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進展!19日上午在新板希爾頓飯店舉辦簽約儀式,由市長侯友宜見證下,新北捷運局長李政安與馬來西亞商金務大工程股份有限公司副總裁拿督夏忠泰、東丕營造股份有限公司董事長王銀和及神通資訊科技股份有限公司董事長蘇亮共同簽署工程契約,預計2025年開工、2032年完工。未來捷運汐東線再串聯施工中基隆捷運及規劃中臺北市民生線,路線橫跨基北北三縣市,將可以一車到底往返基隆、南港與大稻埕,實現三環六線「北接基隆、中接台北」願景。新北市長侯友宜表示,新北市在2020年10月四首長會議中,主動扛起推動汐東線的重任,汐東線能銜接民......

方,非常容易造成噪音,所以轉彎的地方如果增強強度,是會給市民朋友帶來很大的困擾,所以謝謝市民朋友的體諒,那這段期間我們已經恢復得正常了,我相信噪音大部分都可以減少。新北捷運局指出,完成復駛後人力配置與測試計畫,票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試,並分區段進行區間與全線列車試運轉,包括中和-板橋站區間動搖測試、大坪林-新北產業園區站間列車自動行駛功能性測試,確認功能都已正常,新北環狀線恢復正常班距尖峰時段5-7分鐘、離峰時段8-10分鐘。。......

換電纜41500公尺,此外還有供電、通訊、號誌纜線、水環纜線、22kv高壓電纜全數更新完成,在最後營運測試完成後,12/11「三」由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局三方共同會勘確認安全無虞,可以擇期通車,為儘速恢復市民通勤通學的捷運系統,新北環狀線將於12/12「四」12:00全線復駛營運。新北市長侯友宜表示進一步說明,新北捷運準備好了!新北捷運公司已完成復駛後人力配置與測試計畫,票務、通訊、號誌、供電等系統,確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業情形,要替市民把關外,更再次要求務必確認運轉安全無虞下復......

原有的營運模式及搭乘月台和方向,班距則變更為尖峰57分鐘;離峰810分鐘。新北捷運局表示,目前預估年底前可復駛,至於是否可能提前於月中復駛,仍須看測試狀況才能決定。全線動態測試接續於靜態測試及區間動態測試之後,也是就整體系統安全及功能的全面檢視,測試期間,環狀線將恢復原尖峰57分鐘;離峰810分鐘的班距,旅客可依原車站指標標示於固定月台及方向進行搭乘,不用再機動變更搭乘月台,但是,針對尚未恢復服務的三個車站將暫時不開放旅客上下車,採清車不載客模式,以確測試可順利且完整的進行。。新北捷運公司表示,目前整體修復......

及多組工班人力趕辦、優化焊接鈑片數量以提升復位進度,最終第六跨簡支梁提前於10月23日復位完成。。捷運局為了加快修復速度,鋼箱梁復位及附屬設施修復由多組工班同步進行,除了6跨簡支梁復位,至今也已更換1020片軌道基鈑、並將900公尺長的軌道復原,此外,還有供電、通訊及號誌纜線已卸除,水環纜線已完成80%更新,目標年底全線復駛營運。新北市府進一步指出,3跨位移連續梁位於交通要道「員山路及中正路」,施工困難度極高,共分三階段作業,第一階段於6月21日專家學者會議確認連續梁復位工法,7月26日確認重型支撐架及頂昇......

信義線、松山新店線、環狀線交會轉乘;中和高中站到中正紀念堂站原本要38分鐘,通車後只要14分鐘。。負責機電系統監造業務的臺北市捷運局機工處表示,萬大線為全自動化無人駕駛之中運量系統,第一、二期合計共採購35列電聯車,由法商阿爾斯通巴西工廠生產線製造組裝,採鋼輪鋼軌形式,車體為不銹鋼材質,以4車固定編組方式連結,總長度約70公尺。機工處進一步表示,萬大線電聯車每節車廂設置有26個座位,座椅採縱向配置,使車內通道維持至少1.2m寬度淨空,整列車可載客700人,車廂間設有車間走道,另外因應萬大線部分地下路段轉彎半......

快訊／蘆洲突有爆炸聲！捷運局施工挖到電纜冒煙 ... 快訊蘆洲突有爆炸聲!捷運局施工挖到電纜冒煙。新北市蘆洲集賢路旁,捷運局進行施工工程,上午11點多卻傳出爆炸聲響。警消獲報到場,確認是挖到台電電纜,現場冒出白煙,幸好過程沒有波及人車,後續交由台電處理。。 ... 蘆洲,捷運局,爆炸,台電,電纜......

