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Ingenuity Mars Helicopter」今天在火星成功首飛。。英國廣播公司「BBC」與法新社報導,NASA噴射推進實驗室「Jet Propulsion Laboratory」一名工程師宣布,「高度計數據證實,創新號直升機已完成首次飛行,一架動力飛行器在另一個星球的首次飛行」,控制室歡聲雷動。由火星探測車「毅力號」「Perseverance」傳回的一段短影音顯示,這架重1.8公斤的直升機在火星地表上空3公尺盤旋,隨後著陸。創新號原訂11日首飛,但NASA針對旋翼進行高轉速測試時發現潛在問題,因而延......

21.5公尺寬。影片顯示了隔熱罩在保護「毅力號」進入火星大氣之後脫落,以及探測車在塵土中降落在火星赤道北方杰哲羅隕石坑「Jezero Crater」的情景。這趟任務由NASA噴射推進實驗室「Jet PropulsionLaboratory」管理,實驗室主任華金斯「MichaelWatkins」表示:「這是我們歷來首度得以捕捉登陸火星這樣的事件。」他說:「這真的是很驚人的影片,我們整個週末都在狂看。」主管科學事務的NASA助理署長朱布肯「ThomasZurbuchen」表示,「毅力號」降落的影片是「不用穿太空......

上火星。接下來這輛尖端科技的探測車怎麼走,全交給洛杉磯郊區的國家航空暨太空總署「NASA」噴射推進實驗室「JPL」控制中心。在台灣成長、留學美國,今年61歲的嚴正在JPL服務超過20年,自2003年開始,參與4次NASA火星探測計畫。他領導的「機器人介面與視覺化小組」「RobotInterfaces and Visualization」負責操控車子。「未來3個月,每天當火星進入黑夜,我們控制中心就開始上班,編排程式指令。一到火星的早晨,我們就把寫好的程式傳過去,讓車子開始工作。」嚴正今天受訪時談到「在地球過......

將在2020年發生,那絕對不會是隕石所造成的」。然而,這顆小行星於2018年首度在加州的巴洛馬天文台「Palomar Observatory」被發現,根據美國太空總署「NASA」的資料顯示,小行星擊中地球的機率是0.41%,NASA「噴射推進實驗室」「JetPropulsion Laboratory」旗下的「近地星體體研究中心」Center for Near EarthObjects Studies也宣布,這顆小行星將在11月2日來到接近地球的位置,不過NASA強調,實際上這顆小行星進入地球大氣層的機率僅相......

度洋南部上空,和地球距離僅約2950公里。一般通訊衛星飛行的同步軌道「geostationary orbit」距地球3萬5000多公里。但NASA噴射推進實驗室「Jet PropulsionLaboratory」在聲明中表示,就算2020 QG以正對地球的路線前進,也不可能造成任何傷害,而是會在大氣中分解,形成天空中的火球,也就是俗稱的「流星」。NASA噴射推進實驗室表示,受到地球引力影響,2020 QG轉了約45度的彎。它是在飛越地球6小時後,才被美國加州理工學院「California Institute......

才又搬回美國接受教育。1990年,她從伊利諾大學畢業,並獲得了電子工程學位,在碩士畢業後,她加入美國太空總署噴射推進實驗室,並在最後成為了太空總署的項目經理。密密昂表示,她的母親是一名數學博士,不但精通技能,處事也非常實際。自幼深受母親的影響,密密昂很早就瞭解到邏輯的重要性,「在做創新研究,總會遇到挑戰,回到我成長的過程,我總是被我母親在處理複雜事情時,堅毅的態度所啟發。」她表示,解決難題的技巧,來自理性與邏輯的訓練。美國太空總署啟動了2020火星計畫,密密昂負責了火星直升機的計畫,這意味著密密昂帶領的團隊......

進入地球軌道時,芬利「Sue Finley」展開她在美國國家航空暨太空總署「NASA」噴射推進實驗室「JPL」的工作。。當時前蘇聯於數月前率先成功發射衛星進入地球軌道,美國急於迎頭趕上。如今芬利82歲,她是NASA「人類電腦」「humancomputers」的元老及任職最長久女性之一。人類電腦對美國太空計畫付出重要卻長期鮮為人知的貢獻,包括阿波羅「Apollo」登月任務在內,如今終於獲得肯定。芬利早年大學輟學,並加入一個女性占多數的數學奇才團體,這個團體的任務是在電子計算變得負擔得起且可靠前,解答出火箭科學......

圖像任務完成,我們決定從另一個世界捕捉日出和日落」。事實上,洞察號2018年底成功登陸火星,在4月6日時偵測到相當於規模2.5的地震,NASA噴射推進實驗室「Jet Propulsion Laboratory」科學家認為這是「火星地震」「Marsquake」。對此,洞察號首席調查員班納特「Bruce Banerdt」透露,:「截至目前我們都在蒐集背景噪音,這起首發事件正式揭開火星地震學這個新領域」。法國巴黎第七大學地球物理學與行星科學教授羅根涅「Philippe Lognonne」則表示:「這種高頻和寬頻和......

