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帶有硬派性能色彩,不過要是與一線超跑大廠比拼的話,他們可能還是沾不上邊,而這一切都在Lotus轉型成為純電車廠之後有所改變,因為他們打造了一輛Evija X特別版車型,並且送到綠色地獄Nurburgring紐柏林北環賽道進行挑戰,做出了有史以來第三快的成績,嚇歪一堆車迷。。Lotus轉變成為純電動車廠之後,所打造的車款動力都擁有相當強大的動力輸出,畢竟電動馬達的特性就是可以相對容易地創造出更多馬力,而結合了過往Lotus品牌的車輛研發實力,超級跑車就這麼誕生了。Lotus最新發表的影片當中可以看到一輛Evija ......

們認為可能是長相的問題」,並不是電動車做得太醜,而是因為跟燃油車款不一樣,導致了電動車銷售量的萎靡不振。。雖然說純電市場的銷售量正在持續下滑,但是賓士的電動車佔比就是比BMW還要更爛一些,而雙方其實在電動車的策略上有一個明顯地差異,「那就是長相」,這並不是在說誰的車輛設計的比較好看,而是BMW選擇讓他們的電動車款與燃油動力車款長得一樣,像是i5與5系列、i7與7系列,如果不是靠封閉式的水箱護罩辨認,基本上看不出電動跟燃油動力的差異,而這當初也是BMW想要達成的效果,因為他們認為客戶如此一來就不會有車輛樣貌上......

集科技豪華性能於一身BMW最狂純電旗艦房車亮相 ... 集科技豪華性能於一身BMW最狂純電旗艦房車亮相。德國車廠BMW一向以豪華操控著稱,電動車領域也依舊保持這個傳統,臺灣總代理汎德5月8日帶來純電旗艦房車i7 M70 xDrive,其擁有強大性能以及滿配的科技豪華配備,帶給層峰消費者另外一種選擇,售價是吉利的數字,888萬元起。全新BMW i7 M70 xDrive為品牌有史以來性能最強電能車款,前軸採用三相電動馬達可輸出258匹最大馬力、後軸採用可輸出高達489匹最大馬力的六相電動馬達並配置六組勵磁線圈......

MINI純電新戰力Aceman小巧擁有大空間 ... MINI純電新戰力Aceman小巧擁有大空間。全新的MINI Aceman正式推出,這是該品牌的全新純電跨界休旅車款,其車輛定位在小型SUV市場,比起原本的Cooper車型大,但是對比Countryman更小,補足了該品牌的中堅戰力,而因為電動化的關係將可以讓車輛的空間得到更好的應用,與其他兩輛車不同的地方是,Aceman僅提供純電動力,並且將會在中國市場率先推出,隨後在歐洲市場開始販售。。新一代的MINI也進入了電動化的領域,不論是小巧的Cooper或......

硬派越野的象徵,這輛車的電動化也備受車迷期待,在經歷的許久的預告之後,賓士終於正式發表了這輛純電G-Class,其正式名稱也相當長,被稱作G580 with EQ Technology,車輛直接配置了四具電動馬達,雖然在動力部分並不是非常驚人,但其加速表現依舊亮眼,更重要的是車輛將可以勝任過往油車所達成的越野任務,甚至更上層樓。。Mercedes-Benz推出了純電G-Class並沒有使用「EQG」的名稱,而是直接取名成為G580,在未來我們將會看到賓士的電動車款使用相同的命名策略。這輛車配備了四具電動馬達......

應該在量產車上都不會看到,甚至這麼大的離地間隙應該也會縮小一些,不過整體的車型規劃將會相差不多,相信這樣的車身大小將會更適合家庭在都會區內使用。雖然動力部分尚未知曉,不過Smart已經確認了這輛車將會有超過100kWh的電池容量,代表著5將擁有550公里的純電續航里程「WLTP標準」,而且車輛使用800V架構「1以及3使用的是較低規的400V架構」,在更高電壓的狀態下,將可以讓快充時間縮短許多,這輛車從10%充飽至80%最快只要15分鐘就可以完成,另外車輛也將擁有各種不同的駕駛模式,當然也會有完整的ADAS......

km/h加速只需要3.4秒,極速來到312 km/h,都比Urus S來得出色。Lamborghini Urus SE擁有一個25.9 kWh的電池,在電子後差速器上面,雖然增加了車重,但仍舊保有著前54%、後46%的重量分佈比例,且可以提供最多60公里的純電行駛里程,最高時速可達130 km/h,應付一般日常市區的代步使用綽綽有餘。另外新的縱置電子扭力分配系統有著電控液壓多片離合器,可以將這些強大的動力自由的分配到前後軸,加上電子限滑差速器,可以讓動力分配到最合適的輪子上,確保蠻牛一貫優秀的操控性,保持「......

