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搜尋禁搭便車條款的結果 │ 共找到 47 筆

未公布經典賽名單惹議中職球員工會：參賽條件協商中、盼排除壓力

中華職棒工作的選手,只要有加入工會,就可依法享有協約規範的權益及保護,非會員、旅外選手及業餘球員不在範圍內,但團體協約中暫未能加入「禁搭便車條款」。。......

空服罷17天爭3.6萬飛安獎金卻賠12萬年終

是想趕快拿到。」何時復飛就看公司班表,只是仔細看看這份團協,8大重點幾乎都是罷工前,資方提出的版本。工會主打的禁搭便車條款、增設勞工董事通通沒有,唯一差別只多了飛安獎金,從每趟150元,提高到短程300元、長程500元,換算每月可多3千元。難怪有人說,勞資互槓17天,雖然資方燒掉27億,反觀空服員1年,可能增加3.6萬飛安獎金,但失去的年終獎金至少12萬。工會代表丁紹明:「獎金的調整是長期,而且是整體員工都能享有的,我們也在此呼籲長榮集團,今年盈餘的部分,希望不要對外宣稱是工會影響,或工會造成。」除了年終外......

長榮罷工11天！超慘烈損失金額出爐

央社長榮空服員訴求調高外站津貼勞資調解失敗,勞資雙方20日重啟協商,但因對於日支費與禁搭便車條款無共識,工會宣布當日下午4時開始罷工,至今已經第11天。長榮航今天公告,續說明桃園市空服員職業工會無預警罷工的影響,以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6月20日至6月30日總計取消469個航班「來回以一航班計」,累計營收損失估計約新台幣21.1億元,其他影響金額尚在估算中。長榮空姐罷工11天,超慘烈損失金額曝光!圖/中央社長榮空姐罷工11天,超慘烈損失金額曝光!圖/中央社長榮航強調,公司不放棄任何持續協商......

長榮空服讓步！不爭禁搭便車、調日支費

支費。長榮空服員罷工已經來到第八天,工會開始讓步,不爭禁搭便車條款,對於調整日支費也放軟態度。但還是引來旅行社公會怒嗆,罷工爭的到底是飛安問題還是只是為了空服員私人利益!罷工長榮空服員:「長榮的威權,靠我們打破。」長榮罷工抗議進入第八天,工會下修訴求,也有條件歸還三寶,但怒火還是難息。長榮工會代表VS.資深分析師蔡明彰「6.26」:「中央的公務員的話,住宿占了七成,所以你扣掉了住宿了以後,其實是80到106塊,最多106,你們要150,沒錯,曲小姐你講說,我們很辛苦,我們比照公務員,但公務員比較的時候,我告......

網瘋傳長榮罷工不雅偷拍片！被害空服怒提告

大訴求共識、解決此次爭議,早日恢復疏運。工會所提出的聲明中更指出,針對勞資雙方目前協商的關鍵議題,工會不僅日支費數額調整保持開放討論空間,針對禁搭便車條款也願意作出調整,勞工參與經營治理的部分,目的在讓勞工能取得經營必要資訊、並能對高層決策提出基層意見,工會不堅持工會參與推派獨立董事或設立勞工董事。網瘋傳長榮罷工空服不雅片,被害人怒提告!示意圖非當事人。......

長榮罷工訴求調整工會成員小組協商擬共識

空服員罷工今天進入第7天,工會態度有所轉換,提出願意對禁搭便車條款進行調整,而工會成員上午也聚集長榮航空運航大樓進行小組協商,希望擬出共識。。桃園市空服員職業工會成員今天上午齊聚長榮航空運航大樓,採取會員民主討論方式,提出對長榮資方的調整方案。工會預估,今天會有上千名工會成員陸續出席討論,希望以民主方式,匯集意見。桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱表示,今天起將在上午10時、下午4時及明天凌晨0時,以分組輪流方式,由幹部與會員共同討論、整合意見,並將於明天上午10時向長榮航空公司提出具體的調整方案,希望長榮......

罷工壓力大！工會幹部落淚喊話：堅持到底

費這個訴求上面,公司如果能夠提出,任何可以促進工會團結的方案,我們都願意可以討論。」日支費從每小時150元,改成90到150元都可以談,禁搭便車條款也願意再調整,就連勞工董事也說不再堅持,只是希望能參與公司治理。至於原定629工會投票是否繼續罷工,不排除這個投票時間也將提前,而長榮航空也特地招開記者會回應工會說法。長榮航空發言人陳耀銘:「請工會先提出你們的對案,你的150塊、你的禁搭便車、你的勞工董事,你說你要讓步,到底讓什麼各位看到了嗎,沒有。」只是勞資雙方到底願意讓步的底線在哪裡,是否有具體方案,何時能......

航空業離職代價大？違反這條款恐賠上百萬

守在罷工線上。因此,王醒之認為,如果可能,長榮這個大集團或許還會再維持半個世紀吧?但自己寧可相信這個社會有更多的人會希望自己的下一代或下下一代是個擁有勞動尊嚴的受雇者。長榮航「2618-TW」總經理孫嘉明今「24」日連說三次強調,公司絕不可能同意桃空職工的禁搭便車條款和勞工董事兩項訴求,同時也預計,最慢周三「26日」上午就會公布7月所有取消的航班,以讓旅客有更充足時間因應,立場相當明確。孫嘉明也指出,公司永續經營是理念,「不可能擺著就讓公司關掉」,長榮航空上下游有2萬名員工,背後代表的是2萬個家庭。並表示,......

