拼2034完工通車!三鶯延伸八德線串聯北桃交通

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捷運三鶯線延伸八德段全線長約 4.03 公里,通車後民眾將可從新北土城「一車直達」桃園八德,串聯雙北與桃園生活圈。(圖/新北市政府捷運工程局 提供)
捷運三鶯線延伸八德段全線長約 4.03 公里,通車後民眾將可從新北土城「一車直達」桃園八德,串聯雙北與桃園生活圈。(圖/新北市政府捷運工程局 提供)

新北捷運「四環八線」持續推進,其中第三環的三鶯線通車後,三鶯延伸桃園八德線也有重大進展!13日舉行三鶯延伸八德線地下段土建及全線機電系統開工動土典禮,由新北市長侯友宜與桃園市長張善政共同主持,率領新北、桃園捷運工程團隊,祈求工程如期如質、順利於2034年完工。未來通車後,民眾搭乘三鶯線即可從新北土城「一車直達」桃園八德,實現捷運跨縣市串聯的重要願景,進一步提升往返雙北、桃園及桃園國際機場的交通便利性。

三鶯延伸,八德啟程!新北市長侯友宜表示,北桃捷運合作從規劃到施工的第一案「三鶯延伸八德線」路線自三鶯線LB12鶯桃福德站預留的尾軌延伸,全線位於桃園境內、長度約4.03公里,共設3座車站。三鶯延伸八德線,因經費有限,為了確保工程如期完工,新北市採取精準招標策略,將工程分為「全線機電系統標」、「地下段土建標」及「高架段細部設計」三大部分推動。

三鶯延伸八德線端點站 LB14 車站外觀模擬圖,該站將與桃園捷運綠線 G04 大湳站採地下垂直共構設計,實現 30 秒快速轉乘。(圖/新北市政府捷運工程局 提供)
三鶯延伸八德線端點站 LB14 車站外觀模擬圖,該站將與桃園捷運綠線 G04 大湳站採地下垂直共構設計,實現 30 秒快速轉乘。(圖/新北市政府捷運工程局 提供)

市長侯友宜說明,北桃兩市攜手力拼三鶯延伸八德線2034年完工通車,高架段細部設計已於今年7月啟動,全線機電系統及地下段土建兩項統包工程都在今(13)日同步開工。從行政院核定綜合規劃報告後,團隊僅9個月即完成基本設計經費審議、審議通過後6個月內完成工程決標並開工,現況完工日期相較於綜合規劃報告原訂的時程提前1年,展現市府團隊積極推動與工程的執行效率,要讓三鶯延伸八德線成為串聯新北、桃園的重要交通動脈,實現捷運四環八線「南接桃園」的願景。 

侯市長詳細說明,未來民眾搭乘三鶯線即可從新北市土城「一車直達」桃園八德;站內轉乘、動線也相當便利,三鶯延伸八德線端點站LB14車站與桃園捷運綠線G04大湳站地下共構,兩線採「上下樓層月台」的垂直設計,民眾30秒內即可無縫銜接轉乘,藉由三鶯延伸八德線串連桃園綠線。

新北捷運工程局長李政安指出,三鶯延伸八德線開工後將陸續辦理地質鑽探、管線試挖、植栽調查等前期作業,預計2027年開始架設施工圍籬,全面朝2034年完工目標穩健推進。配合桃園市政需求,新北捷運團隊同時協助代辦桃園在地的道路工程,包含和強路道路拓寬550公尺及6號生活圈道路新闢工程820公尺,以利高架工程推動施工,兼顧捷運興建與地方交通改善,全面優化未來捷運營運後的周邊轉乘環境,促進地方繁榮。

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