獨家/區間車竟改簽自強號!台鐵缺員「趕鴨上架」危機
的理事長跳出來說,這可能是從剪票閘口簽出去的,台北站人力極度短缺,希望可以不要指責,因為已經很久沒有正式新人進來,站員互相支援已經夠忙夠累了。台鐵產工秘書長朱智宇:「就算這些從業人員補進來了,其實我們人力還是不夠的,因為我們早在去年就講了,台鐵目前的編制員額,其實都還沒有編滿,那我們現有的人力,在公司化後也少掉一千人。」台鐵的離職人數居高不下,光109年到111年就離職了將近1千人,112年還甚至有超過2千7百多個缺額,沒有補足人力,每個人的工作量增加好幾倍,互相支援的業務也加重,就盼台鐵能正視問題,別讓基......