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死人」。另外,Amy也提到,自己是現任長榮空服員,主要是飛國際線,也曾參與這次罷工,但第3天時他就選擇「跳船」,並認為工會的訴求有問題,當初要求改善日支費和過勞航班,最後卻都以爭取日支費為主而已。此外,Amy還表示,當時想拿回三寶也遇到困難,隔了4天後才順利拿回。至於有關郭姓組員在群組提到要在機師加料的消息,Amy指出,群組上的名稱「11E」,代表的就是2011年進來長榮服務的,並且有分成ABCDE等5個梯次。再者,來賓朱學恆提到,目前臉書上還出現有罷工組員和機長開戰的PO文,甚至有機長直言,有發生、參與霸......

機,並無拋棄旅客、不顧飛安之嫌。對此工會律師劉冠廷強調,工會今天已經出面澄清事實,若往後還有網友在網路惡意抹黑罷工者,工會將會搜集提告。此外這些組員班表也被掛上STI「罷工」因此月底日支費結算,不會有該筆費用,絕不是當場領完現金又罷工的作為。......

額曝光!圖/中央社長榮空服員訴求調高外站津貼勞資調解失敗,勞資雙方20日重啟協商,但因對於日支費與禁搭便車條款無共識,工會宣布當日下午4時開始罷工,至今已經第11天。長榮航今天公告,續說明桃園市空服員職業工會無預警罷工的影響,以取消航班、調度情形初步估計,截至目前,自6月20日至6月30日總計取消469個航班「來回以一航班計」,累計營收損失估計約新台幣21.1億元,其他影響金額尚在估算中。長榮空姐罷工11天,超慘烈損失金額曝光!圖/中央社長榮空姐罷工11天,超慘烈損失金額曝光!圖/中央社長榮航強調,公司不放......

服員職業工會從20日下午4點宣布正式罷工,但卻有空服員下午2點30分、40分就報到領取日支費服勤,卻在起飛前一刻罷工,讓不少乘客當場傻眼,當時18人都已經著裝準備登機,卻突然加入罷工行動,甚至自拍發文留念,對此長榮航空指出,已經將這18人暫記「曠職」,目前正在進行調查。長榮航空已於24日證實此事,表示這些組員自行離機宣稱罷工,且時間點早於工會宣布的罷工行動開始前,根本不顧乘客權益,因此目前公司已經將這些空服員暫記為「曠職」,若經查證屬實,將會依規定予以懲處。......

,今天已經邁入第9天,工會昨天上午10時公布8大訴求修正過後的對案,不再堅持調整日支費,在禁搭便車的訴求部分,同意不在薪資方面做會員與非會員的差別待遇,具體方案已提供給勞動部。勞動部隨後表示,已交給長榮航空公司。長榮勞資雙方今天「28日」在勞動部協調下在南崁航運大樓碰面,劉士豪今天表示,雙方一開始只有進行意見溝通,但是後來工會提到許多8大訴求以外有關公司制度的問題,林寶水聽完工會意見後也都認為可以改善,進而累積互信基礎。劉士豪指出,互信基礎累積後,勞資雙方後來也針對工會提出的8大訴求進行討論,討論後已經有具......

動,今天已經邁入第9天,工會昨天上午10時公布修正過後的對案,包括不堅持調整日支費,禁搭便車部分,同意不在薪資方面做差別待遇,具體方案已提供給勞動部。勞動部隨後也表示,已交對案給長榮航空公司。外界關注長榮勞資雙方何時會有碰面協商,桃園市空服員職業工會副秘書長周聖凱表示,今天下午1時工會幹部已經在勞動部協調下,與林寶水見面,但非正式協商,只是建立溝通管道,正式協商日期目前還未確定。勞動部勞動關係司司長王厚偉則表示,今天下午5名工會幹部已經在南崁與林寶水會面,但這次碰面不會觸及工會訴求,雙方只是有溫度的聊聊,勞......

仍在帳篷裡輪值的你,卸除表面的堅強後,心中是否也曾暗自思索:當初說好的「只投不罷」呢?怎麼直播協商才第一條就罷工了呢?已經談了20次的團協,為何無法回應記者追問日支費150怎麼來的?團結晚會幹部上高台事件,有考慮過社會觀感和會員的感受嗎?工會律師說「罷工就像火車對撞,大不了玉石俱焚」,玉石俱焚是我要的嗎!知道你是重義氣的,但又氣自己投下贊成票,讓自己和好伙伴跳上這台失控的火車,更氣的是,現在才看清,遙控這列火車的人,並不是都在車上!有人告訴你,你若回家,沒有工會保護的你,會被記曠職,會被懲處,會被要求寫悔過......

