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快訊陸啟用W122、W123航線國台辦說話了。大陸民航局今「19」天宣布啟用M503航線W122、W123銜接航線由西向東運行,國台辦發言人朱鳳蓮表示,是為緩解有關地區航班增長壓力,保證飛行安全、減少航班延誤,對兩岸民眾都有利。事實上,M503航線位於上海飛行情報區內,設立和啟用是大陸民航空域管理的一項常規工作。。......

治觀察室取消偏西飛陸M503航線更貼近海峽中線。主播陳靜宜大陸民航局正式宣布,從2月1日起要取消「M503航線的飛行偏置」,這也意味著大陸航班的飛行會更貼近海峽中線。航班近海峽中線陸委會:有改變「台海現狀」慮中國大陸在昨「30日」宣佈說M503航線,從2月1號起會取消飛行偏置,這代表M503航線距離海峽中線最近就是7.8公里,實務上過去因為有進行交涉,所以大概會距離25公里,現在要取消飛行偏置也就是再回到7公里,另外還會再增加兩條由西向東的航線,分別是W122和W123。對於這樣的改變,大陸國台辦強調說,只......

陸啟用M503西向東航路陸委會:未經溝通嚴正抗議。中國大陸民航局宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飛行偏置、啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東飛行。陸委會今「30」日晚表示,此舉未經兩岸溝通,表達嚴正抗議。大陸委員會「陸委會」今晚透過新聞稿表示,中國大陸民航局片面宣布取消M503航路自北向南飛行偏置,以及啟用M503航路W122、W123銜接航路由西向東運行,對此表達嚴正抗議、強烈不滿,要求中國大陸立即停止不負責任的飛航行動。。陸委會指出,COVID-19「2019冠狀病毒疾病」疫情過......

溫只有攝氏10度左右,連廁所都派上用場,一樣用來隔離。但是這種無差別封控,累積社會不安,重創大陸經濟,也到了非解封不可的關鍵時刻,而根據大陸民航局冬春航班的規劃,也可以看出逐漸放寬的端倪。央視新聞:「在大陸33個航點,與台灣桃園等四個航點間,每週安排676班航班。」不過我方陸委會說,從對岸的規劃來看,航班航點仍有限制,顯見仍有疫情考量,而大陸並沒有放鬆隔離管制,旅行團行程受限,業者也說目前沒有要提出增班申請。。......

「23」日傍晚18時12分,搭載試驗12號01、02衛星的中國CZ-7A運載火箭,在位於海南島的文昌航天發射場升空,呂禮詩也將這段由大陸民航局拍攝下來的影片PO出,呂禮詩認為昨日在台南看到的不明飛行物就是對岸發射的火箭。呂禮詩表示,儘管國防部表示空域狀況正常,且有不具名軍方人士私下否認說法,他坦言「如果這位長官先看了法國解放軍事觀察家Henri Kenhmann所繪CZ-7A運載火箭的發射軌道,與大陸民航機師的影片,應該就不會這麼有勇氣的否認了吧」。......

在海外遇到的實際困難,中國大陸政府將會派民航包機,將他們接回武漢。據人民日報報導,大陸民航局因應外交部的要求,今日將會派出兩架由廈門航空執飛的民航班機,分別從泰國曼谷及馬來西亞哥打基納巴盧兩地,運送滯留在當地的武漢及旅客返回武漢。......

。根據中國民航網報導,為了因應台胞和部分航空業者要求,中國大陸民航局希望延長2020春節加開班機的執行時間,以便兩岸航空業者能安排加開明年春節的班機,滿足台胞返鄉需求,不過根據海峽兩岸航空運輸交流委員會消息指出,台灣民航局主管已經明確表示拒絕。大陸全國台灣同胞投資企業聯誼會「台企聯」表示,為了鼓勵目前在中國大陸工作的台灣民眾能在明年1月11日總統大選期間回台投票,台企聯成功協調了兩岸共12家航空公司,在投票日前兩周祭出優惠的返台機票,許多熱門航點來回機票甚至不用新台幣5000元。針對此一報導,台灣民航局也發......

調這次紐航折返,不會對雙邊關係展生政治影響,而在野黨則有不同解讀。紐西蘭國家黨領袖布理奇斯:「紐西蘭政府和中國大陸的關係,明顯惡化當中。」從去年開始,大陸民航局就發函給各大國際航空,要求官網或文宣上,不能將台灣列為獨立國家,另外包括全球各大企業的網站上的表格文件,也都得將台灣併入中國。大陸外交部發言人耿爽:「敦促有關的企業,恪守一個中國的原則,盡快對其網站做出整改,一個中國原則,是國際社會的共識。」這回紐航遭拒絕降落上海,即使官方不正面回應,但大陸對國際企業施壓已經不是頭一遭,而台灣則再度因為被矮化,登上國......

