獨/遭批效率差!精準判讀恐達6月 揭密列車監控系統
太魯閣號意外肇事原因,最快下周二就會有初步結果,但要能精準判讀,必須靠配備在駕駛艙內的ATP和TCMS兩種系統。以TCMS來說,解讀後能判讀司機員踩煞車的時間點到撞擊工程車的速度和距離,但台鐵也遭批,由於網路頻寬不夠,各項精密資訊得花三到六個月才出爐,效率有夠差。訂閱【東森新聞】現在就加入》https://pse.is/396256
(封面圖/東森新聞)
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