經歷普悠瑪翻車事故，為凝聚員工向心力，台鐵在局長張政源指示下，發起「我愛台鐵」運動，要求同仁穿著「我愛台鐵，安全第一」背心，背心採購數量共7千件，讓產業工會不滿，有錢買背心卻沒錢補料，直言買背心能改善行車安全嗎？
出口處，一位台鐵人穿著紅背心忙著收票，上頭寫著「我愛台鐵，安全第一。」乘客看到沒啥感覺，可部分員工，穿的很不甘願。
▼（圖／東森新聞）
原來台鐵普悠瑪翻車事故滿百日，為了凝聚員工向心力，局長張政源指示下，發起我愛台鐵運動，要求同仁在春節疏運期間，穿著「我愛台鐵，安全第一。」背心。
▼（圖／東森新聞）
根據會議紀錄，台鐵已經辦好背心招標，目前也完成第一次驗收，預計月底前可以將背心運送到相關單位。紀錄上也寫，背心採購數量共7000件，其中機務處1800件，運務處4200件其他處1000件，請穿著單位領用後，協助辦理預算調撥事宜。
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台鐵產業工會就直言，買背心就能改善行車安全嗎？有錢買背心沒錢補料件。
台鐵產工秘書長蕭農瑀：「難道穿了這個背心，行車就會變安全嗎？那既然有這個預算，為什麼不是把我們採購的系統，或者是我們員工的住宿環境，弄得更好？他這樣作7千件背心，只是印證說，他有多麼的官僚。」
產業工會認為穿背心是假改革，呼籲台鐵補充人力，改善員工工作環境，補足列車不夠的料件，才是真正的提升運輸安全真正的改革。
對此台鐵澄清，是考量疏運期間人多，穿著背心乘客才好認得，至於員工說醜台鐵則沒回應。看來背心沒讓員工更團結，而是反彈不斷。
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台鐵最近印了7千件新背心，上面寫著「我愛台鐵，安全第一」，但台鐵產業工會質疑，目前最缺人力、物料，也沒發加班費、沒說明加薪方案卻先印背心，質疑浪費錢，對此交通部長林佳龍回應，背心是希望展現台鐵團隊精神，也承諾，台鐵改善工作不是只有一件背心，更重要的事實質改變。
交通部長林佳龍前往台鐵樹林調車場，視察列車維修，但看看迎接隊伍，從台鐵局長到員工，都穿上顯眼紅色背心，黃色大字寫著「我愛台鐵，安全第一。」這件背心在各車站發放7000件，但台鐵產業工會發起拒穿。
▼（圖／東森新聞）
台鐵產業工會理事曹嘉君：「在Line裡面收到指示，說長官要求，各個大的車站，必須都要穿著背心，並且要拍照再上傳。」
台鐵基層會這麼生氣，就是因為台鐵目前最缺的是人力、是列車物料，但確大張旗鼓印背心，痛批浪費錢。
台鐵產業工會理事長王傑：「穿了背心就可以安全提升嗎？很多人又反應說我們穿背心，看起來像志工一樣，是不是讓員工執勤更沒尊嚴。」
交通部長林佳龍：「（台鐵）一個善意，希望展現團隊精神，也讓乘客好辨識，可以提供即時優質的服務。」
儘管林佳龍說，背心是為了方便識別，但工會質疑明明已經有識別證和名牌，背心根本多此一舉。
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台鐵產業工會理事長王傑：「不只是醜而且我們覺得，根本就是浪費錢，之前已經做過類似的背心了，現場正職員其實都有制服，識別證 還有站員名牌 ，既然都有這些東西，為什麼還要做背心。」
交通部長林佳龍：「台鐵的改善工作，不是只有這樣一件背心，表面的改變，更重要的是實質的改變。」
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林佳龍也出面滅火，強調台鐵改革，不是只做背心這麼表面，希望能平息怒火，但工業仍要求，盡快補發加班費，說明加薪內容否則真的看不到改革決心。
（封面圖／東森新聞）