擬反制外籍航空更名?交長吳宏謀:我沒有說。大陸民航局先前發函給44家往來台灣的外籍航空,必須冠名為「中國台灣」,在陸方壓力已經全數更改,現在交通部正研議反制措施,考慮以不允許停靠空橋,也就是停靠比較遠的外機坪,和調整航班起降的時間,等等做法來懲罰,交通部長吳宏謀則透過幕僚澄清他並沒有這樣說!「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」走空橋不會吹到風、淋到雨,要是真的開鍘,像這樣在官網把台灣改成中國台灣,包括法國航空、土耳其航空、阿聯酋航空在內超過15家,以後不管飛機多大多小,都只能停在大老遠的外機坪,乘客上下飛......

「外航更名」交通部擬反制!乘客怨:真的會很麻煩。大陸民航局日前發函給44家外籍航空,要求台灣的名稱必須冠名為「中國台灣」,外籍航空也已經全數更改,現在交通部正研議反制措施,考慮以不許停靠空橋,也就是停靠比較遠的停機坪,和調整航班起降時間等方式來進行懲罰。「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」針對外籍航空將台灣冠名中國兩字,交通部祭出不許外籍航空停靠空橋,必須要靠遠端接駁,還要調整時間帶等策略進行反制。飛機停好,空橋接上去登機最為方便,多數乘客最討厭飛機停在外機坪,上下機必須靠接駁車,要是真的實施,可能會出現......

大陸向44航空施壓全數更動台灣名稱。大陸民航局向外國航空公司提出要求更改台灣名稱,被點名的航空公司當中,有37家直接更名為中國台灣。對此,陸委會指責北京用政治力量粗暴干預。「EBC東森新聞有IG了,一起追蹤吧」大陸民航局向外國航空公司提出更改台灣名稱的要求,7月25日是最後期限,美國航空公司、達美航空和聯合航空在最後關頭屈服,更改網站名稱,有44家航空公司都做了更動。中共外交部發言人耿爽「20180725」:「我們希望美國政府督促有關企業恪守一個中國的原則,儘快對其網站做出整改。」44家被點名的航空公司中,......

n」選項,不過如果要選擇不同語言版本,則無法在國家地區欄目中看見「Taiwan」選項,但是仍然可以看到「Hong Kong」出現在選項上,對此,美國航空證實已經配合中國大陸官方的要求,以避免遭受處罰。往下看更多新聞:美航空拒改台灣名稱?陸外交部:拭目以待大陸民航局向外國航空公司提出更改台灣名稱的要求,7月25日為最後期限,但還是有不少美國航空公司無動於衷,如果最後還是沒有動作,大陸外交部表示要他們「拭目以待」。根據外國媒體報導,美國航空公司可能將依照要求,更改對台名稱。大陸民航局向外國航空公司提出修改台灣名......

美航空拒改台灣名稱?陸外交部:拭目以待。大陸民航局向外國航空公司提出更改台灣名稱的要求,7月25日為最後期限,但還是有不少美國航空公司無動於衷,如果最後還是沒有動作,大陸外交部表示要他們「拭目以待」。根據外國媒體報導,美國航空公司可能將依照要求,更改對台名稱。大陸民航局向外國航空公司提出修改台灣名稱的要求,7月25日是最後期限,但美國數家航空公司拒絕做出任何更改,大陸外交部對此也做出回應。中共外交部發言人耿爽:「我們希望美國政府督促有關的企業,恪守一個中國的原則,儘快對其網站做出整改。」中共外交部再三強調,......

房預訂。百悅集團表示,大陸政府其實早在數年前便對帛琉祭出旅遊禁令,但從未被嚴格執行,直至去「2017」年底起,執法單位才開始嚴格審查,可赴帛琉觀光的旅遊行程的網路資訊以及其他管道。同時也坦承,除了大陸觀光客不來,當地削價競爭的市場狀況也讓業者難以生存。大陸民航局今年4月25日致函給聯合航空、美國航空、達美航空等36家航空公司,要求不得把「台灣、香港與澳門」列為獨立於大陸之外的領土,若持續違抗命令,也可能同樣面臨流失乘客的風險。此外,在帛琉太平洋航空撤下大陸航線服務前,達美航空公司「Delta Air Lines」......