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搜尋 連結器 的結果 │ 共找到 20

港鐵又故障!車廂脫離上千乘客摸黑逃離隧道

經中止。」。港鐵將軍澳線往北角方向列車,行駛到將軍澳站附近,疑似車廂跟車廂之間的連結器出現鬆脫,導致電力供應突然停止,民眾嚇了一跳。香港民眾:「它無緣無故轟轟,然後那個列車就鬆脫了,幸好我站在上方中間位置,大家很幸運有躲開。」這已經是港鐵這2個月以來第2起事故,11月在油麻地站進站時,列車車門直接被甩飛,卡在月台上,造成一人擦傷。這次的意外沒有人員傷亡,只有2名乘客不適被緊急送醫。港鐵事務工程總館吳偉鴻:「列車及時停住了,也發出了警報,當時事故列車並沒有偏離軌道。」列車停駛將近4小時,為了疏散近1500名的......
12-06 09:09

虎尾糖廠五分車翻覆現場工班趕工檢修鐵軌

是全台唯一還在載運甘蔗的小火車,正值製糖的旺季卻發生意外,疑似連結器斷裂使車廂翻覆,目前已經在檢修鐵軌,恢復運行後不會影響製糖。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......
01-16 14:52

台鐵又出包!花蓮復興號車廂脫節分離乘客驚魂

漆黑中抵達火車站。台鐵初步調查結果,是台鐵施工圍籬鐵板鬆脫,入侵車輛界線,撞擊連結器解鎖拉桿,導致列車分離。訂閱「東森新聞」現在就加入」https://bit.ly/3c4cToo。......
12-03 10:23

復興號「車廂分離」疑與鐵道局工程有關交通部回應了

及電車線工程」東線施工圍籬鐵板鬆脫,初步研判該鐵板入侵車輛界線撞及611次列車第3車與第4車間連結器解鎖拉桿導致列車分離。交通部晚間表示,有關昨天發生的第611次復興號事件與11月23日發生的台南地下化工程的施工吊卡剎車失靈、侵入鐵路淨空事件,交通部已在調查,調查結果出爐後也會懲處鐵道局失職人員與承包廠商。......
12-02 20:07

獨/復興號遭「浪板」擊中!車廂傷痕累累、更釀脫鉤

嗎?復興號脫鉤原因,照片曝光,車廂到處都是刮痕,包含車門踏階、車下的電瓶箱,以及連結器提手拉桿,也正是因為這樣擊中解鎖桿造成脫鉤。而台鐵回應,復興號行經時,一旁工程用的浪板倒塌,再加上列車高速運行之下,打到了解鎖桿,造成脫鉤,整個車體也被敲得傷痕累累。車廂和車廂碰撞後完成落鎖,台鐵舊型列車都是以這種方式連結,原理是當兩個車鉤靠近時,鉤舌受到撞擊轉動,裡面的推鐵就會自動落下鎖住,要解掛時必須將鎖銷拉起。過去也曾有脫鉤意外發生,不過工程用的浪板入侵,就正好打中解鎖桿真的太巧,但工程用的浪板照理說也不該被行經的列......
12-02 19:50

太魯閣號「保護機制失效」?專家揪地雷區:非死即重傷

臉書社團「台灣鐵道暨國土規劃學會」表示,列車車廂的上下車門處,其實是一個「潰縮區」,都設有連結器,如果前方受到撞擊,每個連結器都會向內擠壓吸收衝擊力,可以說是列車的保護機制,避免出軌意外發生,也因此該名隨車人員建議,乘客若買站票,不要站在上下車門處,否則一旦出事,這邊的旅客不是死亡就是重傷。也有人表示,這次潰縮區卻沒有發揮作用,因為該起事故造成車廂側面受到大面積碰撞,所以原本所設的保護機制是無效的。對此,台鐵局也說明,太魯閣號車頭外殼是以FRP「玻璃纖維強化塑膠」材質、鐵材質、鋁合金混和製造,讓發生碰撞時能......
04-06 10:43

3M強調以「科學改善生活」全球專利申請創佳績

5,000項還是頻繁運用的專利項目,此外一共還有13,000項等待授權的專利,創新能量依然保持強勁。在這為數不小的發明家中,有三個發明家在2019年時拿到他們的第100項美國專利授權,分別是以「光學連結器」獲得專利授權的Michael Haase、以「氟矽矽膠」獲得專利授權的Michael Qiu及「彩色OLED奈米結構」的Martin Wolk。他們的發明成功了推進產業的發展,並將持續運用在科學改善生活的品牌目標。......
01-28 17:58

中捷軸心斷裂日商出面說明兩度鞠躬道歉

中捷軸心斷裂日商出面說明兩度鞠躬道歉。中捷列車連結器軸心斷裂,負責機電工程的日本廠商出席北市府記者會,說明事故原因與後續如何處理。日本廠商表示,是因為組裝不良,導致裝置疲勞斷裂,之後會盡快依照台中市府要求更換零件。對這起事故造成台中市府與民眾的困擾,兩度鞠躬道歉。......
12-22 09:44

