台中東海商圈屬於學區商圈，平日假日人潮都很多，但就在台灣大道與國際街路口，出現了一條又長又窄的待轉區。有民眾將畫面拍下來PO網發文，表示這樣也太危險，引發熱議，還有人說這樣根本不是待轉，是待撞了吧，設計很奇怪。
馬路旁邊停了一整排車，機車騎士們都很有默契，井然有序地一台跟在一台後面，車子停下，腳還放到一旁的石頭上，左轉燈亮起大家同時起步。原來這是新畫設的待轉區，又細又長，被民眾質疑是不是怪怪的。
停待轉格民眾：「會因為就是覺得有點小，會很怪。」
馬路上用紅線區隔出一小塊細細長長的待轉區，上面寫著待轉區。有民眾將這個畫面拍下PO網，說好酷的待轉格，不過這樣不會被撞嗎？而且路還是斜的，小心撞路緣石，引發熱議。
停待轉格民眾：「車太多了，這邊要待轉的車太多了。」
這條待轉格就在台中市東海商圈外，附近除了住戶、學生，還會出現逛街的年輕人，因此車流量非常大，常常擠爆前方的待轉格。但待轉格跟機慢車道內，道路已經夠窄，還畫了一條待轉區，被質疑根本是待撞區，民眾擔心很容易發生危險。
停待轉格民眾：「就是因為太小，然後就是太擠了，會怕被車撞到。」
從今年1到8月，台中市警局六分局也統計，在台灣大道與國際街口發生的機車交通事故就有18件。而待轉格設計被說怪怪的，還有這裡。在中清路與大鵬路口，長條狀的待轉格，機車擠滿滿，綠燈一亮，接續左轉。
停待轉格民眾：「(路口)會很危險很奇怪，因為如果不清楚(路口規劃)的人，可能就會出問題，因為轉的方向太複雜了。」
因為車流量大，又是T字路口，前面待轉格塞不下，才會延伸多畫長條形待轉格。
停待轉格民眾：「最好的話就是(前面)那邊有一個區塊，就是可以有一個專屬的獨立待轉格會比較好。」