市場上,來自英國的豪華休旅車Range Rover目前只提供純燃油及輕油電混合動力的版本,但先別著急,純電的Range Rover Electric首批原型測試車已部署在全球最具挑戰性的地點進行,希望透過嚴苛環境下的極端測試,讓該車將成為引領純電豪華級距中性能、精緻和豪華移動的全新標竿。。Range Rover Electric採用純電配置,包括電池和電能驅動單元「EDU」均由JLR自行組裝,這也是首次應用於Range Rover這個品牌上面。首批測試重點將著重於電池與電能驅動單元,包括變速箱、電動馬達和電......

擁有八種AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式可供駕駛選擇,分別是「Electric」、「Battery Hold」、「Comfort」、「Slippery」、「Sport」、「Sport」、「RACE和「Individual」,是的您沒看錯,有純電力模式,該車純電行駛里程可達13公里,不算多,但在這種高性能車款上足矣。為了對應更強大的性能,AMG幫GT 63 S E PERFORMANCE裝上了AMG ACTIVE RIDE CONTROL懸吊系統,半主動側傾穩定系統與後輪轉向系統,加上使用陶瓷......

電動車線上預購送配備。台灣奧迪電動車又要增添一名成員了,都會純電休旅Audi Q4 e-tron即將上市,台灣奧迪搶先推出Audi Q4 Sportback e-tron 45 Edition One,搭載價值13.1萬元的「線上預訂專屬禮遇」即日起於myAudi TW App與台灣奧迪官網開放預訂,建議售價219萬元,售完為止。。Audi Q4 e-tron曾經出現在上個月的台灣福斯集團活動中,該車是繼Q8 e-tron、e-tron GT之後,台灣奧迪所引進的第三款電動車型,更為緊湊的整體車格更偏向台灣......

搭載48V輕油電系統,擁有251匹的最大馬力以及56.1公斤米的峰值扭力;而PHEV插電式油電混合動力則是配備了2.5升直列四缸汽油引擎,並且與電動馬達結合創造出323匹的綜效馬力,峰值扭力也來到51公斤米,而電池的容量擁有17.8kWh,因此可以讓車輛的純電續航里程來到60公里,加上V2L供電功能,假如有露營或是室外用電需求的消費者將會非常實用。目前CX-80預計會在5月份於歐洲當地率先開放預購,並且在秋季開始交付車輛,而其他市場也將陸續上市這輛旗艦三排座休旅車款。台灣市場部分雖然去年發表了他的小老弟CX......

在平常的使用環境,絕對也能接近1,000公里的成績。中國蔚來透露出這項消息,Nio ET7展現了量產車也能突破1,000公里續航的時代已經到來,賓士的Vision EQXX不過也就是兩年前的概念產品,當時大家可能認為距離電動車破千公里續航還有一段時間,但中國的電動車市場激烈競爭加快了研發腳步,ET7預計將會在月底的時候正式宣佈規格以及售價,並且開始交付車輛,相信他們將會推動其他品牌做出一樣的配置,讓所有人可以更快享受到超長續航的純電動車款。「封面圖、內文圖蔚來提供」......

i將會被捨棄,另外這輛代號G45的X3將會是第一輛採用全新命名方式的車款,完全將「i」這個字母從車名當中去除,但是對於柴油的「d」以及PHEV的「e」依舊還會保留,此外預計X3 M也很快就會跟大家見面。全新iX3電動車型代表了BMW在純電動車市場的最新成果,因為iX3是基於全新的Neue Klasse底盤平台打造,這個平台是專為電動車而設計的成果,將提供更大的內部空間和更長的軸距,整體空間更為寬敞,甚至可能配備前行李箱,雖然這一功能尚未得到官方確認,但與現有的X3相比,iX3將擁有一個全新的內裝設計,配備第......

V作品,如今它來了,Alfa Romeo於4月11日正式發表Milano,除了有混合動力車型外,Milano也成為品牌中首款純電車型,將會更加親民,但仍不失高級感。預計於今年第三季於歐洲正式上市,將帶給消費者全新的義式風情。Alfa Romeo身為Stellantis集團一員,當然是要使用集團資源,Milano所搭載的e-CMP2模組化平台,跟集團中的Opel Mokka、Peugeot 2008、Citron C4等車一樣,身形當然也差不多,車長為4,170mm、車寬為1,780mm,車高為1,500mm......