長榮空服讓步！不爭禁搭便車、調日支費 ... 長榮空服讓步!不爭禁搭便車、調日支費。長榮空服員罷工已經來到第八天,工會開始讓步,不爭禁搭便車條款,對於調整日支費也放軟態度。但還是引來旅行社公會怒嗆,罷工爭的到底是飛安問題還是只是為了空服員私人利益!罷工長榮空服員:「長榮的威權,靠我們打破。」長榮罷工抗議進入第八天,工會下修訴求,也有條件歸還三寶,但怒火還是難息。長榮工會代表VS.資深分析師蔡明彰「6.26」:「中央的公務員的話,住宿占了七成,所以你扣掉了住宿了以後,其實是80到106塊,最多106,你們要1......

今勞資雙方都願意各退一步,工會26日早上,在罷工現場邀請會員一起討論調整訴求,像是日支費、禁搭便車、勞工獨董,工會都會進行討論,提出修正方案,來和長榮航空進行勞資協商。然而,有網友就好奇地在PTT Gossiping板上發問「空服員「空姐」的專業到底是什麼阿?」就有人找出「中華民國標準職業分類」,說明空服員工作內容,而編號就是5111。。有網友在中華民國統計資訊網的標準職業分類系統中查詢,找出編號為5111的「飛機及船舶旅運服務人員」,也就是在飛機及船舶上從事旅運服務之人員,且網站資料也列出這項職業的工作內......

工第8天,勞資雙方有望出現轉機,工會下修訴求,從8項改為4項,對於日支費和禁搭便車的訴求也做調整,不過面對長榮航空發函要求代領空服員的三寶,工會依舊堅持,本人交就要本人領,這讓長榮航空揚言要提告。。長榮航空代表:「希望工會會員,能協助在今天上午10點返還三寶,但是到目前為止,都還沒有得到工會具體回應。」拿著委託書,長榮航空律師來到罷工會場,想要代為領取空服員的護照、台胞證、證件,卻大吃閉門羹。桃園市空服員職業工會代表趙婕歡:「一直以來都是維持一樣立場,本人親自來交,也是本人親自領回,這是我們工會一開始,一直......

會態度明顯軟化,並開始討論「新8大訴求」,將會對每項訴求進行微調,包括日支費、勞工董事、禁搭便車都有轉圜空間,希望最快今「27」天能夠再次和資方協商,交通部也對罷工發表看法了。。長榮航空空服員罷工已經進入第8天,長榮航空官網的航班異動也公布到7月7日,單看7月暑假第一周,就恐怕要取消401班航班,而如今勞資雙方都願意各退一步,工會昨天早上,在罷工現場邀請會員一起討論調整訴求,像是日支費、禁搭便車、勞工獨董,工會都會進行討論,提出修正方案,來和長榮航空進行勞資協商。工會監事曲佳雲表示:「我們也釋出善意,我們在......

望長榮航空公司能儘速出面重啟協商,拉近8大訴求共識、解決此次爭議,早日恢復疏運。工會所提出的聲明中更指出,針對勞資雙方目前協商的關鍵議題,工會不僅日支費數額調整保持開放討論空間,針對禁搭便車條款也願意作出調整,勞工參與經營治理的部分,目的在讓勞工能取得經營必要資訊、並能對高層決策提出基層意見,工會不堅持工會參與推派獨立董事或設立勞工董事。網瘋傳長榮罷工空服不雅片,被害人怒提告!示意圖非當事人。......

罷工事件,他仔細了解來龍去脈後,認為工會有主要3項訴求,第一個是要爭取一名勞務董事;第二個是日支費也就是空服員出勤在外的日常開支,要訂在150元「90-150」;第三則是禁搭便車,非工會成員不能享受最後談判結果。此外,「486先生」也貼出網友在PTT分享的開會錄音逐字整理。「486先生」一行又一行地讀完開會逐字稿後,中立地指出「我覺得長榮也沒有鴨霸或不講理,不是嗎?」針對工會提出要爭取一名勞務董事,他坦言長榮是民營不是國營公司,若是要董事席次就得買股票,「486先生」接著反拋出許多問號,「哪有勞方來當董事?......

,拉近8大訴求共識、解決此次爭議,早日恢復疏運。工會所提出的聲明中更指出,針對勞資雙方目前協商的關鍵議題,工會不僅日支費數額調整保持開放討論空間,針對禁搭便車條款也願意作出調整,勞工參與經營治理的部分,目的在讓勞工能取得經營必要資訊、並能對高層決策提出基層意見,工會不堅持工會參與推派獨立董事或設立勞工董事。工會表示,罷工8大訴求經過罷工投票、取得2949名長榮空服員的同意與支持,希望訴求方案要做出的具體調整,因此今天也以會員民主討論方式,提出調整方案。......