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就會停下。鐵捲門業者葉先生:「像壓到的時候,它就會上升15公分停止,讓被壓到的人可以安全離開這個現場。」曹先生社區停車場入口處,柵欄旁的確有倒數三十秒的計時器,但第二道鐵捲門是否有防夾裝置,管委會不願回應。曹先生的車是五百多萬的雙B車,顏色是特殊選色,現在板金和擋風玻璃毀損,維修費要六萬元,不知道該怎麼求償,更擔心萬一有人被夾住,恐怕會有傷亡意外。。......

乘客上下車。」要是乘客站在黃色區塊,駕駛多會提醒不要站人,但尖峰時間人一多還是會有人站,因此車門邊的「防夾裝置」設置不少,過去就有人伸手刷卡被夾傷,後續就有加裝隔板,避免類似問題再發生,另外,車門也都會有黑色膠條,一旦感知到壓力就會自動彈開,人站門邊門一關,不用一秒就彈開,就算伸手也能秒感應,現行的公車為了避免乘客被夾傷都需要加強檢測車門的防夾裝置。而交通部先前也完成修法,市區公車駕駛只要被認定有疏失,導致乘客在上下車受傷,最重可以吊扣駕照6個月,只是除了駕駛有責任外,乘客也得自己留意「禁止區」,免得受傷得......

萬。台鐵機務段檢車主任:「那它感受到壓力波就會再開。」過往測試,像莒光號夾到東西後門會再開,其他的車款也都有氣壓式防夾裝置。不過得注意,要是東西小於三公分,像是衣物、手指頭,就會感應不到車門會無法彈開。臺鐵產業工會會員代表邱旻杰:「大部分所發生的情況都是在站立在車門邊,並且在我們勸離之下,他還是不願意移動他的腳步,造成輛車要下車的人下不去,要上車的人上不來。」台鐵回應,車門如果遇到障礙物都沒排除的話,車門就無法關閉,得由相關人員前往確認,不過這次婦人的伸腳行為除了妨礙列車運作外,要受傷出意外該算誰的。東森新......

獨／台鐵EMU3000廁所門又壞？台鐵：防夾裝置啟動、非故障 ... 獨台鐵EMU3000廁所門又壞?台鐵:防夾裝置啟動、非故障。去年年底才高調上路的,台鐵EMU3000城際列車,又有民眾發現,廁所的門關不起來!台鐵表示,廁所門防夾裝置作用3次後,車門自動鎖住,因此並不是故障,列車長重新把門復位後,就恢復正常了。也強調新車投入營運前,都會進行一定時間的測試。。乘客:「門關不起來。」對著城際列車上的,廁所門按了又按,但旁邊的廁所門就是關不起來,萬一乘客急著上廁,這該怎麼辦?當時乘客跟打掃人員確認過,城際列車的......

高捷公共事務處長王柏雁:「「夾到」下意識,一定是繼續把手抽開,那我們把手抽開的過程當中,他就會摩擦到那個橡膠皮,那我們也是感到很抱歉。」其實輕軌「車門」有防夾裝置,如果不小心被夾到的話怎麼辦。保全的腳被車門夾住的瞬間,他沒有慌張立刻抽離,下一秒車門就打開了。......

,還在加護病房內,讓系上師生相當不捨。台大物理系主任張寶棣出面透露,當時司機完全不知情,拖了這麼一段時間,沒有人發現,認為非常不可思議,但公車不是有防夾裝置嗎?業者說,這次肇事公車屬於非低地版車型,因此沒有防夾裝置,加上車上沒乘客才會疏漏。駕駛疏忽闕老師上車的情況,目前該駕駛已經停止派遣,這次司機疏漏下,沒注意夾住人就開走,整整拖行500公尺下險些遭輾,對於闕教授來說,真的是鬼門關前走一遭。......

輕軌最大的特色,就是車門必須要手動開啟,不管上車或下車都要先按鈕,另外車門也都設有防夾裝置,不用擔心會被車門給夾到。」新北市長朱立倫一早和市議員、里長,在下個月通車前先一步試乘,淡海輕軌綠山線連結北捷紅樹林站,全線總長7.3公里,一共11個車站,乘客必須自行按鈕上下車,月台也沒有閘門,採用開放式候車站。新北市長朱立倫:「這是台灣很難得可以看到,我們在整個坐捷運的時候,可以欣賞到這麼美麗的淡海風光。」比較淡海輕軌和台北捷運,輕軌車廂採用挑高設計,也不像台北捷運有月台閘門,必須按鈕開啟車門,更和北捷截然不同。試......

北市政府公車營運處統計,去年「2017年」一年,平均每個月大約有16件類似事件,除了加強公車宣導,另外在公車評鑑時,如果司機有猛起步或是急煞車,就會被扣分,其實類似的公車夾車門經常上演,不少公車避免類似事件,都會安裝防夾裝置,避免乘客受傷。公車停站,民眾趕著下車,意外往往在這個時候發生,提醒民眾,到站時先等公車停穩再下車,才不會發生意外。......