長榮資方握發球權？！股權成最大關鍵

守在罷工線上。因此,王醒之認為,如果可能,長榮這個大集團或許還會再維持半個世紀吧?但自己寧可相信這個社會有更多的人會希望自己的下一代或下下一代是個擁有勞動尊嚴的受雇者。長榮航「2618-TW」總經理孫嘉明今「24」日連說三次強調,公司絕不可能同意桃空職工的禁搭便車條款和勞工董事兩項訴求,同時也預計,最慢周三「26日」上午就會公布7月所有取消的航班,以讓旅客有更充足時間因應,立場相當明確。孫嘉明也指出,公司永續經營是理念,「不可能擺著就讓公司關掉」,長榮航空上下游有2萬名員工,背後代表的是2萬個家庭。並表示,......

端飯碗談判？他嘆：長榮恫嚇罷工25年沒變

之認為,如果可能,長榮這個大集團或許還會再維持半個世紀吧?但自己寧可相信這個社會有更多的人會希望自己的下一代或下下一代是個擁有勞動尊嚴的受雇者。長榮航「2618-TW」總經理孫嘉明今「24」日連說三次強調,公司絕不可能同意桃空職工的禁搭便車條款和勞工董事兩項訴求,同時也預計,最慢周三「26日」上午就會公布7月所有取消的航班,以讓旅客有更充足時間因應,立場相當明確。孫嘉明也指出,公司永續經營是理念,「不可能擺著就讓公司關掉」,長榮航空上下游有2萬名員工,背後代表的是2萬個家庭。並表示,本來今年就有招募新血的計......

長榮罷工5天露曙光！工會不再堅持禁搭便車

原本就不堅持一定要勞工董事,而只要基於保障工會團結權的前提下,禁搭便車條款、日支費也是可以討論。。根據「中時」報導,桃園市空服員職業工會秘書長鄭雅菱表示,其實工會原本各協商時都有彈性及討論空間,但希望公司在確保工會的發展,不讓會員被秋後算帳,保障工會團結權的前提下,包括讓非會員補票上車、開放工會在員工訓練時宣傳,都是方案之一。至於勞工董事的部分,鄭雅菱說,工會原本的訴求就是「公司開放勞工參與治理」,希望讓公司透明化,原本就沒有堅持一定要勞工董事,而是公司可以提供如經營必要資訊、年終獎金參考數額等開放讓勞工知......

最新！工會拒還三寶長榮證實2天40人

空罷工第5天,空服員職業工會今天說,8大訴求都可談,較具爭議的勞工董事及禁搭便車條款也可以有其他對案;長榮航表示,勞工董事及禁搭便車條款不會讓步。長榮航空空服員罷工進入第5天,交通部次長王國材說,雙方有各讓一步的機會。對此,桃園市空服員職業工會晚間表示,其實從一開始8項訴求都有空間可以談,其中日支費部分,他們也不會堅持一定要調到新台幣150元。工會指出,勞工董事部分,工會也沒有堅持一定要有席次,若是推派獨立董事或列席董事會等方案,工會也可以接受。禁搭便車部分,工會指出,也可以有調整空間,但主要還是要看長榮航......

不惜賠本「清理戰場」解析長榮強硬背後3關鍵

。」長榮勞資雙方長期抗戰,更一舉掀開大眾交通運輸罷工潮的壓力鍋。東森電視版權所有2019 EBC All Rights Reserved。長榮航「2618-TW」總經理孫嘉明今「24」日連說三次強調,公司絕不可能同意桃空職工的禁搭便車條款和勞工董事兩項訴求,同時也預計,最慢周三「26日」上午就會公布7月所有取消的航班,以讓旅客有更充足時間因應,立場相當明確。孫嘉明也指出,公司永續經營是理念,「不可能擺著就讓公司關掉」,長榮航空上下游有2萬名員工,背後代表的是2萬個家庭。並表示,本來今年就有招募新血的計畫,不......

不接受獨董、搭便車！長榮徵空服：不適合別來

總經理孫嘉明今「24」日連說三次強調,公司絕不可能同意桃空職工的禁搭便車條款和勞工董事兩項訴求,同時也預計,最慢周三「26日」上午就會公布7月所有取消的航班,以讓旅客有更充足時間因應,立場相當明確。孫嘉明也指出,公司永續經營是理念,「不可能擺著就讓公司關掉」,長榮航空上下游有2萬名員工,背後代表的是2萬個家庭。並表示,本來今年就有招募新血的計畫,不過他也強調,空服員的工作很辛苦,「覺得不適合的就不應該來!」孫嘉明說,長榮航空不會每幾天就宣布要取消幾個班次,為了讓旅客有更充足的時間因應,最慢星期三早上會確定7......

長榮罷工班表曝光！2時段輪值至少持續10天

續10天。長榮航空與桃園市空服員職業工會,因對日支費與禁搭便車條款無共識,宣布昨「20」日下午4點展開罷工,工會成員選在長榮航運大樓前靜坐抗爭,如今空服員罷工靜坐班表也意外曝光,顯見已做好長期罷工的準備。。桃園市空服員職業工會昨晚為會員進行分組,每個人身穿淡藍色背心、頭綁粉紅色罷工布條,舉標語、呼口號,並陸續架設舞台、分5班輪值方式長期罷工,今天上午9點仍陸續有會員到場簽到、交班。工會幹部表示,參與罷工的會員是採「做1休1」、預計以每天2班方式到場輪值,現場會維持約500人靜坐,直到雙方重回談判桌。另外,為......