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獨家／台中車站亂象多！乘客闖公車道候車亭變「街友之家」 ... 獨家台中車站亂象多!乘客闖公車道候車亭變「街友之家」。台中火車站一樓,規劃公車專用道和小黃接送區,近期被公車司機抱怨,開進公車道時,民眾趕公車抄捷徑,危險闖越車道,即便月台貼禁止告示,乘客卻完全無視。另外,公車候車亭算半開放空間,最近也被街友霸占睡覺,環境髒亂老鼠亂竄,也被批評是治安死角。女遊客扛行李抄捷徑,先闖公車道再橫越月台,追公車,兩名女子滑手機顧聊天,熱褲辣妹切西瓜,殊不知腳踩是公車道,一旦沒注意,公車進站速度快容易被撞,記者兩天直擊,......

獨家／疑貪方便！民眾亂闖公車道司機剎車險釀禍 ... 獨家疑貪方便!民眾亂闖公車道司機剎車險釀禍。台中市臺灣大道跟玉門路口有公車司機多次直擊,民眾為了貪圖方便,直接跨越車道,還闖進公車專用道攔車,雖然司機都會放慢禮讓,但這種行為實在危險,連附近民眾都親眼目擊多次,我們觀察發現,這些住附近的人,為了不想多走200公尺的上坡,於是搶快衝上車道,也讓這些亂象不斷發生。男子看到公車到站,趕緊上前舉手攔車,不過他走的是公車道,這樣的行為,如果司機沒注意,就很可能發生危險。。民眾:「「看過有人」那一個斑馬線過馬路,就直......

契約處罰。台灣大道上,中火公務車跨越雙白線,突然切到公車專用道,往慢車道開,公務車硬切鑽公車道,鴨霸開車法,被後面車主直擊。。有一台公務車從公車專用道切出去,再直接往外切,剛好一個摩托車過去,那速度一定是停不下來的,沒把用路人生命當一回事,很霸道馬路當自己家,我想怎麼開就怎麼開無法無天。鑽公車專用道發生在3月3日,其實上個月中火公務車就被拍到一次兩台車並行,沒排左轉車道,卻從中線車道硬擠插隊左轉,把乖乖排隊的人當傻子,還多次違規行駛在慢車道上。那邊只有一線道是左轉彎車道,車流量比較多,上班尖峰時段排滿遠的,......

過得去嗎？超窄公車道僅1.5公尺成路上奇觀 ... 過得去嗎?超窄公車道僅1.5公尺成路上奇觀。公車開得過去嗎?宜蘭出現超級窄的公車專用道,實際量過只有1.5公尺,遠低於最低要求3公尺,有民眾說根本就是給公車模型停的引發討論。不過附近攤商透露,原來這裡在施作下水道排水工程,施工前已經請車輛繞道,原本的公車專用道,也被改成機車便道,只是標線忘記塗掉了。白線畫的專用道,大大寫著四個字「公車專用」,只是仔細看怎麼那麼奇怪,這寬度也太窄,左右兩邊,有欄杆跟電線杆。公車乍看根本進不來,而用尺一量,寬度只有1.5公尺,......

司機方便靠邊停,乘客上下車,都卡紅線上,後方還有來車,超危險又違規。。多元化計程車司機,也停公車道等乘客,一停好幾分鐘,公車來了,他才肯往前挪,公車道又黃線也不能停。小黃放客上下車,客人指定停哪,司機照做,停在紅黃線上,容易成為檢舉達人目標。民眾:「照司機的想法不要讓他違規,體諒別人啦,而且有時候才一步而已。」雖然臨停紅黃線,只有短短幾秒鐘,但有的司機不想冒險被罰,和客人協調,稍微偏離目的地下客,有人能體諒,有人覺得跳表多收錢,司機不想被開單又被客人噹,很兩難。小黃運將:「同事會跟客人吵架,沒有解決啊,「會......

