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專家更提醒,萬宜颱風往西北方向前進時,會導致環境氣壓梯度增大,增強東北季風的強度,雲林以北沿海空曠地區恐怕有8至10級強陣風。儘管天兔消散遠離,冷空氣接棒,但數百公里外的颱風,依舊影響台灣。。......

供550公里的續航,僅需10.5分鐘即可將電量從10%充到80%;而更大的102 kWh電池則是採用鎳錳鈷原料,擁有700公里的續航表現,15分鐘充電可增加500公里所需電量,車輛搭載後置單馬達,提供416匹馬力和44.9的扭力,讓車輛在6.8秒內可以完成百公里加速,具備靈活的駕駛性能。此外車輛可以選配冰箱等各種配件,包含大小桌子也都可以進行選配,讓實用性大幅提升。極氪Mix是一款兼具豪華、實用與科技感的電動廂型車,其定位為未來日常用車的典範,透過先進的電動動力系統、創新的雙對開滑門設計和豐富的車內科技,極......

黃牌重機誤上國道紅斑馬時速破百公里急起直追！ ... 黃牌重機誤上國道紅斑馬時速破百公里急起直追!。國道三號出現一台黃牌重機違規騎在國道上,警方接獲通報出動紅斑馬追捕,將這輛重機攔下,騎士表示因為把導航誤設成小型車模式,才會誤上國道。此外,還有一台紅牌重機把台3線當成特技場,在經過苗栗獅潭鄉的百壽隧道時,以翹孤輪的方式騎在路上,一旁的友人還嘻笑錄影PO上網。警方表示,這行為已經觸犯危險駕駛,將查出騎士身分並依法開罰。 。民眾:「追喔追喔,警察追上去喔,哈哈哈。」紅斑馬在國道上不斷變換車道,一路加速狂飆,緊追......

了!到了啦!我走到了!懂意思嗎?抱怨歸抱怨,還是走到了啦。」這是台灣電視台實境節目中,第一次有人挑戰,真正徒步走完近八百公里。盧廣仲:「剛剛在山腰看到的,那麼大隻的羊,現在看下去很像衣服上的毛球,這就是人生,有時候靠太近反而看不清。」為了成功挑戰朝聖之路,3位藝人在出發前展開體能訓練,因為走完西班牙朝聖之路,他們還要再挑戰日本熊野古道。走不完的人生旅途,正如真實人生那樣甘甜與共,每年走完朝聖之路大約45萬人,其中約5萬人是超過65歲。人生古稀之年,都有人踏上征途,正如聖經中那條「上行之路」,千里之行隨時都能......

Coupe配備了多款引擎選項,全面標配7速雙離合器變速箱,命名方面也全面取消「i」作為汽油引擎的代表,入門的220搭載一具1.5升三缸渦輪增壓引擎,擁有ISG 48V輕油電系統,額外增加20匹、5.5公斤米,綜效輸出170匹、24.5公斤米的輸出,百公里加速為7.9秒;高階M235 xDrive版本則採用2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,無輕油電系統幫助,最大輸出為300匹、40.8公斤米,百公里加速成績為4.9秒。218d搭載的是一款2.0升柴油引擎,提供150匹馬力、36.7公斤米,百公里加速為8.......

I e車型搭載的1.5升渦輪增壓引擎具有更高的壓縮比,提升了動力輸出和燃油效率,在40 TFSI e版本中,車輛的總輸出為201匹、35.7公斤米;而在45 TFSI e版本中,車輛的總輸出高達268匹、40.8公斤米,後者可在6.3秒內完成百公里的加速,最高時速達237 km/h,展現出強大的加速性能。。全新的A3 TFSI e搭載了25.7 kWh的電池組,該電池組具有96個稜柱形電芯,分成四個模組設置,相較舊款電池容量增加了近50%的容量,也讓純電續航表現可以來到143公里的境界,而且該電池支援50 ......

E搭載先進的數位化平台「Advanced Digitized Platform」,由Audi與上汽共同開發,動力來源為雙馬達系統,能夠提供764匹馬力與81.6公斤米的輸出,性能表現堪比Audi RS車型,這樣的動力系統讓AUDI E僅需3.6秒即可完成百公里加速。此外,AUDI E概念車的100 kWh大容量電池組在CLTC標準下提供700公里的續航里程,800V快充技術能在10分鐘內為電池增加370公里的續航能力,在快充站充電時更加便利、迅速,將大大增強車主的出遊靈活性。在內裝設計方面採用了簡約奢華的......

要清楚統計這次死亡鳥隻的確切數量,同時釐清原因是否正常,似乎十分困難;塔斯馬尼亞大學「University of Tasmania」專門研究短尾水薙鳥的蘿曼博士「Dr Lauren Roman」表示,每年鳥隻在遷徙途中多多少少都會發生傷亡,若是在距離岸邊數百公里的海中央發生,要找到真正原因的難度就會提高。蘿曼指出,在一群海鳥之中,即使只有一小部分在靠近岸邊的地方喪命,也會出現如此次般「數千鳥屍沖上岸」的情況,透過現今發達的社群媒體傳播,容易有「死亡事件正在增加」的觀點出現,但死亡數是否真的比過去更多很難量化......

