獨家/港都捷運聯開發案5案齊發 軌道經濟活化市區

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高雄市軌道經濟效應大發酵,短短一年來,共有5個捷運站聯合開發站簽約,部分更已經動工。(圖/東森新聞)
高雄市軌道經濟效應大發酵,短短一年來,共有5個捷運站聯合開發站簽約,部分更已經動工。(圖/東森新聞)

高雄市軌道經濟效應大發酵,短短一年來,共有5個捷運站聯合開發站簽約,部分更已經動工,累計達到250億的投資額,最新簽約的R20聯開案,就在台積電廠區旁;加上已經截標的另外2個聯開案,軌道經濟起飛,將為高雄帶來不同的新風貌。

整個工地緊臨捷運站,未來這裡將興建住商混合大樓,看看模擬影片,完工後的聯開案,將為南高雄市區帶來新的人潮和可預期的商機。

不只南高雄隨著台積電躍起的楠梓地區,北高雄R20後勁站聯開案,也正式簽約,未來將會出現雙星大樓,而且還是找來日本建築師隈研吾設計,特別設置地方行政中心及小戶型住宅,提供給科技青年租賃。

高雄市副市長林欽榮(09.10):「明年8月,最慢的呢是在119年的6月就會完工,各位都知道嘛,TSMC就馬上要進駐啦,所以我們要趕快,加緊這些作業。」

五座簽約或動工的聯開案分別是,O4前金站目前已經在動工,以及同樣是橘線的O13大東站,還沒蓋的黃線也已經有廠商簽約;而紅線有新延伸的RK1,跟最新簽約的R20後勁站,後勁將蓋2棟大樓,其中一處作為區辦公室,另外則是住宅大樓。

高雄捷運局副總工程司黃俊翰:「這5個案件累積達到,250億元的投資額,為車站周邊或是基地開發周邊,地方所發展的公益設施,提供適當的滿足。」

很難想像一個城市,1年裡面5處聯開案齊發,未來高雄市區的風貌也將大幅改變,讓市民期待。而不只這5處聯開案,最新的進度包括Y15旅運中心站,O10衛武營站的聯開案也都有廠商投標,進行中的7處聯開案,讓港都周邊的軌道經濟前景可期。

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