車要進停車場,因為車位已滿,一路排隊到馬路上,不只違停紅線,還占用到公車道,員警到場取締,有駕駛不服氣,認為警方執法不公,有些車輛同樣違停,為什麼不開單,警方回應,不得主張不法之平等,如有疑義可以向警局申訴。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......

獨／逢甲草莓龍鬚糖人暴多排隊卡公車道險撞 ... 獨逢甲草莓龍鬚糖人暴多排隊卡公車道險撞。現在是草莓季,在北中南都超流行吃草莓龍鬚糖,但由於現做要等,在台中逢甲商圈的一家小店外頭,天天都大排長龍,也引發違停亂象,有時假日排隊人龍快百米,人都站到公車專用道,公車停靠容易撞到人,後方車輛只能跨雙黃線繞道超危險,對此店家一天僅發100張號碼牌,也派員工在旁維持秩序,以免發生意外。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......

轉彎見公車道往內線切騎士險遭輾：搞什麼鬼 ... 轉彎見公車道往內線切騎士險遭輾:搞什麼鬼。新北市首座公車專用道17日清晨開始啟用,但騎士痛罵轉彎看到公車專用道往內切,卻隨時可能遭公車輾過,連腳踏車也不能再靠外側,只能往內線切,差點被車輛撞上,險象環生。不過交通局解釋,為了因應捷運環狀線開通後轉乘人數暴增,才會提前規劃公車道,目的是提升行車秩序和安全。。騎車行經路口右轉,怎麼突然變公車專用道,只能往外切差點被內側大車擦撞。這裡是新北市首座公車專用道,卻讓路過騎士罵翻天。騎士:「非常誇張非常奇怪,因為不合理,......

初為了疏解台灣大道龐大的運量,並且作為公車跟捷運的銜接示範,但才短短一年就遭到下一認市長林佳龍廢止,改為優化公車道,現在這條線將要興建捷運藍線也成了首要問題。台中市交通局交通規劃科林科長:「原則上我們會希望捷運藍線的車站跟BRT車站可以越靠近越好,讓民眾下車的時候就可以轉搭公車,盡量做到無縫的轉乘。」依照交通局可行性研究,目前藍線規劃全長26.2公里,粗估經費高達981億,分成市區9個地下化車站和延伸出去的高架化車站,一共18站,在地下化車站維持月台在中間,兩側都是列車軌道,而高架化的部分,由於路面上優化公......

棄追加妨害公眾往來罪,還提出謝亞軒在南京東路飆車的案子,他一審被判13年,認為富少是同樣情形,但律師反駁。游瀚甯委任律師劉上銘:「不顧大家的生命安全,甚至開到公車道裡任意變換方向,這個情況跟我們案子情況是不一樣的,路上完全淨空,甚至進入隧道之前,機車的車速,還比我們車速快。」律師認為謝亞軒無照,在下班尖峰時段飆速,事後沒跟家屬達成和解,而游瀚甯事發清晨5點多,路上人、車輛少,沒有變換車道併排駕駛,兩案根本無法相提並論,因為妨害公眾往來致死罪,刑責是七年以上或無期徒刑,而過失致死罪,本刑只有兩年以下,想力拼減......

18歲情侶雙載時速破一百！闖公車道自摔1死1傷 ... 18歲情侶雙載時速破一百!闖公車道自摔1死1傷。年僅18歲的情侶騎車雙載回家,疑似誤闖公車專用道摔車,造成一死一重傷,今天「22日」凌晨一點多,一對情侶準備回家,卻違規騎在台北市羅斯福路上的公車專用道,疑似路面不平、自摔,最後騎士飛出去,頭部撞上分隔島送醫不治,後座的女友多處骨折,還在加護病房。深夜車道上,一對情侶騎著摩托車呼嘯而過,卻不到10秒後,發生自撞死亡車禍,從此天人永隔。東森新聞記者張炤和:「當時這對情侶檔違規騎在公車專用道上面,這邊的地本來......