「約3萬公里」處飛掠,不會直接撞擊地球。儘管如此,它的大小和相對近地距離,對於天文學家和科學家而言,仍是個特殊時刻。加州巴沙迪納「Pasadena」噴射推進實驗室「JPL」雷達科學家布羅佐維奇「Marina Brozovic」在一份新聞稿中表示:「阿波菲斯2029年與地球的近距離接近,將是科學領域難能可貴的大好機會。」美國國家航空暨太空總署指出,一顆這麼大型的物體以如此近距離與地球擦身而過,相當罕見。布羅佐維奇表示:「我們將用光學望遠鏡和雷達望遠鏡觀測這顆小行星。透過雷達觀測,我們或許能看到數公尺大小的表面......

4月6日,也就是洞察號登陸火星的第128天,洞察號法國製地震儀偵測到相當於規模2.5的微弱地震,NASA噴射推進實驗室「Jet Propulsion Laboratory」科學家認為這是「火星地震」「Marsquake」。洞察號首席調查員班納特「Bruce Banerdt」說:「截至目前我們都在蒐集背景噪音,這起首發事件正式揭開火星地震學這個新領域。」科學家仍在研究數據以確定地震確切原因,但他們認為,震動似乎源於火星內部,而不是火星表面的風等外力造成。法國巴黎第7大學「Universite Paris Diderot」......

s Pike」在電話記者會上表示:「這是地震儀收集的最初15分鐘資料」。他補充說道,「有點像風中飄揚的旗子」。「聽起來真的有如超脫塵世,也是確實如此。」NASA噴射推進實驗室「Jet PropulsionLaboratory」的「洞察號」首席研究員班納特「BruceBanerdt」說,捕捉到大約下午5時從西北吹向東南的這道風,可說是「喜出望外」。......

東森新聞APP」一手掌握全世界https://goo.gl/Ui51Xe洞察號登陸消息一出,航太總署噴射推進實驗室「JPL」立刻傳出如雷掌聲及歡呼聲。這個價值9.93億美元的太空船戲劇性的登陸過程,象徵航太總署第8次成功登陸火星。洞察號設計用來聽取地震及震顫,藉此揭開火星地質的神秘面紗,探索逾數十億年前火星的起源,及其他像地球一樣的岩石行星的形成。航太總署任務控制操作員宣布「確認著陸」後,整室壓抑已久的焦慮及興奮情緒瞬間沸騰,數十名科學家從座位上跳起來互擁。航太總署署長布萊登斯坦「Jim Bridenstine」......

停16分鐘,等降落地點週遭的塵埃確實落定後,碟狀太陽能電池陣列就會展開,以提供太陽能。位於洛杉磯附近的航太總署「NASA」噴射推進實驗室「JPL」任務操控小組希望,能從迷你人造衛星收到洞察號安全降落的實時電子確認訊號。這些衛星跟著洞察號一起發射升空,將會飛越火星。噴射推進實驗室操控人員也期望,當洞察號降落在埃律西昂平原「Elysium Planitia」上時,能收到週遭環境的照片。平滑的埃律西昂平原鄰近火星赤道。洞察號的降落地點,和2012年火星探測器「好奇號」「Curiosity」的降落點相距約600公里......

,有些地方甚至可讓海綿等原始多細胞動物生存。美國加州噴射推進實驗室「Jet PropulsionLaboratory」理論物理學家史坦蒙科維奇「VladaStamenkovic」表示:「我們發現火星上的鹵水,含有足以讓微生物呼吸的氧氣。」鹵水就是高鹽分的水。研究主筆史坦蒙科維奇在今天出版的「自然地球科學」「Nature Geosciences」期刊寫道:「這完全顛覆我們對火星可能蘊藏生命的了解,無論是在今日或過去。」在此之前,科學界普遍推測火星上的微量氧氣不足以讓微生物維持生命。史坦蒙科維奇說:「火星大氣中......

岩「Egg Rock」的金屬異物及許多奇怪岩石,近日NASA曝光3個月前好奇號位於蓋爾環形山「又稱蓋爾撞擊坑」內,所拍攝的山景全貌。NASA噴射推進實驗室「Jet Propulsion Laboratory」科學家瓦薩瓦達「Ashwin Vasavada」指出,拍照當時火星北半球接近冬至,照片可見,盆地北邊綿延1.6公里的山峰,甚至遠達80公里外的山丘,畫面令人驚嘆。看影片請點瓦薩瓦達透露,為了呈現出如地球日光照射下的環境,方便地質學家們了解火星地貌,照片全都修過圖,事先進行白平衡處理,所以火星上的岩石顏色......