馬亨達Mahindra 日前在印度推出了全新BE 6e和XEV 9e電動Coupe SUV，這是兩款兼具前衛設計與先進科技的電動車型，展示了馬亨達在電動車領域的雄心壯志，這兩款純電跑格型休旅車基於2022年的概念車設計，繼承了概念車的鋒利外觀和高科技內裝，預計將於2025年正式上市，試圖在印度市場取得更高的市場佔比。
BE 6e和XEV 9e的外觀設計基於馬亨達最新的家族化設計語彙，該品牌新世代的電動車款都會是這類的風格，在前衛的特色之下卻各有自己的特色，BE 6e配備超薄LED大燈和銳利的車身線條，展現出強烈的運動氣質，相比之下，XEV 9e的外觀較為傳統但仍具現代感，車身更長適合家庭使用。這兩款車擁有一樣的2,775 mm軸距，但在車身長度上有所區別，BE 6e長4,371 mm，XEV 9e則達到4,790 mm，後者比特斯拉Model Y更長39 mm，預計在空間表現部分相會非常類似。
BE 6e和XEV 9e的內裝設計各具特色，融入了先進科技和舒適配備，BE 6e的內部設計靈感來自戰鬥機駕駛艙，配備雙12.3吋螢幕，並加入了AR擴增實境抬頭顯示器，中控台的Tron霓虹線條風格氛圍燈與類似遊戲椅的座椅設計進一步提升了科技感。XEV 9e則更注重豪華體驗，擁有三個12.3吋螢幕、帶有照明氛圍燈的全景天窗以及由Harman Kardon提供的杜比全景聲音響系統，此外，更大的車身尺碼帶來了更寬敞的後行李箱空間，容量達665公升（BE 6e為455公升），前行李箱還提供了額外的150公升（BE 6e為45公升）。
這兩款車皆基於馬亨達的全新INGLO電動底盤平台架構打造，該平台提供後輪驅動配置，配備半主動懸吊系統和五連桿後懸吊，動力系統有兩種輸出版本，分別是228匹與282匹，高性能版本可在6.7至6.8秒內完成百公里加速；電池選項方面，提供59 kWh和79 kWh的LFP磷酸鐵鋰電池組，該電池來自於福斯集團，在WLTP標準下，BE 6e的最大續航里程為550公里，而XEV 9e為533公里，兩輛車皆支援175 kW快速充電技術，20分鐘即可從20%充至80%。
BE 6e和XEV 9e的起售價分別為189萬印度盧比（約台幣72.5萬元）和219萬印度盧比（約台幣84萬元），該價格使其在電動休旅市場上具有很強的競爭力，尤其是在印度市場，這些車型將與塔塔Curvv.EV、Harrier EV等車型展開激烈競爭。馬亨達計劃在2025年至2026年間進一步擴展BE和XEV系列，為電動車市場提供更多選擇。