中捷取消19日通車盧秀燕鞠躬道歉:堅持安全至上

消19日通車盧秀燕鞠躬道歉:堅持安全至上。台中捷運綠線日前發生連結器軸心斷裂,目前一共兩根出問題,全面停止試營運,外界評估不但會影響12月19日通車,更有專家聲稱最快半年才能再營運。而市長盧秀燕則在今「14」日上午9點召開記者會,宣佈取消12月19日通車,同時向市民道歉,並強調會堅持「安全才能通車」原則,讓捷運綠線再次安全復駛。......
12-14 09:16

中捷綠線若延期竣工日罰日商2000萬最高21億

2000萬最高21億。台中綠線捷運,原訂12月19日正式通車,卻因為「車廂連結器」接連斷裂,日期可能延後,北捷表示,如果延誤到竣工日期,期間的損失不排除向日本廠商求償,一天2千萬台幣,最高合約109億的兩成,大約21億元。。北捷說明「如果日商延誤了中捷綠線竣工驗收,一天能求償2000萬台幣,最多可罰到合約總額109億的兩成,就是21.8億元。」台中市交通局長葉昭甫也說「那基本上我們會按照契約的部分,來要求廠商務必要落實,那如果沒辦法落實,違反相關契約規範,那最高可能會處以相關的20%,約20億的罰則。」台中......
12-09 16:12

中捷車廂又有一支軸心斷裂中市府:解決後才通車

大檢測、再提方案,確保安全才能通車,通車時程恐被迫延後。。中捷本月21日車廂間發生連結器軸心斷裂的重大事故,宣布試營運無限期暫停,重新檢測後確保案全無慮,才會恢復試營運,評估最快今天重啟。中市政府昨天召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果,結果未讓市府滿意,車廂出現第2支軸心斷裂,已要求北捷局擴大檢測、再提方案。中市府聲明指出,中捷綠線共有18列車、36支電聯車連結器軸心,北捷局及川崎重工自11月23日開始檢測,截至昨日共30支檢測正常,其餘6支因拆解困難未能檢測,北捷局將直接以檢測合格的新品替換。因拆......
11-30 11:28

中捷完成檢測30日宣布結果確保安全才載客

確定是電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心斷裂,電聯車原廠商川崎重工進行18列車的連結器牽引裝置軸心拆卸,並委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業。台中市政府今天表示,29日是檢測最後一日,全數檢測完畢後將立即召開會議討論,預計明天宣布檢測結果,後續試營運規劃也將再行公告。中捷公司指出,廠商完成檢查作業後,將於12月7日前提出初步調查報告,確認這次事件為個案或通案;若為通案,廠商將提出下一階段改善計畫。市府強調,各列車非破壞性檢測結果若正常將進行運轉測試,若有瑕疵則須更換備品,「安全至上」是唯一原則,務必確保......
11-29 20:17

接送未滿7歲兒童12/1起黃線臨停不限3分鐘

閱讀慰問殉職鐵路警李承翰家屬 法務部長:相關修法積極辦理中春節國旅補助獨厚北部惹議 林佳龍:兼顧觀光與疏運中捷最快30日恢復試營運 網爆「連結器問題」早存在車廂間重大故障 台中捷運宣布試營運無限期暫停機車族抗議揪玩「待轉大富翁」 鄭州路塔城街交管、公車改道以上言論不代表東森新聞立場文章來源:接送未滿7歲兒童 12/1起黃線臨停不限3分由「鏡週刊」授權提供。......
11-27 21:04

中捷綠線列車全面安檢最快30日後恢復試營運

生列車異常後暫停試營運,台中捷運公司今天表示,18列車自今天起進行連結器牽引裝置軸心檢測,評估最快於30日後恢復試營運,12月7日前提出調查報告。。16日起試營運的台中捷運綠線在21日發生列車異常而暫停試營運,電聯車原廠商川崎重工於22日晚上向台北市捷運工程局及台中捷運公司提出連結器故障檢測期程報告。中捷公司指出,川崎重工將自今日起至29日,進行18列車的連結器牽引裝置軸心拆卸,並委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業,以檢測軸心是否有瑕疵;各列車非破壞性檢測結果若正常將進行運轉測試,若有瑕疵則須更換備品。中......
11-23 11:13

車廂連結器斷裂停試營運中捷開記者會滅火

車廂連結器斷裂停試營運中捷開記者會滅火 ... 車廂連結器斷裂停試營運中捷開記者會滅火。台中捷運綠線試營運6天,昨午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件,晚上8時結束營運後台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查,確認是連結車廂的半永久連結器斷裂,廠商也說這是前所未見的情況,中捷公司以旅客安全為最大考量,決定暫停試營運,待廠商提出其他所有列車檢驗報告,確保無再發生之虞,再恢復試營運。。台中綠線捷運試營運短短六天,卻在22號出現故障,中捷下令全面停駛,檢修故障。半永久連接器牽引裝置就是兩列車廂間的連結,經過清......
11-22 15:50