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儘管該路口近2年來尚未發生待轉區事故,但北市府交工處後續將針對這個路口,評估挖設實體機車待轉區,調整紅綠燈和車道配置,讓機車可以直接左轉,避免待轉區一不小心變成待撞區。。......

獨家／超怪機車待轉區「又細又長」網：是待撞區嗎？ ... 獨家超怪機車待轉區「又細又長」網:是待撞區嗎?。台中東海商圈屬於學區商圈,平日假日人潮都很多,但就在台灣大道與國際街路口,出現了一條又長又窄的待轉區。有民眾將畫面拍下來PO網發文,表示這樣也太危險,引發熱議,還有人說這樣根本不是待轉,是待撞了吧,設計很奇怪。馬路旁邊停了一整排車,機車騎士們都很有默契,井然有序地一台跟在一台後面,車子停下,腳還放到一旁的石頭上,左轉燈亮起大家同時起步。原來這是新畫設的待轉區,又細又長,被民眾質疑是不是怪怪的。。停待轉格......

,直接將他撞倒,有網友看到畫面直呼太離譜,貨車駕駛根本是把待轉區當成待撞區。白色貨車車頭直接朝著機車騎士開過來,還按喇叭聲警告騎士,騎士被撞到後連人帶車都倒地,畫面十分驚險。。但是仔細一看,這名機車騎士當時行經台北市萬華區青年路,正在路口待轉格裡等待,對向白色貨車疑似切西瓜左轉,還誇張切到了停滿機車的待轉格,無視正在待轉的騎士。這名騎士將影片PO上網,還說大家有被當成保齡球瓶的經驗嗎,形容自己如同球瓶一樣被撞到全倒在地上,他也說事後已經交由保險公司處理,提醒騎士們一定要特別注意,而網友們看到這段影片,紛紛留......

髒話,但是肇事騎士往前騎了一點,在檳榔攤前面看了一下,結果竟然落跑了,讓被撞騎士覺得很倒楣,他PO網說「待轉區變成待撞區」,不過由於他沒有報警,只能把過程跟大家分享,網友看到也覺得真的是「待轉變待撞」。東森新聞關心您不良行為,請勿模仿......

找來朋友一起朝聖全台最窄待轉區,還發文說彰化人的騎機車技術,是全台灣最高的,網友們也紛紛留言說,「這是待撞區吧?這個是認真的嗎?」。民眾:「這個停車格確實設計不理想,這個路口常常在車禍。」記者vs.民眾:「紅綠燈在這,「格子」畫在右邊就要在那邊了,「你有沒有辦法翹孤輪?」沒辦法啦,怎麼有辦法,抬不起來啦。」一般人當然不能這麼玩!這是在彰化市中山路二段的一處K字路口。記者實際測量,迷你待轉區內寬70公分外寬1米,長度大約494公分,之前就曾上過新聞,改善後有比以前寬了,但民眾停等還是會超出範圍。至於影片裡「翹......

「馬路奇觀」,機車量多到一個待轉區都塞不下,有網友看到後就直呼:「就全民待撞區啊。」女網紅林倩日前在抖音上分享一段影片,她說:「最尖峰時段,好扯!一個待轉區橫跨另一個待轉區。」從影片中可見,拍攝的地點是在忠孝西路二段跟中華路一段和塔城街口,而許多機車紛紛停在忠孝西路的待轉區,準備往三重方向行駛。。不過,由於持續有機車要往三重的方向去,導致待轉區大爆滿,不僅把待轉區塞滿,就連對向車道也被機車給佔據,若屆時忠孝西路對向車道亮起綠燈,機車騎士可能會發生危險。這樣的場景令不少人感到震驚,但多數人卻也不感到意外,紛紛......

禍數量」、「台灣機車這麼多,不二段式左轉怎麼行」。但也有人直言「一堆道路設計把待轉區畫在直行路線上的待撞區會比較安全」、「說機車多的,卻解釋不出黃牌以上為何能走內線道跟汽車一樣」、「不反對兩段式左轉,但是反對強制兩段式左轉,要搞清楚」、「有些路口待轉區也擋到車道啊」、「汽車直接左轉,好安全,機車直接左轉,好危險,不覺得怪嗎」、「我常常車子開一開突然車道上多了一個待轉區,嚇死人,還有外側車道明明是右轉道,偏偏有機車直行進待轉區,每次都差點撞到」。另外,還有人強調「左轉靠左、右轉靠右最安全,轎車從慢車道鬼切左轉......