傷的翻車意外,這起事故暴露出列車主風泵異常卻未改善問題。台鐵今年4月底向得標商日本住友商社究責求償,台鐵今天證實遭打回票。

普悠瑪222個通聯音檔公開!司機關ATP半小時才說

台鐵普悠瑪事故後,交通部台鐵局今天應罹難者家屬要求公布錄音通聯紀錄,從當天下午2時8分至翻覆後4時57分,共計222個聲音檔。

淡海輕軌遭爆ATP異常 新北:通過履勘 行車安全無虞

新北市大眾捷運公司今天表示,淡海輕軌穩定性測試已通過初勘、履勘,也取得IV&V國際獨立機構驗證報告,並無任何異常情形,確認行車安全無虞,民眾可放心搭乘。

普悠瑪調查結果出爐:人員、設備全出包「穿過每一道防護」

這次選舉投票狀況百出,有台灣民眾認為,投票方式及選票是否應該跟著時代改革?其實像東歐小國愛沙尼亞,在2005年時,就開放網路投票,配合數位身份證和加密投票網站,目前已經有約三成的國民使用。另外在公投票上,或許中選會可以考慮和美國一樣,把所有公投提案,都印在同一張選票上,節省領票時間。

台鐵改革方案 108年底自動強制限速

普悠瑪翻覆事件後,交通部長吳宏謀今天率台鐵局長張政源提出改革方案,民國108年底將完成自動強制列車降速行駛設備,也會調整班次,增長夜間養護時間。