大陸去（2017）年11月以帛琉與台灣維持外交關係為由，指示旅行社停售飛帛琉航班後，2017年最後一季，自大陸抵達帛琉的觀光客人數驟降16%。儘管如此，帛琉總統當時仍堅決不與台灣斷交，信誓旦旦地保證，大陸此舉將讓帛琉觀光市場更加多元化，反而不會造成經濟影響。
▼（圖／東森新聞）
中國大陸自去年11月對帛琉祭出旅遊禁令後，帛琉航空公司日前宣布將停飛大陸航線。據「帛琉時報（Island Times）報導，經營帛琉太平洋航空（Palau Pacific Airways）與帛琉百悅大飯店（Sea Passion Hotel）的帛琉百悅集團（SeaPassion Group）上週向帛琉國會報告，由於財務出現虧損，決定停飛大陸航線。
不過，自2014年開始經營香港飛科羅市（Koror）航線的帛琉航空的業績卻大受影響，過去8個月來，來自大陸的客流量幾乎腰斬，僅剩約1.4萬人。經營帛琉航空的百悅集團坦言，由於大陸旅客銳減，帛琉太平洋航空與帛琉百悅大飯店今年7月到8月期間，都沒有任何航班或住房預訂。
▼（圖／翻攝自臉書／PalauPacificAirways）
百悅集團表示，大陸政府其實早在數年前便對帛琉祭出旅遊禁令，但從未被嚴格執行，直至去（2017）年底起，執法單位才開始嚴格審查，可赴帛琉觀光的旅遊行程的網路資訊以及其他管道。同時也坦承，除了大陸觀光客不來，當地削價競爭的市場狀況也讓業者難以生存。
大陸民航局今年4月25日致函給聯合航空、美國航空、達美航空等36家航空公司，要求不得把「台灣、香港與澳門」列為獨立於大陸之外的領土，若持續違抗命令，也可能同樣面臨流失乘客的風險。此外，在帛琉太平洋航空撤下大陸航線服務前，達美航空公司（Delta Air Lines）今年2月也關閉日本航班，原因也是需求降低。
▼（圖／翻攝自臉書／PalauPacificAirways）
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全球多家航空公司因中國大陸施壓，將台灣更名為「中國台灣」，引發台灣政府不滿，現在準備開始反擊！根據英國金融時報報導，國安會秘書長李大維稱「民眾可以選擇是否搭乘，那些向中國投降的航空公司」，政府也可能採取法律行動，反制陸方打壓。
▼（圖／東森新聞）
加拿大航空去年才在台灣重啟航線，沒想到在中國大陸施壓改名下，官網就將台灣加註CN，變成中國CHINA。受國人喜愛的廉價航空，酷航官網也悄悄更動，把桃園、高雄兩地機場換成中國台灣，除此之外包含英國航空、瑞士航空、俄羅斯航空以及德國的漢莎航空等20家公司也更名，而政府也出面回擊，根據英國金融時報報導，國安會秘書長李大維說那些航空公司向中國投降，民眾可以選擇是否搭乘，針對北京過分施壓，台灣政府可能採取法律行動。
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外交部發言人李憲章：「我想昨天（18號）秘書長並沒有在文字字裡行間，並沒有提到拒搭的字樣，我不方便作詮釋，到底會影響多少，會有多少數量的影響百分比多少，這個非常專業精算的問題，我們沒有辦法做這樣的回答。」
大陸施壓下有不少航班受影響，目前還沒改名的，包含國籍航空華航跟長榮以及美國的聯合航空、日本全日空、香港國泰航空，民眾還有這些可以選擇，但未來的狀況很難說。
▼（圖／東森新聞）
民進黨立委蔡適應：「至少在官方部門的部分，能夠先表態拒搭。」
國民黨立委曾銘宗：「由民間出來呼籲會更好，不過既然他（李大維）已經公開呼籲，我們贊成，希望國人搭乘自己的航空公司。」朝野立委態度一致，團結對抗大陸打壓，面對對岸一再壓縮台灣的國際空間，蔡政府已經著手開始全力反擊。