橘線的O13大東站,還沒蓋的黃線也已經有廠商簽約;而紅線有新延伸的RK1,跟最新簽約的R20後勁站,後勁將蓋2棟大樓,其中一處作為區辦公室,另外則是住宅大樓。高雄捷運局副總工程司黃俊翰:「這5個案件累積達到,250億元的投資額,為車站周邊或是基地開發周邊,地方所發展的公益設施,提供適當的滿足。」很難想像一個城市,1年裡面5處聯開案齊發,未來高雄市區的風貌也將大幅改變,讓市民期待。而不只這5處聯開案,最新的進度包括Y15旅運中心站,O10衛武營站的聯開案也都有廠商投標,進行中的7處聯開案,讓港都周邊的軌道經濟......

的平均日運量,都超過三萬人次,開學後又更多,高捷公司表示,若是有必要的話,會加開班次,捷運局也說,增購列車的計畫,已經提報中央審查中。開學第一天,輕軌站塞爆,一路沿著學校圍牆排,正值放學時間,排到幾乎看不到盡頭,這是在高雄的樹德家商,走到輕軌車站一看,月台被學生們占滿,每一列車廂都塞爆,要搭上車得照排,剛載走一車,月台又湧入一波學生,這人潮堪比演唱會散場,開學搭輕軌的盛況,所有學生都始料未及。記者vs.樹德家商學生:「上個學期之前搭輕軌,下課的時候,人會這麼多嗎「不會」。」。鏡頭一轉隔壁站,高雄高工也是同樣......

請公司提供工作規則跟福利制度的文件說明」。更多鏡週刊報導美廉社怎麼生存? 　網分析3特色:真的不一樣機捷延伸站?松江南京站標誌出現紫色　北市捷運局解釋了「巴黎奧運」遭逆轉擊敗粉絲嘆被做掉　陳念琴展運動家精神「祝福對手拿金牌」以上言論由鏡週刊授權轉載,不代表東森新聞立場。。......

面來推動,輔以增加動復原費用及趕工費用等激勵措施推動,於一切安全無虞下力拚由14個月工期,減少6個月,於年底全線復駛營運。新北捷運局長李政安表示,環狀線地震受損嚴重是台灣捷運營運中路線首例,復原工程沒有前例可循,只能從復原施工中滾動式檢討,為加速復原工程整體進度,原規劃單一工作面增加為三個工作面來推動復原工程,加上單跨鋼箱梁復位完成後,軌道、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路恢復工作將立刻同步進場作業,來縮短總工期,最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。。......

,里長辦公室發出公告,指稱因捷運施工造成屋損,要里民統一登記造冊,再向捷運局索賠。不過捷運目前工程位置距離公寓相差1.4公里,追查後才發現,疑似是里長把「新闢道路工程」誤會成捷運工程。對此,捷運局表示已要求公所更正。。跟著住戶走著她熟悉的階梯,但腳步越走越沉重。住戶:「會怕啊,啊如果真的倒下去,如果全部這邊整片掉下來就都來不及了對不對,我們在這邊住也會擔心。」頂樓牆面油漆剝落,這只是「小狀況」,仔細看每層樓「梯間」,滿是「裂痕裂縫」,有大有小。不斷延伸延伸再延伸,這一整塊「水泥消失」,直接露出鋼筋。住戶:「......

演練。新莊分局指出,今天「11日」下午召開113年軍民聯合防空演習協調會,邀集新莊區公所、捷運局、學校、消防隊、醫院、超商、賣場、台電公司、金融機構、義警及民防等單位人員到場,針對月底即將到來的防空演習凝聚共識。。新莊警說,今年度演習以防情傳遞、交通管制及人、車疏散避難作為、民防人力與各類防護團支援交通管制、防空疏散、災害搶救與傷患救護等實作演練為主軸。新莊分局長王鴻儒表示,國家防衛是全體國民共同責任,多一分準備,少一分災難,真正落實演習的各項管制作為,提升全民防衛動員智能,才能達到全民國防的目標。。......

線國華站周邊有眾多住宅區人口,捷運共站公園廊帶,闢建6620平方公尺的國華公園,是新北首座由捷運局建造的共融特色公園,於昨「2」日正式開放使用,提供休憩空間,大大提升市民生活品質!新北副市長劉和然表示,捷運三鶯線全長14.29公里,2025年完工後,市民從三峽、鶯歌前往台北市通勤時間可減少20分鐘,未來還能透過三鶯線延伸桃園八德段與桃園綠線銜接,實現北北桃捷運共榮圈。在興建捷運的同時,更要重視地方休憩需求,考量鶯歌區國華站周圍有眾多住宅及國中小學人口,工務局委託捷運局納入捷運國華站一併闢建國華公園,並於去年......