車廂連結器斷裂停試營運 中捷開記者會滅火
台中捷運綠線試營運6天，昨午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，晚上8時結束營運後台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查，確認是連結車廂的半永久連結器斷裂，廠商也說這是前所未見的情況，中捷公司以旅客安全為最大考量，決定暫停試營運，待廠商提出其他所有列車檢驗報告，確保無再發生之虞，再恢復試營運。
台中綠線捷運試營運短短六天，卻在22號出現故障，中捷下令全面停駛，檢修故障。
半永久連接器牽引裝置就是兩列車廂間的連結，經過清查，正常版是連結兩車廂軸心，但出現異常的車廂則是直接脫落，之所以會發現都是因為21號中午的故障意外。
▼台中綠線捷運22號因車廂間半永久連接器牽引裝置脫落，中捷下令全面停駛，檢修故障。（圖／東森新聞）
台中綠線共有18列，9節日本原裝進口，9節台灣組裝，這次出狀況的是日本進口，尤其這個連結器是美國製造，廠商說以前從未發生過。
▼出狀況的是日本進口的列車，廠商說以前從未發生過連結器軸心斷裂的狀況。（圖／東森新聞）
交通局長說，目前全面暫停試營運，18列車廂清查檢修完畢才會繼續試營運，只是還是有不少民眾一大早搶搭捷運卻撲空。
▼台中捷運試營階段，搭乘人次超過48萬，發生突發故障停駛，捷運局也強調不會貿然行駛。（圖／東森新聞）
台中捷運6天試營運，搭乘人次超過48萬，發生突發故障打亂計畫，捷運局也強調不到安全的一刻不會貿然行駛。
（封面圖／東森新聞）
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