匹馬力的單一電動馬達,其扭力表現為35.7公斤米,相比一般版本的SE車型,多了40匹、2公斤米的輸出,有趣的是原廠還在方向盤上設定增壓按鈕,按下之後可以擁有額外27匹的馬力輸出,這讓JCW E最快能在5.9秒內完成百公里加速,Aceman JCW則是6.4秒,兩輛車的最高時速均達到200 km/h,電池容量皆為54.2 kWh,JCW E在WLTP測試中可達371公里的續航里程,而Aceman JCW則可行駛約355公里。。兩輛車的設計延續了JCW系列車款的賽車基因,並結合了電動車的現代風格,車輛外觀擁有紅......

擇的是七條路線中最多人走的「法國之路」。預計要花三個星期走完全長近八百公里,平均一天就必須要走五萬步、三十多公里,還會經過多座海拔超過一千公尺的高山,身體的疲累狀況可想而知。而最後,有人走得快,有人走得慢,爆出各種火花。。朝聖之路聚焦西班牙東森新聞51台10/19 「六」晚間9點首播暴走兄弟朝聖趣11/2日起每周六晚間9點亞洲旅遊台首播11/2日起每周六晚間10點東森綜合32頻道。......

了37mm,其風阻係數值僅0.26 Cd,與Q6 e-tron的0,28 Cd相比來說表現更好,這也將進一步增強續航里程和高速穩定性。。Q6 Sportback e-tron搭載了兩種不同容量的電池組,入門車款搭載83 kWh的電池,後驅版本能在7秒內完成百公里加速,後驅Performance版本則擁有306匹輸出,百公里加速為6.6秒,Q6 Sportback e-tron quattro四輪驅動版本則擁有387匹馬力,能在5.9秒內完成百公里加速;最強的SQ6擁有489匹輸出,百公里加速只要4.3秒。續......

底盤平台,搭載容量為66 kWh的NMC鋰電池,車輛配置單一後置電動馬達,輸出達268匹馬力、35公斤米的扭力,讓車輛能夠在5.5秒內完成百公里加速,極速可達180 km/h,在充滿電的情況下擁有445公里的續航里程,這對於日常都會駕駛和短途旅行來說已經非常充足,且車輛支援150 kW的直流快充,能夠在30分鐘內將電池從10%充至80%,雖然快充效率與充電時間並不是頂尖表現,但是放在這個級距的車款已經相當有誠意。。在車身尺碼部分,長4,460mm、寬1,845mm、高1,573mm、軸距2,755mm,這樣......

打造完成,這款車的設計仍忠於Caterham的運動車輛基因,並且結合了Yamaha的最新技術和動力控制專長。Caterham Project V最初的概念車搭載一具後置電動馬達,其輸出達268匹馬力,並且能在4.5秒內完成百公里加速,最高時速達到230 km/h,並搭配上55 kWh的鋰離子電池,WLTP預估續航里程為400公里;此外,該車支援150 kW的直流快充,能夠在短時間內快速充電。Caterham並未透露由雅馬哈提供的動力輸出細節,但根據目前雅馬哈的技術,該車的性能有望保持與最初概念車一樣的水準,......

W針對1系列推出了116車型,1.5升直列三缸動力,擁有122匹、23.5公斤米的輸出,透過七速雙離合器將動力傳遞至前輪,百公里加速為9.8秒;另外還有123 xDrive動力配置,搭載了48V輕油電的四缸動力,擁有218匹加上19匹的馬達輔助,百公里加速可在6.3秒內完成;另外針對M135 xDrive則是推出專屬的M Technology Package套件,該套件在前懸吊中增加強化連桿,並且加裝額外的輕量化鋁合金防傾桿,將會讓轉向反應更好,並且安裝M款煞車系統以及M款鍛造輪圈也有助於降低重量,並配備運......

聚碳酸酯材料也大大地降低車重,傳統的全景玻璃車頂也被生物複合材料所取代,這些設計讓車輛的總重量減少了316公斤,使其在賽道上具備更強的加速能力和操控靈活性,雖然賽道化之後車款動力依舊是沒變的335匹馬力,但現在車輛能夠在5秒內完成百公里加速,比標準版的Enyaq Coupe RS快了0.5秒。。Enyaq RS Race的空氣力學經過了專門調整,車身配備更具侵略性的保險桿和空力套件,並在車頂上安裝了小型翼片來引導氣流至後方的巨大尾翼,內裝也完全針對賽道需求進行了設計,採用了簡化的結構並搭載Atech賽車座椅......